據(jù)媒體報(bào)道,最近,煙臺(tái)交通執(zhí)法部門(mén)開(kāi)始打擊非法網(wǎng)絡(luò)約車(chē),一夜之間調(diào)查處理了18輛非法網(wǎng)絡(luò)約車(chē)。
合規(guī)網(wǎng)約車(chē)到底該如何界定?
除了派單網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)必須通過(guò)許可,司機(jī)還需取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證,車(chē)輛則需具備網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證。
而絕大多數(shù)非法網(wǎng)約車(chē)的問(wèn)題都出在司機(jī)未取得相關(guān)資質(zhì),或者車(chē)輛不具備運(yùn)營(yíng)資質(zhì),甚至是“雙缺”。
乘坐這樣的車(chē)輛,用戶(hù)安全系數(shù)自然大打折扣。
因此在衡量網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)時(shí),“雙合規(guī)率”就成為關(guān)鍵指標(biāo)。
“雙合規(guī)率”指的是獲得相關(guān)行政許可的車(chē)和司機(jī)完成的訂單率,由此可直接反映網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)依法合規(guī)的經(jīng)營(yíng)情況。指標(biāo)越高,代表網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)越規(guī)范,安全出行就更有保障。
“雙合規(guī)率”這么重要,那哪些網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)在這方面名列前茅呢?我們不妨看下官方給出的數(shù)據(jù)結(jié)果。
自去年第四季度,交通運(yùn)輸部開(kāi)始公布國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的相關(guān)數(shù)據(jù)以來(lái),上汽集團(tuán)旗下的享道出行已經(jīng)六次奪得“雙合規(guī)率”第一。
作為上汽集團(tuán)移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌,成立于2018年的享道出行整合上汽優(yōu)勢(shì)資源,在安全合規(guī)運(yùn)營(yíng)方面一直是高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。
如上線運(yùn)營(yíng)車(chē)輛均為合規(guī)網(wǎng)約車(chē),車(chē)內(nèi)預(yù)裝DVR設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)營(yíng)環(huán)境,支持一鍵緊急呼叫、安全行程分享等多重安全技術(shù)保障。
數(shù)據(jù)顯示,目前享道出行已實(shí)現(xiàn)上海、鄭州、蘇州、杭州、寧波在內(nèi)的27座城市覆蓋運(yùn)營(yíng),并在上述五城專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)占有率穩(wěn)居前三,用戶(hù)好評(píng)率超過(guò)97%。
同時(shí),網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng),司機(jī)審核也很重要,享道出行在這方面也是出了名的嚴(yán)格。
比如規(guī)定所有駕駛員均需進(jìn)行全合規(guī)深度背景調(diào)查和身份資料存檔,另外,還會(huì)“專(zhuān)門(mén)”挑選一些老練的司機(jī)師傅來(lái)服務(wù)用戶(hù)。在上海,很多享道出行的司機(jī)師傅就都曾開(kāi)過(guò)出租車(chē),資質(zhì)合規(guī),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,對(duì)地形環(huán)境格外熟悉,更能保障用戶(hù)的乘坐體驗(yàn)和出行安全。
此外,享道出行還首倡“司乘平等”理念,長(zhǎng)期注重保障司機(jī)權(quán)益,并把關(guān)愛(ài)司機(jī)的行動(dòng)落實(shí)到細(xì)節(jié)實(shí)處。
今年5月,享道出行聯(lián)合上海德瑞姆心理機(jī)構(gòu)共同發(fā)起的網(wǎng)約車(chē)行業(yè)首個(gè)“心理健康關(guān)愛(ài)計(jì)劃”,為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)配備專(zhuān)屬心理咨詢(xún)師,從而幫助司機(jī)培養(yǎng)積極向上的心態(tài),更好地提供品質(zhì)出行服務(wù)。
近來(lái),關(guān)于網(wǎng)約車(chē)安全性的問(wèn)題甚囂塵上,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主流也逐漸從燒錢(qián)補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向至平臺(tái)整體的合規(guī)與可靠性上。
綜合來(lái)看,擁有國(guó)企背景的平臺(tái)更受用戶(hù)青睞,其實(shí)并不意外。
而除了可靠安全性高,國(guó)企背景的平臺(tái)還有更多其他優(yōu)勢(shì),比如司機(jī)服務(wù)優(yōu)質(zhì),汽車(chē)硬件好,技術(shù)實(shí)力強(qiáng),比如享道出行曾推出“ACTS”技術(shù)戰(zhàn)略,通過(guò)智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,車(chē)內(nèi)外環(huán)境動(dòng)態(tài)識(shí)別,可全面提升出行安全等級(jí)。
打造更安全的品質(zhì)出行,彰顯企業(yè)對(duì)司乘雙方的責(zé)任與義務(wù),帶領(lǐng)行業(yè)不斷前進(jìn),在安全合規(guī)成為網(wǎng)約車(chē)主流趨勢(shì)下,“享道之道”或?qū)@得更大的市場(chǎng)回報(bào)。
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