韓國(guó)飛行員在中國(guó)跳槽是什么情況？據(jù)韓聯(lián)社10月16日?qǐng)?bào)道，來(lái)自韓國(guó)國(guó)土交通省的最新數(shù)據(jù)顯示，從2014年到今年7月，韓國(guó)8家航空公司空公司的460名飛行員離職跳槽，其中80%被調(diào)到中國(guó)的航空公司空公司。
數(shù)據(jù)顯示，在上述期間，大韓航空空留下172名飛行員，其他航空公司空分別為大韓亞航空86、釜山航空空52、真航空48、濟(jì)州航空，其中至少有367人轉(zhuǎn)移到中國(guó)航空空，占80%。這些飛行員主要在2016年(90人)和2017年(128人)跳槽。
據(jù)分析，這五年換工作的飛行員數(shù)量大幅增加的原因是:華航空待遇好，市場(chǎng)上有很多低成本的航空公司空公司，導(dǎo)致飛行員短缺，其價(jià)值自然上升。
根據(jù)大韓民國(guó)國(guó)土交通省16日提交的資料，韓國(guó)議員安指出，韓國(guó)飛行員短缺不僅影響航行安全空，還阻礙新航線的開發(fā)。
但韓國(guó)政府相關(guān)人士表示，從去年開始，跳槽到外國(guó)航空公司空的飛行員數(shù)量明顯減少，而韓國(guó)航空公司空的飛行員數(shù)量卻在逐年增加，韓國(guó)飛行員的人力資源供給和培訓(xùn)體系并沒有出現(xiàn)問題。
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