今天的汽車(chē)工業(yè),可謂長(zhǎng)江后浪推前浪。制造商盡最大努力生產(chǎn)好汽車(chē)來(lái)生存,像大眾夏朗和本田奧德賽這樣的汽車(chē)就誕生了。今天,我很榮幸地邀請(qǐng)到老司機(jī)羅先生,他首先駕駛大眾,然后駕駛本田奧德賽。店主說(shuō)出了自己的想法。與大眾夏朗和本田奧德賽相比,哪個(gè)更值得入手?并且給大家聽(tīng)聽(tīng)車(chē)主的綜合分析!
首先看大眾的長(zhǎng)相。外觀一般,但是好看。幾個(gè)亮閃閃的酒吧讓人耳目一新。低調(diào),穩(wěn)重,最好的角度是斜眼看后方,看底部。整個(gè)1.8T系統(tǒng)沒(méi)有氙氣燈。外觀很漂亮,油漆的亮度和硬度都很好。
你看看本田,外觀就不一樣了。我是家用車(chē),設(shè)計(jì)挺好的。本田家的正面很精致?,F(xiàn)在后悔沒(méi)有買(mǎi)配置更高的型號(hào)。LED大燈看起來(lái)更漂亮?;靹?dòng)款圍繞同一天版,款式首選。
進(jìn)入大眾車(chē),內(nèi)飾不錯(cuò),挺受歡迎的。多媒體屏幕有點(diǎn)小,但是清晰度的響應(yīng)速度還不錯(cuò)。舒適的布藝座椅,個(gè)人感覺(jué)做工很好,冬暖夏涼。大眾的設(shè)計(jì)師在內(nèi)飾上似乎沒(méi)有下過(guò)功夫,也是一樣,但是仔細(xì)品味就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多驚喜。進(jìn)入車(chē)內(nèi)后,其寬敞的空房間足以讓人感到非常舒適??帐且粋€(gè)兩排三排沒(méi)有壓力的大房間。坐在大人第二排往前走一小段距離就可以了。座椅抽屜和二排地板儲(chǔ)物間空都是人性化設(shè)計(jì)。推下第三排,后備箱就像一輛面包車(chē)。
再看本田,對(duì)現(xiàn)在的內(nèi)飾風(fēng)格很滿(mǎn)意,低調(diào)奢華,內(nèi)涵豐富。喜歡,文件句柄的位置不占空,控制面板更科技。塑感太強(qiáng),比GL8差太多。畢竟已經(jīng)上岸30多萬(wàn)了,用的再好不過(guò)了。新車(chē)的味道真的很棒。時(shí)隔半年多,車(chē)還是有味道的。一般45人,空房間挺好的。不談生意,就看他的空房間。負(fù)責(zé)任的說(shuō)7席10席沒(méi)問(wèn)題。拿空房間說(shuō)MPV不容易,手套箱太小了,連合同都裝不下。有點(diǎn)緊湊,特別是后備箱,有點(diǎn)小。
如果你先開(kāi)大眾,控制會(huì)比那些日系車(chē)更精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)一圈就能搞定,一點(diǎn)開(kāi)大MPV的感覺(jué)都沒(méi)有。在山路上跑基本能過(guò)底盤(pán),人坐里面也不錯(cuò)。商用車(chē)也就那樣,速度普遍提高。不用說(shuō),我寶寶的搖車(chē)很舒服。懸架比較軟,底盤(pán)比較高。隔音好,座椅舒適度有待提高,整體還是不錯(cuò)的,視野也挺好的。
再開(kāi)本田,操控挺讓人吃驚的。MPV里要考慮。還不錯(cuò)。方向盤(pán)有點(diǎn)輕。底盤(pán)低,通過(guò)性差,適合鋪裝。油門(mén)剎車(chē)很輕,但是這車(chē)是保姆車(chē)。長(zhǎng)跑很舒服。但是由于開(kāi)車(chē)時(shí)減震,會(huì)跳一點(diǎn)。舒適度和靜音有待提高,但一般可以接受。第一排可以享受B級(jí)車(chē)的安靜,第二排可以享受A級(jí)車(chē)的安靜,第三排真的比A級(jí)車(chē)略差。
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