商合杭高鐵10月份已全線開工，工期約54個(gè)月，預(yù)計(jì)2019年完工。商杭高鐵全線設(shè)車站28個(gè)，其中新建車站15個(gè)，分別是商丘新區(qū)、蘆廟、亳州南、古城集、太和東、阜陽西、潁上北、鳳臺南、壽縣、淮南南、含山西、無為東、蕪湖北、郎溪、廣德、安吉;改擴(kuò)建既有及在建車站5個(gè)，分別是商丘、水家湖、肥東、巢湖東、湖州;利用既有及在建車站8個(gè)，分別是合肥北城、合肥、蕪湖、弋江、灣沚南、宣城、德清、杭州東。詳情如下：
商丘高鐵站
商合杭站點(diǎn)——商丘高鐵站
商丘高鐵站規(guī)劃新建鄭徐高鐵站臺3座8線，新建商杭高鐵站臺3座7線，其中鄭徐高鐵、商杭高鐵共用站臺1座1線，三場合計(jì)共9臺23線，計(jì)劃站房和站場總建筑面積約12萬平方米，其中高鐵站房建筑面積15995平方米;輔助生產(chǎn)設(shè)備用房3034平方米;計(jì)劃與隴海鐵路商丘站之間新建4000平方米的高架連廊相連接;雨棚覆蓋面積35379.6平方米。站房平面為矩形，長151.2米，寬45.6米，高22.8米，2層，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架屋蓋。該站為線側(cè)平式站房。建成后將成為豫魯蘇皖周邊地區(qū)最大鐵路交通樞紐。商丘高鐵站于2015年2月2日正式開工，計(jì)劃于2016年3月31日竣工，其中“四電”設(shè)備用房于2015年7月30日完成。滬杭高鐵已于10月開工建設(shè)，建設(shè)期約54個(gè)月，預(yù)計(jì)2019年竣工。滬杭高鐵全線共設(shè)28個(gè)站，其中新增15個(gè)站，分別是商丘新區(qū)、魯廟、漳州南、古城集、泰和東、阜陽西、潁上北、豐臺南、壽縣、淮南南，包括山西、武威東、蕪湖北、郎溪、廣德、安吉；商丘、水家湖、肥東、巢湖東、湖州5個(gè)既有和在建車站的改擴(kuò)建；使用了合肥北城、合肥、蕪湖、弋江、萬教南、宣城、德清、杭州東等8個(gè)既有和在建車站。具體如下:商丘高鐵站，商丘高鐵站擬建設(shè)3條徐崢高鐵站臺線路和3條上杭高鐵站臺線路，其中徐崢高鐵和上杭高鐵共1條線路，3場比賽共9套23條線路。規(guī)劃的站房、站場總建筑面積約12萬平方米，其中高鐵站房建筑面積15995平方米；輔助生產(chǎn)設(shè)備室3034平方米；擬與龍海鐵路商丘站之間新建4000平方米高架走廊相接；天篷占地35，379.6平方米。車站建筑平面為矩形，長151.2米，寬45.6米，高22.8米，共兩層，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，網(wǎng)格屋頂。該站為線路側(cè)水平站房。建成后將成為河南、山東、江蘇、安徽周邊地區(qū)最大的鐵路運(yùn)輸樞紐。商丘高鐵站于2015年2月2日正式開工建設(shè)，計(jì)劃于2016年3月31日竣工，其中“四電”機(jī)房于2015年7月30日竣工。
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