一般大家在購買機(jī)票的時候都會選擇一些價格比較低的機(jī)票，也就是所謂的廉價機(jī)票，這些機(jī)票會比全價機(jī)票便宜，正常乘坐飛機(jī)的時候一般是不會有什么問題存在的，但是也有一些例外的時候，比如說機(jī)票上面有寫無免費(fèi)行李額。

機(jī)票無免費(fèi)行李額是什么意思

依舊是科普時間，折扣大的便宜的機(jī)票和沒有折扣的機(jī)票區(qū)別在哪呢?區(qū)別就在別人機(jī)票改簽或者是退票的時候要收的費(fèi)用比較少，同艙改簽或者退票手續(xù)費(fèi)要少一些。這就是最大的區(qū)別，但是偶爾也會有這樣的區(qū)別，那就是購買機(jī)票的時候顯示無免費(fèi)行李額。這個是什么意思呢?

就是說你買的航班是不含有行李額的，并且也沒有餐食。這些吧，都是一些廉價航空公司，因為這個也是他們的主要收入來源之一。關(guān)于行李額的話，大家可以選擇在柜臺上購買，也可以選擇提前在某寶上購買，或者是直接聯(lián)系航空公司購買。但是如果你不需要托運(yùn)行李，你隨身攜帶的行李重量不超過5公斤，其實(shí)也是可以不去托運(yùn)的，這個主要還是看你自己。

四大航司行李超重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

說到免費(fèi)的行李額，怎么就不能說說幾個航空公司的免費(fèi)行李額呢，這個肯定一直以來都是大家比較關(guān)心的問題，下面小編就來告訴大家。

民航局有規(guī)定，對于免費(fèi)托運(yùn)行李額的額度，頭等艙是40公斤，公務(wù)艙是30公斤，經(jīng)濟(jì)艙是20公斤，而有嬰兒票的旅客是沒有免費(fèi)行李額度的，頭等艙的游客是可以隨身帶上兩件行李的。而公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙每個人只能帶一件行李。并且體積不可以超過2020*40*55厘米40×55厘米，總的重量是不可以超過5公斤的。而超過了件數(shù)或者是重量都是需要去托運(yùn)的喲，下面就是國內(nèi)四大航空公司的行李超重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

1.東方航空公司

逾重行李費(fèi)率：每千克按照當(dāng)天所使用的的單程直達(dá)成人經(jīng)濟(jì)艙公布票價的1.5%計算，簡單來說就是購買的航班的全價經(jīng)濟(jì)艙的1.5%是要托運(yùn)的行李的費(fèi)用，小數(shù)點(diǎn)之后保留個位數(shù)，位數(shù)是四舍五入。

2.國際航空公司

1、國內(nèi)航線計重制普通行李逾重行李費(fèi)：國內(nèi)的航線行李超過重量的費(fèi)用是每千克按照始發(fā)地至目的地公布的直達(dá)單程的全價經(jīng)濟(jì)艙的價格1.5%甲酸。如果沒有公布的直達(dá)票價，可就分段相加來計算費(fèi)用，下面就是標(biāo)準(zhǔn)。

注：

① 超過了32公斤(70磅)，但是沒有超過45公斤(99磅)的行李一定要符合達(dá)到機(jī)場和有關(guān)承運(yùn)人的規(guī)定。

②除了美元以外，其他的貨幣在收取費(fèi)用的時候都是按照當(dāng)天的匯率將人民幣轉(zhuǎn)換成當(dāng)?shù)刎泿攀杖　?/p>

③經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)的亮劍行李的區(qū)域，包括有美洲航線，但是不包括夏威夷、日本航線，包含航程是國航實(shí)際承運(yùn)經(jīng)中國大陸(不含港澳臺)至日本的航線,和從第三國、港澳臺經(jīng)中國大陸(不含港澳臺)中轉(zhuǎn)至美洲(不包含夏威夷)及日本的航線。

④經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)一件行李的區(qū)域有：美國夏威夷和中國大陸(不含港澳臺)之間的航線，港澳臺航線、亞太航線(除日本航線及經(jīng)中國大陸(不含港澳臺)至日本的航線外)、歐洲航線、非洲航線、澳新航線。

2、國際、地區(qū)航線計件制普通行李逾重行李費(fèi)

注：

① 重量限制：每一件行李的最大重量是不可以超過32千克(70磅)，當(dāng)超過的時候是要分成兩件行李托運(yùn)喲。

② 尺寸限制：托運(yùn)的行李長、寬、高三邊之和不能超過203厘米，包括滑輪和把手，也不能小于60厘米。

③ 件數(shù)限制：旅客最多可以托運(yùn)行李的數(shù)量是客票免費(fèi)行李額，和會員權(quán)益，加上六件額外付費(fèi)的行李包含了普通行李和特殊行李。

④第七件以及以上的行李，是要額外付費(fèi)，并且用貨運(yùn)的方式運(yùn)輸喲。

3.中國南方航空

1、國內(nèi)航班：每公斤按照行李票填開當(dāng)日所適用的經(jīng)濟(jì)艙普通票價的1.5%計算。

2、國際航班

區(qū)域一：日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，和新加坡始發(fā)與中國大陸間的航程

區(qū)域二：中西亞的航程

區(qū)域三：內(nèi)羅畢及土耳其的航程

區(qū)域四：除日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜、內(nèi)羅畢、中西亞及土耳其以外的國際/地區(qū)航程

注：

①俄羅斯航線是中國和俄羅斯之間的航線，包括了歐洲和亞洲這部分。

②新加坡始發(fā)規(guī)則只適用于到中國大陸的航線，不包括你大陸始發(fā)去新加坡的航線。

③毛里求斯行李額是要按照按區(qū)域四規(guī)則收費(fèi)的。

④只要不涉及到美國的航線，托運(yùn)行李最大重量是不能超過32公斤(70磅)，如果涉及到了美國航線，就是不能超過45公斤(90磅)了。

4.海南海航航空

1、中美航線超限行李收費(fèi)

2、中加航線超限行李收費(fèi)

3、歐洲航線超限行李收費(fèi)

4、澳洲航線超限行李收費(fèi)

5、新西蘭航線超限行李收費(fèi)

6、俄羅斯航線超限行李收費(fèi)

7、亞洲(日本、泰國、新加坡、兩岸、越南)航線超限行李收費(fèi)

8、中東航線超限行李收費(fèi)

9、阿拉木圖航線超限行李收費(fèi)

10、非洲航線超限行李收費(fèi)

其實(shí)吧，現(xiàn)在航空公司不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是不一樣的，一般每公斤都是按照單程經(jīng)濟(jì)艙直達(dá)最高公布票價的1.5%收費(fèi)的。