朋友們，這是我目前為止發(fā)現(xiàn)的。

民航飛行員最震撼的故事。

作者云道斯基

2018年10月2日，阿聯(lián)酋航空空EK787降落在加納阿克拉機場3號航站樓。

EK787是A380在加納進行的第一次商業(yè)飛行。阿聯(lián)酋航空空特意安排加納機長所羅門·奎諾進行本次飛行。

加納隊長所羅門·奎諾(左)

阿聯(lián)酋副駕駛費薩爾·阿爾哈馬迪(右)

機場以盛大的水門儀式歡迎世界上最大的客機的到來，兩名飛行員向歡迎他們的當(dāng)?shù)厝藫]舞旗幟。

當(dāng)?shù)厮嚾溯d歌載舞，同胞們驚嘆A380，這一切都在所羅門船長眼中。當(dāng)他想到自己就是那個開著A380去祖國訪問的人時，他激動得下了飛機什么也說不出來。

所羅門船長回憶道:

有一天，我接到飛行技術(shù)部的通知，他們查了我的訓(xùn)練記錄和飛行經(jīng)驗?？偨?jīng)理說你一定是加納首航的船長。

今天所羅門機長有11000+的飛行小時，在土豪航空之前為英航工作。誰能想到他會生活在一個沒有足夠食物的貧困家庭？

這張照片是在加納首都的一所學(xué)校拍攝的

加納是一個農(nóng)業(yè)國家，有60%的農(nóng)民人口。大約28%的加納人口生活在國際貧困線以下。加納也是世界上最大的消費電子回收國，回收污染是普通國家的三倍。

加納兒童在車流中乞討

所羅門出生在一個貧窮的六口之家。他是家里最小的孩子。在食物短缺的時候，兄弟姐妹們甚至?xí)幦《喑砸豢凇?/p>

六歲時，所羅門看到一架飛機從天上飛過空，當(dāng)它發(fā)生時脫口而出:

我長大后想當(dāng)飛行員！

所有人都覺得是小孩子的傻話，但隨著年齡的增長，他的父母、兄弟、親戚朋友都開始擔(dān)心，“這個寶寶的腦殼是不是被木薯打碎了？」

自從所羅門看到空那套軍事飛行員服裝后，他的大部分青春期照片都是用白手套和墨鏡畫出來的。當(dāng)時人們認為這個傻乎乎的年輕人不是一個認真的人。

加納年輕人成為飛行員的唯一途徑就是加入空軍隊。高中畢業(yè)后，所羅門報名參軍，甚至通過了初步篩選。

然而，一場突如其來的疾病讓他錯過了空軍隊，所以所羅門不得不在加納大學(xué)學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)和物理。

請不要擔(dān)心，所羅門心中的翅膀從未停止振動。通過互聯(lián)網(wǎng)，他在英國找到了一所航空學(xué)校。為了實現(xiàn)自己6歲就開始種植的夙愿，提高了路費后，他申請了一份倫敦建筑工人的假期工作。

在倫敦的工作經(jīng)歷讓所羅門的思維更加開放和成熟。他決定“曲線救國”，返校攻讀金斯敦大學(xué)航?？展こ檀T士學(xué)位。

這個學(xué)位給了他進入英國航空公司工程維修部門的機會。在此期間，他還接受了航空部為工程師安排的駕駛艙相關(guān)培訓(xùn)。

一切都往好的方向發(fā)展，可惜所羅門還是缺錢，航空學(xué)校學(xué)費還缺一萬兩千英鎊。

但是，看著所羅門立志成為一名飛行員，兩個在倫敦從事保護工作的加納同胞深受感動，決定向他伸出援手…

拿到飛行員駕照，在英格蘭中部一家小航空公司工作兩年后，所羅門又拿著簡歷敲開了英國航空公司的大門，在BA機隊安全飛行了八年。

之后，所羅門為了盡快拿到機長資格，給阿聯(lián)酋航空公司發(fā)了一封求職信空…直到他成為歷史上第一位駕駛A380飛入加納的民航機長。

為了鼓勵更多有夢想的年輕人勇敢追求夢想，所羅門船長回到母校與大家分享他的經(jīng)歷。

這是一個小男孩努力伸展翅膀擁抱天空的故事空:

當(dāng)他饑寒交迫時，他并不氣餒；

在被大家嘲笑的時候，我從不放棄；

人生軌跡的每一次轉(zhuǎn)折，總是離駕駛艙越來越近。

所羅門對當(dāng)?shù)氐哪贻p人說:

6歲那年，我下定決心要當(dāng)一名飛行員，卻從未想過自己會成為最大客機A380的機長。在世界各地穿梭真是太棒了。

如果他不能把自己的大夢想抱在懷里，還有誰敢去追求？

—結(jié)束—

排版編輯:云云斯基

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文章來源是阿聯(lián)酋航空空、維基百科和輸油管道

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