魯南高鐵正在緊張建設(shè)中。資料片 首席記者 王健 攝

　　23日,記者從山東省交通廳獲悉,魯南高鐵日照至臨沂、臨沂至曲阜段2019年建成通車,濰萊高鐵2020年建成,魯南高鐵曲阜至菏澤段2021年底前建成。2019年年內(nèi),雄商高鐵、鄭濟(jì)高鐵、濟(jì)萊高鐵、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線、魯南高鐵菏澤至蘭考段開工,2020年預(yù)計(jì)開工京滬高鐵二通道天津至濰坊、濰煙高鐵、濟(jì)濱高鐵等項(xiàng)目。到2020年底,全省建成和在建高鐵3900公里左右。

　　魯南高鐵菏曲段工期提前

　　8月21日,泗水南站成功通過靜態(tài)驗(yàn)收,成為魯南高鐵靜態(tài)驗(yàn)收第一站,為魯南高鐵提前開通提供了有力的保障。

　　8月21日,記者從山東省交通廳網(wǎng)站獲悉,目前,魯南高鐵曲阜至臨沂段正線工程已全部完成,順利通過濟(jì)南鐵路局聯(lián)調(diào)聯(lián)試,計(jì)劃于11月底通車運(yùn)營。

　　23日,記者從山東省交通廳獲悉,魯南高鐵曲阜至菏澤段2021年底前建成,工期提前。通車后,濟(jì)南市民坐高鐵到菏澤看牡丹只需1個(gè)多小時(shí)。

　　按照之前的計(jì)劃,魯南高鐵菏曲段2019年10月完成線下施工,2020年5月15日架梁完工,2020年12月15日開始鋪軌,2021年7月1日聯(lián)調(diào)聯(lián)試,2022年5月通車。

　　濰萊高鐵2020年建成

　　濰坊至萊西高速鐵路,簡稱濰萊高鐵,是山東省內(nèi)“三橫”快速鐵路網(wǎng)的中部通道,該線路東接青榮城際鐵路和榮萊高鐵、西連濟(jì)青高鐵,鐵路等級為客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

　　濰萊高速鐵路西起規(guī)劃終點(diǎn)濟(jì)青高鐵濰坊北站,經(jīng)濰坊市昌邑,青島市平度、萊西,接入青榮城際鐵路萊西北站,全線共設(shè)車站4座,分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。

　　其中,濰坊北站為濟(jì)青高鐵新建車站改建,濰萊高鐵在濰坊北站接軌與濟(jì)南方向連通,萊西北站為青榮城際鐵路既有車站改建,濰萊高鐵在該站接軌與煙臺(tái)方向連通,昌邑南站和平度北站為新建車站。

　　據(jù)悉,濰萊高鐵2020年建成。線路通車運(yùn)營后,青島平度、煙臺(tái)、威海等地市民出行將更加方便。煙威地區(qū)的列車不必再繞行膠州北站,通過濰萊高鐵可直線到達(dá)濰坊、淄博、濟(jì)南以及全國各地,實(shí)現(xiàn)濟(jì)南與煙臺(tái)的兩小時(shí)生活圈。

　　濟(jì)濱高鐵2020年開工

　　記者從山東省交通廳獲悉,山東2019年年內(nèi)開工雄商高鐵、鄭濟(jì)高鐵、濟(jì)萊高鐵、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線、魯南高鐵菏澤至蘭考段,建設(shè)里程650公里；2020年預(yù)計(jì)開工京滬高鐵二通道天津至濰坊、濰煙高鐵、濟(jì)濱高鐵等項(xiàng)目,建設(shè)里程646公里。到2020年底,全省建成和在建高鐵3900公里左右。

　　備受關(guān)注的濟(jì)濱高鐵預(yù)計(jì)2020年開工。日前,記者從濟(jì)南市發(fā)改委獲悉,該項(xiàng)目正在進(jìn)行前期工作。

　　根據(jù)《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)》,濟(jì)濱高鐵將從濟(jì)南東站引出,經(jīng)濟(jì)南遙墻國際機(jī)場、濟(jì)陽區(qū)、商河縣、惠民縣進(jìn)入濱州市,長124公里,并在濱州市接入濱州至濰坊濱海高鐵。通車后,濟(jì)陽和商河居民乘坐高鐵,10多分鐘就能到達(dá)濟(jì)南機(jī)場,商河居民乘車不到20分鐘即可到濟(jì)南市區(qū)。

　　生活日報(bào)首席記者 王健