上海證券報(bào)10月25日?qǐng)?bào)道稱，汽車經(jīng)銷商將“批準(zhǔn)證書”抵押給銀行，汽車經(jīng)銷商帶著錢逃跑已經(jīng)不是第一次了。為什么會(huì)這樣？以及汽車合格證的質(zhì)押擔(dān)保是什么？為什么消費(fèi)者買足車后拿不到證？對(duì)于這個(gè)證書，為什么會(huì)涉及到汽車廠商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者和銀行？什么是汽車證質(zhì)押擔(dān)保，什么是汽車證？也就是說，出廠證明是辦理機(jī)動(dòng)車登記、保險(xiǎn)和注銷手續(xù)時(shí)必須提交的法律文件之一，每輛車只附有合格證，合格證上注明了車輛的企業(yè)名稱、企業(yè)標(biāo)志和防偽信息。因?yàn)槠囍圃焐虒?shí)行訂單生產(chǎn)，經(jīng)銷商必須先從制造商那里購(gòu)買汽車，然后再賣給消費(fèi)者。如果銷售不好，車輛會(huì)長(zhǎng)期在經(jīng)銷商手中，導(dǎo)致經(jīng)銷商現(xiàn)金流中斷。這時(shí)候經(jīng)銷商會(huì)將手里的車抵押給銀行，批準(zhǔn)證書是抵押最多的擔(dān)保，由銀行臨時(shí)保管。新車賣出去，把資金退了，再把錢退給銀行，取回合格證分發(fā)給購(gòu)車者。汽車證書質(zhì)押擔(dān)保起源于歐美，2000年左右開始在國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商中流行。當(dāng)時(shí)開汽車4S店是個(gè)賺錢的生意，投資成本一年內(nèi)可以收回。為此，銀行給汽車證質(zhì)押擔(dān)保開了綠燈，中國(guó)汽車行業(yè)“黃金十年”沒有問題。2010年以來(lái)，汽車銷售從“暴利”變成了“微利”，廠商對(duì)經(jīng)銷商的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了強(qiáng)力施壓，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給經(jīng)銷商，也直接導(dǎo)致經(jīng)銷商手中的現(xiàn)金越來(lái)越少，生活越來(lái)越艱難。很多靈活的經(jīng)銷商開始多元化經(jīng)營(yíng)，用汽車證借的錢投資房地產(chǎn)、鋼鐵、建材等領(lǐng)域。事實(shí)上，如果原本用于汽車銷售的資金沒有被亂用，經(jīng)銷商也不會(huì)斷資金鏈。問題在于“其他領(lǐng)域的投資”。一旦損失嚴(yán)重，經(jīng)銷商會(huì)拆東墻補(bǔ)西墻，用原來(lái)買車用的貸款塞其他洞，很容易拿回憑證。四方之間有什么糾葛？站在購(gòu)車者的角度，他們認(rèn)為事情其實(shí)很簡(jiǎn)單。既然是用錢買的車，證書當(dāng)然應(yīng)該是屬于我的。如果經(jīng)銷商無(wú)力償還，汽車制造商作為品牌的所有者，應(yīng)該重新頒發(fā)新車證書。從廠商的角度來(lái)看，根據(jù)國(guó)家關(guān)于新車證的相關(guān)政策，廠商只有3種情況才有權(quán)補(bǔ)發(fā):1。證件內(nèi)容與實(shí)際車輛不符的；2二維條碼損壞；3.客戶證書丟失。在這種情況下，顯然不滿足上述3個(gè)條件。廠家也很難監(jiān)管經(jīng)銷商跑路，資金鏈斷裂的情況。廠家對(duì)經(jīng)銷商的控制也只是在經(jīng)銷商在建店之初上交的幾百萬(wàn)到幾千萬(wàn)的押金，以及每年年底的返利。制造商除了通過提交的日常訂單掌握其經(jīng)營(yíng)狀況之外，還無(wú)法了解經(jīng)銷商的財(cái)務(wù)狀況、資金來(lái)源和趨勢(shì)。對(duì)于銀行來(lái)說，他們更不愿意歸還新車證書。畢竟是真錢買的，尤其是經(jīng)銷商資不抵債的時(shí)候，這是銀行擁有這些車輛的唯一證明。此外，銀行認(rèn)為，經(jīng)銷商在向消費(fèi)者出售新車之前，先將證書抵押給自己。從時(shí)間順序來(lái)看，我顯然是證書的所有者，而經(jīng)銷商屬于“一證兩銷”。2011年，海南也發(fā)生了類似的案例，東風(fēng)大岳起亞經(jīng)銷商廣東省佛山市南海區(qū)悅亞汽車銷售服務(wù)有限公司的所有者徐勇斷裂資金鏈，將72張新車證明抵押給銀行。當(dāng)時(shí)海南法院認(rèn)為，汽車制造商、汽車經(jīng)銷商和銀行之間關(guān)于合格證書“質(zhì)押”的協(xié)議是他們的內(nèi)部協(xié)議，他們的內(nèi)部協(xié)議對(duì)不知情的善意購(gòu)買者沒有約束力。在最終判決中，經(jīng)銷商必須將汽車證書返還給車主。換句話說，“質(zhì)押”汽車合格證的行為不受法律保護(hù)。當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)本案的法官郭煥濤認(rèn)為，汽車合格證只是汽車資格證，屬于汽車廠附資料，屬于特殊動(dòng)產(chǎn)，無(wú)財(cái)產(chǎn)價(jià)值，不可轉(zhuǎn)讓，不能“質(zhì)押”。質(zhì)押汽車憑證的案例屢有發(fā)生，專家提醒我們，買車時(shí)，憑證的交付時(shí)間必須在合同中約定。對(duì)于廠家和經(jīng)銷商來(lái)說，質(zhì)押汽車合格證的違法行為會(huì)持續(xù)到什么時(shí)候？隨著汽車行業(yè)利潤(rùn)的進(jìn)一步下降，如何為經(jīng)銷商創(chuàng)造更多的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)也是東風(fēng)雪鐵龍應(yīng)該考慮的問題。