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飛機(jī)黑匣子為什么不會(huì)壞 為什么飛機(jī)失事黑匣子不會(huì)壞

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黑匣子的外殼由厚鋼板和多層隔熱、防沖擊材料制成,通常安裝在飛機(jī)尾部最安全的地方,以防止其在空難中受損。黑匣子通常由鐵金屬和一些高性能耐熱材料制成,具有很強(qiáng)的耐火、耐壓、抗沖擊振動(dòng)、抗海水(或煤油)浸泡、抗磁干擾等能力。即使飛機(jī)已經(jīng)完全損壞,黑匣子里的記錄數(shù)據(jù)也能很好地保存下來(lái)。

飛機(jī)的黑匣子是為了在飛機(jī)失事后查明事故原因而設(shè)計(jì)的,所以它必須能夠承受強(qiáng)烈的撞擊、大火的燒烤、海洋深處的水壓等外力。所以一般來(lái)說(shuō),飛機(jī)的黑匣子是破不了的。

“黑匣子”是飛機(jī)上的電子記錄裝置。有兩個(gè)黑匣子,分別是駕駛艙語(yǔ)音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器。飛機(jī)的所有機(jī)械部件和電子儀器都裝有與之相連的傳感器,可以記錄飛機(jī)停止工作或墜毀前半小時(shí)的語(yǔ)音對(duì)話,兩個(gè)小時(shí)的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率和加速度,以及飛機(jī)系統(tǒng)工作狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)等飛行參數(shù),必要時(shí)對(duì)記錄內(nèi)容進(jìn)行解碼,用于飛行實(shí)驗(yàn)和事故分析。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,黑匣子技術(shù)不再局限于飛行器領(lǐng)域,而是廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,如導(dǎo)彈、火箭、潛艇、艦船、汽車等。記錄各種目標(biāo)對(duì)象在運(yùn)行過(guò)程中的性能參數(shù)。

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