我認為讓Jorge Lorenzo不幸的事情多如牛毛。

這也不是第一次傳出DUCATI以1200萬歐元此等重金禮遇，從YAMAHA褪下藍色皮衣，將他移駕至紅魔軍團后的一年間始終不見起色，而打算扣薪甚至提出分手的傳聞。而五屆世界冠軍的光芒，也許讓SUZUKI生了些興趣，也為這位西班牙車手的未來帶了更多的揣測與描繪。而根據(jù)圍場內(nèi)的消息指出，Lorenzo似乎自己先主動向DUCATI遞出了辭呈，2019年將不會再度披上紅魔軍團的戰(zhàn)袍，這也為Lorenzo是否回歸日系車的新聞更加的沸騰不止。

馬后炮的說，就算時空背景不同，各家科技力與電控更是不可同日而語，但從日系直列四缸的M1轉(zhuǎn)戰(zhàn)歐系V4的車手貌似都吃足了苦頭──Jorge Lorenzo如是，Valentino Rossi亦如是。2017年首次跨上Desmosedici開始，也創(chuàng)下了自2008年GP處女秀以來，連續(xù)21場比賽沒有拿下勝利的不堪，創(chuàng)下生涯之最的黑暗記錄。

機器人，這是我們最常聽到用在Jorge Lorenzo身上的形容詞。Lorenzo最大的武器便是利用超乎常人的彎速來達到如同用了飄柔般的絲滑柔順又閃亮奪目。但在車架柔韌有彈性的YAMAHA YZR-M1上有辦法達到的境界，換到了操控更考驗體力的Desmosedici上，大概就是有著乖巧聽話的女仆系前女友之后，交了個高標準要求的千金系現(xiàn)任一樣的令人難以招架吧！事實上，Desmosedici不可能變成YZR-M1 2.0，所以Jorge Lorenzo在GP18上迷失了節(jié)奏。

『你想要的，我卻不能夠，給你我全部?！?/p>

不管是不是放手后各自都有更好的路，但就目前的情勢看起來，如果Lorenzo與DUCATI互道再見，這位美艷卻又難以征服的意大利女郎下一個情人又在哪里？Danilo Petrucci也許是個答案，但不見得是個正解。Alma Pramac的GP18的確讓Petrucci適應的不差，但就今年成績看來，如果Danilo可以，Jack Miller沒理由不行，且Miller才不過第一年騎上GP18，目前年度積分表現(xiàn)甚至比隊友要來的好。

『我們不合適，也不想認輸，好幾次我們抱著彼此都是想要哭。』

如果當Lorenzo決定放棄DUCATI時，似乎也間接的證明當初THE DOCTOR面對Desmosedici的苦惱與雙手一攤也是其來有據(jù)，從醫(yī)生到機器人似乎同樣找不到良方。但以目前而言，我們依然對Jorge有信心，即使這尚需一些時間，但以今年的幾站比賽看下來，Lorenzo在GP18上的操控有這相當幅度的進步與速度的提升，Desmosedici與Lorenzo這一對情侶可能還需要更多的磨合與互相理解。就算小道消息指出SUZUKI已經(jīng)決定簽下Lorenzo了，但那又如何呢？在合約尚未公開之前，Lorenzo必須先將DUCATI給騎出一些成績來證明自己。