近日，有市民通過(guò)市民熱線吐槽沈陽(yáng)地鐵票價(jià)(2元)太低，建議適當(dāng)上漲。沈陽(yáng)地鐵：接到過(guò)市民提出的漲價(jià)訴求，但沈陽(yáng)地鐵不負(fù)責(zé)票價(jià)的制定和調(diào)整，負(fù)責(zé)單位為沈陽(yáng)市物價(jià)局，沈陽(yáng)地鐵目前尚未收漲價(jià)通知。

　　有沈陽(yáng)市民通過(guò)12345市民熱線吐槽沈陽(yáng)地鐵票價(jià)太低，建議適當(dāng)上漲。沈陽(yáng)市地鐵運(yùn)營(yíng)分公司回應(yīng)稱，沈陽(yáng)地鐵已開(kāi)展相關(guān)工作的論證與研究。

　　近日，有沈陽(yáng)市民通過(guò)12345市民服務(wù)熱線暨營(yíng)商環(huán)境訴求平臺(tái)吐槽沈陽(yáng)地鐵票價(jià)太低，并建議適當(dāng)上漲，“沈陽(yáng)公交車都已經(jīng)2元了，輕軌也已經(jīng)調(diào)整了票價(jià)，沈陽(yáng)地鐵9、10號(hào)線也馬上開(kāi)通，隨著運(yùn)營(yíng)里程的增加，人員成本的增加，沈陽(yáng)地鐵的票價(jià)還維持在兩元，有些太不合理，有些過(guò)低了，建議沈陽(yáng)地鐵可以適當(dāng)小幅度上漲票價(jià)!”

　　對(duì)此，沈陽(yáng)地鐵運(yùn)營(yíng)分公司回應(yīng)稱，為了進(jìn)一步優(yōu)化沈陽(yáng)地鐵線網(wǎng)票價(jià)體系，建立更加科學(xué)、合理的地鐵線網(wǎng)制票價(jià)，沈陽(yáng)地鐵已開(kāi)展相關(guān)工作的論證與研究，并將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定開(kāi)展票制票價(jià)調(diào)整和改革相關(guān)工作。

　　多名網(wǎng)友在社交平臺(tái)上評(píng)論，質(zhì)疑該“市民”“并不存在”，甚至猜測(cè)“估計(jì)是地鐵內(nèi)部員工發(fā)的”。

　　12月13日上午，沈陽(yáng)地鐵集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“沈陽(yáng)地鐵”)黨委辦公室一名工作人員向澎湃新聞證實(shí)，沈陽(yáng)地鐵方面確實(shí)接到過(guò)市民提出的漲價(jià)訴求。不過(guò)，該工作人員明確表示，沈陽(yáng)地鐵不負(fù)責(zé)票價(jià)的制定和調(diào)整，負(fù)責(zé)單位應(yīng)為沈陽(yáng)市物價(jià)局，沈陽(yáng)地鐵目前尚未收到任何票價(jià)上漲的通知。

　　沈陽(yáng)市地鐵票制票價(jià)調(diào)整和改革工作將嚴(yán)格按照《政府制定價(jià)格行為規(guī)則》《政府制定價(jià)格成本監(jiān)審辦法》《政府制定價(jià)格聽(tīng)證辦法》操作實(shí)施。沈陽(yáng)地鐵將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定開(kāi)展票制票價(jià)調(diào)整和改革相關(guān)工作。

　　記者就此從沈陽(yáng)地鐵了解到，文中的內(nèi)容確實(shí)為沈陽(yáng)地鐵的官方回應(yīng)。此外，更進(jìn)一步消息沒(méi)有披露。

　　記者注意到，在一周前，就有疑似地鐵漲價(jià)消息被媒體辟謠。網(wǎng)絡(luò)上流傳的圖片顯示，地鐵青年大街站購(gòu)票系統(tǒng)中出現(xiàn)了九號(hào)線和十號(hào)線站名。同時(shí)，下方的票價(jià)選擇，從2元開(kāi)始逐漸遞增，最高票價(jià)不再是4元封頂，而是出現(xiàn)了9元的選項(xiàng)。

　　有市民咨詢了地鐵相關(guān)工作人員，明確了沈陽(yáng)地鐵的票價(jià)是市物價(jià)局在2010年9月經(jīng)廣泛調(diào)研后由市政府批準(zhǔn)制定的，即使九號(hào)線和十號(hào)線等新線路開(kāi)通，也依然會(huì)按照此批復(fù)執(zhí)行，暫時(shí)沒(méi)有漲價(jià)的計(jì)劃。