7月1日，合福鐵路正式通車。記者昨天從鐵路部門了解到，目前一些動(dòng)車的運(yùn)行計(jì)劃和時(shí)刻表已經(jīng)有了一些初步的方案。以合肥到黃山為例。從7月1日開(kāi)始，每天至少會(huì)有30對(duì)高速列車在兩地之間穿梭，平均每20分鐘就有一列。那時(shí)候合肥市民去黃山旅游可以帶包，花的時(shí)間最少也就80分鐘。合肥到黃山每天有30多趟動(dòng)車。目前合肥到黃山的快車只有5趟，最早也要6個(gè)多小時(shí)。記者從鐵路部門了解到，“七一”地圖調(diào)整后，從早上7點(diǎn)到晚上8點(diǎn)有從合肥到黃山的動(dòng)車，平均每20分鐘有一趟。根據(jù)初步規(guī)劃，合肥至黃山共32趟列車，其中直達(dá)列車5趟，最快耗時(shí)1小時(shí)20分鐘；黃山到合肥有32趟列車，其中6趟是直達(dá)列車，最快時(shí)間1小時(shí)20分鐘。合肥至西寧計(jì)劃增加特快專列。此次地圖調(diào)整后，合肥計(jì)劃新增兩對(duì)高峰線，均通往福州，即合肥南至福州的一對(duì)高速動(dòng)車組列車G4623/G4626和福州至合肥南的一對(duì)高速動(dòng)車組列車G4624/G4625。此外，合肥還計(jì)劃新增一對(duì)開(kāi)往西寧的特快列車，即西寧-合肥T390/87和T388/9特快客車，途經(jīng)蘭青、隴海、京廣、羅浮、府淮、淮南線。許多高鐵線路將被延長(zhǎng)。此外，隨著合福高鐵的開(kāi)通，部分列車運(yùn)行區(qū)域也將被“拉長(zhǎng)”。其中，原京南-合肥G265/G270曾經(jīng)何復(fù)高鐵延伸至黃山北；青島-合肥G244/1 G242/3次、1對(duì)經(jīng)合肥高鐵、杭深線延伸至廈門北；合肥南深北D3128/5 D3126/7次，一對(duì)作業(yè)路段變更為南京-深圳北，車次變更為D3125/D3126次；合福K321/K322一對(duì)作業(yè)段改為合昆；滬合南G7276/7 G7278/5次，一對(duì)經(jīng)合蚌高鐵延伸至淮南東，車次改為G7276/7/6 G7275/8/5次。鐵路部門提醒，目前公布的部分調(diào)整方案為初步方案，合福高鐵最終開(kāi)通時(shí)間和初期開(kāi)通車次尚未敲定，可能會(huì)微調(diào)。旅客出行以鐵路部門的相關(guān)公告為準(zhǔn)。新增直達(dá)旅客列車中，合肥南站始發(fā)的有:合肥南深北G1601/G1602高速動(dòng)車組列車、合肥南廈北G1611/G1612高速動(dòng)車組列車、福州合肥南G1622/G1623高速動(dòng)車組列車、 合肥南福G1621/G1624高速動(dòng)車組列車和合肥南南昌G1620高速動(dòng)車組列車1對(duì)廣州南合肥南G636/G635高速動(dòng)車組列車1對(duì)合肥南黃山北G7413/G7414高速動(dòng)車組列車1對(duì)合肥南黃山北G7417/G7418高速動(dòng)車組列車1對(duì)合肥南黃山北G7419/G7420高速動(dòng)車組列車1對(duì)合肥南黃山北g 7421/g 7420高速動(dòng)車組列車1對(duì)
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