陸老師指導：可以從這篇文章中找到相關的氣象知識信息。詳情如下：

雖然空難發(fā)生的概率很低，但是一旦發(fā)生這樣的事故，后果會很嚴重。眾所周知，飛機失事后有傷亡賠償。最近，一些邊肖的朋友想知道這件事，飛機墜落傷亡人員會賠償多少？空難受害者賠償多少錢？今天邊肖將與你分享。

飛機墜落傷亡人員會賠償多少

飛機墜落

國內(nèi)航空運輸旅客傷亡最高賠償40萬元，每名旅客隨身物品最高賠償3000元，托運行李最高賠償2000元，共計40.5萬元。但實際賠償往往高于40.5萬元。

根據(jù)《國內(nèi)航空運輸承運人賠償責任限額規(guī)定》的第三條

除《民用航空法》另有規(guī)定外，國內(nèi)航空運輸承運人(以下簡稱承運人)應當在下列責任限額內(nèi)對實際損害承擔賠償責任：

(一)每位旅客的賠償責任限額為人民幣40萬元；

(二)每名旅客攜帶物品的賠償責任限額為人民幣3000元。

(三)旅客托運行李和運輸貨物的責任限額為每公斤人民幣100元。

飛機圖

飛機保險

1.機身保險：即飛機損失或損壞保險，是指飛機在飛行、滑行或停飛過程中，由于任何原因造成的飛機及其附件的損失或損壞，以及由此產(chǎn)生的拆卸、重裝、運輸和清除碎片等費用。保險公司負責賠償；豁免的內(nèi)容主要包括：飛機無適當航行條件飛行；被保險人及其代理人的故意行為；任何飛機部件的自然磨損、制造和機械缺陷；為非法目的使用飛機；參加比賽和其他飛行；除迫降外，在規(guī)定航線以外的無資質機場降落；戰(zhàn)爭、罷工、劫機；不合格的飛行員等。

2.飛機第三者責任險：因飛機或飛機墜物造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失，應由被保險人承擔的賠償責任，由保險公司負責。保險人享有對航空器的所有權、占有權、維修權或使用權，因過失、過錯或事故，對航空器給地面、空中或機外人員造成的意外傷害、死亡或財產(chǎn)損失承擔損失賠償責任，性質類似于機動車第三者責任保險。

3.旅客責任險：旅客上、下飛機時因意外事故造成的旅客人身傷害和攜帶或寄存的行李、物品的損失；根據(jù)法律規(guī)定或合同約定，因運輸延誤而應由被保險人承擔的損失，保險公司應予以賠償。旅客責任險的賠償限額各國不盡相同，我國一般規(guī)定高于陸地交通事故同等賠償標準。

4.貨物責任險：又稱承運人航空貨物責任險或航空貨物責任險，是托運貨物遭受損失時，依法承保托運方責任的一種責任保險。保險飛機裝載的貨物已辦理托運手續(xù)的，自自行交付時起至在目的地交付給收貨人時止或者辦理轉運手續(xù)時止，由保險公司負責賠付，由此產(chǎn)生的損失，依照法律規(guī)定或者合同約定由承運人承擔。

5.飛機戰(zhàn)爭和劫機保險。由于以下原因造成的飛機損失、某些費用、第三方責任或乘客的法律責任、戰(zhàn)爭、敵對行為或武裝沖突；拘留、扣押和沒收；被第三方劫持或者損壞的，由保險公司負責賠償。

飛機圖片

購買保險的注意事項

首先，我們需要指定要購買的保險產(chǎn)品類型。在購買之前，我們需要知道我們需要哪些產(chǎn)品。比如單獨買航空意外險，不包含航班延誤的保險責任。如果想獲得更充分的航班延誤風險保障，可以選擇購買航空意外險和航班延誤險的組合，或者單獨購買航班延誤險。

二、重點閱讀理解保險合同中的“保險責任”和“責任免除”。和其他保險產(chǎn)品一樣，我們在選擇購買保險時，也要仔細閱讀保險合同以及“保險責任”、“責任免除”等保險條款的內(nèi)容。比如我們可能經(jīng)常遇到的航空延誤險，就要搞清楚是哪些情況導致延誤才是航班延誤險的保險責任。

最后，我們需要提前了解保險產(chǎn)品如何理賠。以航空延誤險為例。這類保險產(chǎn)品的賠付處理有兩種：自動理賠和主動理賠。自動理賠是指保險公司根據(jù)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)自動識別航班延誤，在發(fā)生約定的保險事故時自動進行理賠。主動申請理賠要求被保險人在保險事故發(fā)生后盡快向保險公司申請理賠并提交相關資料。

總之，當我們選擇坐飛機出行時，一定不要忘記配置相應的保險保障，尤其要注意根據(jù)需求購買。畢竟合適的才是最好的。