自2018年1月1日起,自動(dòng)調(diào)壓巖被強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)到新出廠的卡車上,小編本篇將告訴您如何拆卸自動(dòng)調(diào)壓巖。各位,考友們關(guān)注小編第一條號(hào),更多商用車行業(yè)技術(shù)和咨詢繼續(xù)共享!
三、自動(dòng)調(diào)整臂的安裝和拆卸方法
1、臂安裝階段的自動(dòng)調(diào)整。
1.1、安裝前先解除制動(dòng),確保制動(dòng)室推桿處于初始位置。如果安裝了雙腔彈簧制動(dòng)室,彈簧室制動(dòng)系統(tǒng)壓力必須保持在6bar以上,以便制動(dòng)室推桿處于初始位置(如果彈簧室壓力大于6bar,則停車室彈簧被壓縮)。
1.2、清潔凸輪軸的花鍵,涂抹潤滑油或磨損阻抗劑。
在花鍵軸上放入2 ~ 3個(gè)墊圈(量可根據(jù)實(shí)際需要確定,目的是確保在安裝自動(dòng)調(diào)節(jié)臂手柄時(shí)位于氣室叉中間)。
1.3、將調(diào)整臂安裝在S凸輪軸上,調(diào)整臂殼體的箭頭方向必須與制動(dòng)方向(即制動(dòng)室推桿被推入的方向)一致,調(diào)整臂末端的六角螺母(注:電動(dòng)扳手、氣動(dòng)鉆頭不能使用)在圓柱銷上涂黃油,便于插入推桿U形叉孔并鎖定開口銷。(注意:調(diào)整臂上的孔和從動(dòng)輪u形叉孔必須配合。)。
1.4、將調(diào)整臂安裝支架或支架固定板安裝在輪軸凸輪軸軸承座的固定支架上,用螺栓連接車輪和支架,螺母暫時(shí)不擰緊。將控制臂旋轉(zhuǎn)遠(yuǎn)離調(diào)整螺母,旋轉(zhuǎn)到設(shè)定的初始位置(在這種情況下,會(huì)出現(xiàn)很大阻力,因此無法手動(dòng)旋轉(zhuǎn)控制臂)。這是為了保持摩擦襯和制動(dòng)鼓之間的設(shè)置間隔。)擰緊控制臂固定支架螺栓。帶有安裝指示器的型號(hào)將滑入安裝凹槽,然后擰緊控制臂連接支架的螺栓。
1.5、用墊片、卡簧將調(diào)整臂固定在凸輪軸上。此時(shí),必須檢查調(diào)整臂的軸向間隙A=0.50-2.00mm
1.6、將調(diào)整臂的六角調(diào)整螺母(轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,沒有咔嗒聲)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到12毫米扳手上,直到摩擦襯與制動(dòng)鼓接觸為止,然后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)6角螺母3/4圈(轉(zhuǎn)動(dòng)力矩大,咔嗒聲)。不能使用電動(dòng)扳手或風(fēng)洞鉆頭。
1.7、安裝完成后充電30 ~ 60次,在給自組臂充電的過程中,調(diào)節(jié)功能可以通過蝸桿六角頭在制動(dòng)結(jié)束時(shí)順時(shí)針自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。另外,將六角扳手輕輕放在調(diào)整螺母上,順時(shí)針調(diào)整六角扳手,就可以發(fā)現(xiàn)它有自助功能。推薦橋總成裝載后連續(xù)30 ~ 60次行車制動(dòng),并配合剎車片和制動(dòng)鼓,自調(diào)整臂正常工作。
2、制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂消除步驟
2.1、拆卸連接到制動(dòng)泵的開口銷、圓柱銷,將制動(dòng)泵從調(diào)整臂上拆下。
2.2、拆卸凸輪軸頂部的軸向位置分離環(huán)、螺栓(或墊片和卡簧)。
2.3,用SW12扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿六字頭。(旋轉(zhuǎn)所需的力矩大時(shí),會(huì)聽到咔嗒聲。)直到調(diào)整臂手柄與部分泵推桿U形分離。
2.4、拆卸控制臂與定位支架連接的支撐螺栓、螺母、墊片。最后,將調(diào)整臂從凸輪軸上拔出。
摘要:這一篇將與大家分享。事實(shí)上,第二代調(diào)整臂安裝起來非常方便。只要注意這幾個(gè)要點(diǎn),基本上可以自己安裝。下一篇將分享自動(dòng)調(diào)整臂的維護(hù)注意事項(xiàng)及常見故障解決方法。請(qǐng)注意。請(qǐng)從小號(hào)碼開始!
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