從1997年的互聯(lián)網(wǎng)時代到2008年的移動互聯(lián)網(wǎng)時代，再從2016年的自媒體時代到2019年的萬物互聯(lián)時代。5G的誕生加速了大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新物種在我們工作生活中的出現(xiàn)。

“互聯(lián)網(wǎng)思維”成為現(xiàn)階段最熱門的詞匯，也成為許多實體轉型、創(chuàng)業(yè)者深思的新的運營模式。創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、迭代、顛覆等熱詞。經(jīng)常出現(xiàn)在我們面前。作為一名傳統(tǒng)企業(yè)員工，在未來瞬息萬變的商業(yè)時代很難立足，只能借助一些互聯(lián)網(wǎng)手段或工具，運用“換湯不換藥”的思維模式。

在移動媒體高度發(fā)達的今天，如果創(chuàng)業(yè)者沒有任何互聯(lián)網(wǎng)思維，仍然選擇傳統(tǒng)視野和經(jīng)驗的項目，會帶來很大的風險。選擇合適的項目是創(chuàng)業(yè)成功的第一要素，否則就不會有“方向錯了，努力白費”這種事。那么互聯(lián)網(wǎng)思維的第一特征是什么？

關鍵詞:大數(shù)據(jù)、零距離、透明、智慧共享、操作便捷、造福眾生

只需要，低消耗，高頻率，粘性，市場，復制，管道，政策

然后，在具體操作上，小米雷軍“羊毛出在豬身上，讓狗買單”的新商業(yè)思維徹底顛覆了傳統(tǒng)企業(yè)的運營思維。打造行業(yè)產(chǎn)品矩陣和生態(tài)，整合行業(yè)供應鏈資源，實現(xiàn)顛覆手機賣家無手機賺錢常規(guī)方式的戰(zhàn)略競爭目標，成為新時代商業(yè)運作的經(jīng)典案例，這種商業(yè)邏輯的新思維必將成為未來商業(yè)競爭出奇制勝的唯一法寶。

鑒于此:當你選擇餐飲行業(yè)創(chuàng)業(yè)項目時，如果你問農(nóng)村老家的老人，大家都會說，大家都需要吃飯，這個行業(yè)有能力，安全，是互聯(lián)網(wǎng)時代的一個“剛好需要”字！真的是這樣嗎？做過餐飲行業(yè)的都知道，口味的快速迭代，客流的不確定性，美團、餓了么等互聯(lián)網(wǎng)巨頭對線下客戶的侵蝕，讓餐飲行業(yè)成為了創(chuàng)業(yè)失敗率最高的行業(yè)。如果你沒有足夠的運氣去攜帶祖先的秘方或者繼承父親的生意，你最好避開這些創(chuàng)業(yè)陷阱。

我們來談談這四個領域的競爭地位:

創(chuàng)業(yè)項目的范圍很廣，但具體是在“衣、食、住、行”四個方面:

服裝:這個行業(yè)目前在國內競爭。各大品牌的市場份額和競爭格局已經(jīng)成型，除非你是一個很棒的服裝設計師(建議你開個設計室)或者你有超強的融資和運營能力。建議如果后來者只有創(chuàng)新能力而沒有顛覆或者強大的風險投資支持，那么后來者最好不要創(chuàng)建這樣的實體；

食物:我剛才已經(jīng)說了，就不詳細討論了。網(wǎng)上有很多零食加盟連鎖廣告。我個人的建議不是餐飲業(yè)技術上成功。最好不要參與這些行業(yè)，因為你在餐飲行業(yè)沒有人脈和基因；

住:房地產(chǎn)行業(yè)顯然不是我們小白創(chuàng)業(yè)者敢做的行業(yè)。融資貸款，ZF關系，社會交往等等，在某些層面上有很多隱形操作，已經(jīng)夠復雜了。此外，房地產(chǎn)業(yè)已成為夕陽產(chǎn)業(yè)和ZF調控的對象，時機不適合操作；

OK:這個領域將成為未來多方角力的領域，也是未來的發(fā)展趨勢。汽車產(chǎn)業(yè)從燃油時代的國一、國二、國三、國四、國五、國六的快速迭代，到今天國家倡導的新能源電動汽車的發(fā)展，已經(jīng)成為國家的支柱產(chǎn)業(yè)；新能源電動汽車成為國家大力支持和財政補貼的“香椿”；

低速電動車和老滑板車沒有法律地位，但在市場上仍然很受歡迎。市場上不同業(yè)態(tài)的跑熱滴滴快車、搭便車、拼車、自行車共享等新出行方案，都離不開居民出行。

傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)和新能源汽車及低速老年代步車、電動自行車制造行業(yè)投資巨大、手續(xù)繁瑣，不是我們創(chuàng)業(yè)者能涉足的。傳統(tǒng)的汽車制造、新能源汽車、低速老滑板車、電動自行車制造行業(yè)，投資巨大，流程復雜，是我們創(chuàng)業(yè)者力所不及的。

簡單分析一下衣食住行四個方面就可以得出結論:衣食住行大多不適合我們，所以只有“線”。

一個商業(yè)邏輯故事:當所有人都涌向沙漠尋寶挖礦的時候，最聰明的商人就是給挖礦的人提供水、食物或者鏟子。這就是所謂的售后市場。既然不能搞直接制造產(chǎn)業(yè)鏈，那能做他們的售后市場嗎？

既然汽車、新能源汽車、低速電動車、電動自行車都可以只是普通人需要，自然這四個行業(yè)的售后市場也只是需要。中國人的投資哲學是，我覺得你開汽車，開電動車修理店，開汽車美容店，賺了不少錢。另外，行業(yè)門檻低，短時間內大家都會趨之若鶩的參與其中，然后行業(yè)的后市場就飽和了。仔細看看大街上遍地開花的汽車修理店、汽車美容店、電動車修理點，你就會明白他們的生活狀態(tài)。

說了這么多，看來我們短途旅行沒有發(fā)展機會了？不會，只要我們密切關注，就會發(fā)現(xiàn)不同維度的商機，也就是電動車充電領域。

電動車充電領域細分，包括電動車充電樁、低速電動車充電樁、電動自行車充電樁。第一類汽車充電樁，由于投資規(guī)模大，會受到城市建設規(guī)劃、電網(wǎng)擴容、消防審批、開發(fā)商配套、物業(yè)合作等諸多地方政策和客觀因素的限制。目前，國有企業(yè)的運營可以產(chǎn)生利潤，但個人運營的并不多，因為產(chǎn)業(yè)布局需要強大的政府資源和巨大的財政支持。

逐步精準聚焦，我們將聚焦電動自行車充電領域。

目前市場份額超過3億的電動自行車有一個共同的特點:它們只是大多數(shù)人(最大的消費群體)短途旅行所需要的。

電動自行車充電領域具有互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)鮮明的項目特征:

1.短途旅行絕對只是需要，解決了“最后一公里”的問題(如:滴滴打車)；

2.市場巨大。僅電動車一項，市場份額就達到3億多；

3.幾乎沒有人的利益被觸動。國內大型利益集團基本不接觸電動自行車的后服務產(chǎn)業(yè)鏈(充電領域)；

4.從一開始就有非常健康的現(xiàn)金流和明確的盈利模式:充值和盈利(比如滴滴打車的盈利模式就是存款和利息)

5.該項目完全符合“只需(電動車需充電)、低消耗(每次充電幾塊錢)、高頻率(電動車需每天充電)、強粘性(充電客戶群體固定)、大市場(3億電動車)、易復制(簡單可控運營模式)、流水線式(多年一項投資收益)、政策扶持(國家和地方政府、消防)

目前，國內充電樁制造業(yè)的現(xiàn)狀喜憂參半。各種大大小小的充電樁產(chǎn)品充斥市場，爭奪這塊物業(yè)紅利的蛋糕。各廠商的投資模式大多采用線上網(wǎng)絡推廣，線下舉辦投資洽談會，發(fā)展來自世界各地的代理商，玩互聯(lián)網(wǎng)思維和免費設備的噱頭，致力于最傳統(tǒng)的快錢收款模式，每轉幾萬元設備押金(據(jù)說押金可以退，但實際上相當于把設備賣給你，錢在他手里就可以輕松退給你？)

這個行業(yè)現(xiàn)在大部分設備都有掃碼充值的功能。對于當?shù)剡\營商運營的設備，所有充值資金都在總部制造商的賬戶中。據(jù)說結賬期一個月，到期可以提現(xiàn)。在這個結賬周期，總部在玩你的錢。玩的好沒什么。如果玩法不盡如人意，想象一下:如果廠商突然消失，你的運營設備所有業(yè)主的充值都白費了，你的業(yè)主已經(jīng)充值了，他們的錢還在不斷的充，消耗，你還要交正常的電費。想想看，當你加入這些廠商的時候，你害怕嗎？

什么是快錢？無論什么樣的合作模式，幾萬元都是不可或缺的。然后你說我買一個你的設備先回當?shù)販y試一下。想要獲得快錢的制造商很可能不會同意這樣做。這是這個行業(yè)的投資陷阱，不建議我們加入這些企業(yè)。

有沒有企業(yè)愿意為創(chuàng)業(yè)者考慮，在消費退化階段可以有效降低項目投資門檻，投資規(guī)模可以大可小，合作模式在運營模式上可以靈活多樣？

當然有！洛陽樊訊電子科技有限公司是由一群有夢想、有責任、有初心、有情懷的企業(yè)家共同創(chuàng)辦的，集電動自行車智能充電樁(品牌:“點擊豐充電樁”)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運營為一體的科技創(chuàng)新型企業(yè)。

他們打破了所謂行業(yè)企業(yè)的投資模式，代理加盟費或設備免費，但保證金往往是幾十萬元，改變了企業(yè)只為自己賺快錢的傳統(tǒng)思維，不顧創(chuàng)業(yè)者產(chǎn)品落地成活率，真正解決了創(chuàng)業(yè)者資金不足的痛點為首要考慮，將充電樁產(chǎn)品落地成活率作為公司戰(zhàn)略，腳踏實地做產(chǎn)品，真誠經(jīng)營。

那么，加入電動自行車充電樁行業(yè)呢？邊肖告訴你:在當今消費下降的時代，投資應該特別謹慎。遠離“零投資、零風險、零門檻、月入萬元”的低級商業(yè)陷阱和招商引資的噱頭，沒有一個項目不投資不風險就能月入萬元，這樣的好事也輪不到我們來做。大部分上當?shù)娜硕际秦澋脽o厭，一夜暴富造成的。

對于創(chuàng)業(yè)者來說，盡可能有效地規(guī)避投資風險或降低投資門檻是首選。做電動車充電樁行業(yè)，選擇一個靠譜的廠家，投資幾千元就可以進入這個行業(yè)。小投入之后，你就會開始體驗，慢慢從小到大去做。基本上你做好了推廣卡，三五天就能快速收回投資。如果你慢下來，你不需要做任何促銷活動。你通?？梢栽谌搅鶄€月內通過代表房地產(chǎn)公司出售卡來收回投資。以后每個月還是會有穩(wěn)定的收入，躺著真的能達到掙錢的目的。電動車充電樁行業(yè)綜合利潤基本在43%左右。這個利潤水平，就目前的投資回報周期和商業(yè)項目的回報率來說，是不低的。

這個行業(yè)無論從投資周期，投資回報，投資穩(wěn)定性，持續(xù)盈利能力來說都是非常不錯的，特別適合上班族或者第一次創(chuàng)業(yè)的人。如果你對這個項目感興趣或者有什么想法，可以在留言區(qū)表達自己的想法和建議，為更多的創(chuàng)業(yè)者提供有效的幫助。