北京，2020年12月18日，春運(yùn)高峰即將到來(lái)，全國(guó)發(fā)送旅客量將達(dá)到30億左右。2020年春運(yùn)高峰有哪些新特點(diǎn)？有哪些新舉措？讓我們一起看。

發(fā)送的乘客數(shù)量將達(dá)到30億左右

18日，國(guó)家發(fā)改委等部門公布了《關(guān)于做好2020年春運(yùn)高峰工作的意見(jiàn)》，明確2020年春運(yùn)高峰從1月10日開始，2月18日結(jié)束，共40天。經(jīng)過(guò)協(xié)商判斷，2020年春運(yùn)高峰發(fā)送的旅客數(shù)量將達(dá)到30億左右，比上年略有增加。其中，道路24.3億條，下降1.2%；鐵路旅客4.4億人次，增長(zhǎng)8%；民航旅客7900萬(wàn)人次，增長(zhǎng)8.4%；水運(yùn)旅客4500萬(wàn)人次，增長(zhǎng)9.6%。

很明顯，隨著城鄉(xiāng)和地區(qū)更加均衡協(xié)調(diào)發(fā)展，春運(yùn)高峰總遷移人口增長(zhǎng)放緩，長(zhǎng)途遷移比例下降，供需矛盾有所緩解；2020年春節(jié)更早。預(yù)計(jì)節(jié)前客流會(huì)比較集中，民航部分重點(diǎn)鐵路方向和少量熱風(fēng)航線運(yùn)力會(huì)比較緊張；大眾出行方式更加多樣化，自駕游持續(xù)增長(zhǎng)，道路養(yǎng)護(hù)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)；惡劣天氣帶來(lái)的安全隱患不容忽視，農(nóng)村交通安全隱患更加突出。

鼓勵(lì)“反向春運(yùn)高峰”方向的列車返程空優(yōu)惠

根據(jù)意見(jiàn)，鐵路應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)12306網(wǎng)站的技術(shù)防控，發(fā)揮候補(bǔ)購(gòu)票等有效手段，維護(hù)公平的網(wǎng)上購(gòu)票秩序，做好電子客票試點(diǎn)推廣工作，落實(shí)空方向火車票價(jià)優(yōu)惠措施，鼓勵(lì)今年逆春運(yùn)高峰。航空公司空公司應(yīng)加強(qiáng)OTA平臺(tái)和銷售代理企業(yè)的管理，嚴(yán)格執(zhí)行票價(jià)、退換費(fèi)等規(guī)定。，進(jìn)一步在重點(diǎn)城市推廣電子登機(jī)牌，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化、便捷出行。道路客運(yùn)企業(yè)應(yīng)不斷提高網(wǎng)上售票服務(wù)水平，提高銷售頻率，積極開展電子客票的推廣應(yīng)用。

千方百計(jì)增加運(yùn)力，保證慢車規(guī)模

意見(jiàn)要求我們盡一切可能增加運(yùn)輸能力。鐵路要充分利用高鐵運(yùn)輸能力，發(fā)揮今年年底開通新線的作用，最大限度地提高重點(diǎn)方向和客流集中地區(qū)的客運(yùn)能力，保證慢車規(guī)模，為群眾提供基本出行服務(wù)。道路水路要加強(qiáng)重點(diǎn)樞紐、重點(diǎn)水域、旅游景區(qū)等客流密集地區(qū)的運(yùn)力供給，優(yōu)化車輛船舶班次和生產(chǎn)調(diào)度，提高運(yùn)力，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力組織，方便農(nóng)村人民出行。民航應(yīng)通過(guò)安排加班、更換機(jī)型、臨時(shí)運(yùn)營(yíng)等方式加強(qiáng)運(yùn)力配置，滿足旅客出行需求。

加大對(duì)“機(jī)器故障”、“汽車故障”和“霸權(quán)”的打擊力度

意見(jiàn)要求嚴(yán)格安全監(jiān)管和執(zhí)法。各地區(qū)要嚴(yán)格管控“兩客一危一貨”和校車等重點(diǎn)車輛，完善營(yíng)業(yè)執(zhí)照登記、車輛登記和道路運(yùn)輸資質(zhì)信息交流機(jī)制，查處“黑企”、“黑客車”，特別要加強(qiáng)對(duì)異地營(yíng)運(yùn)大中型客車的監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)公路貨車非法超載的管控，依法打擊酒后駕駛、水上非法載客等嚴(yán)重違法行為。

意見(jiàn)強(qiáng)調(diào)，要依法查處“黑車”、“宰客”等違法行為，進(jìn)一步打擊危害交通秩序和運(yùn)營(yíng)安全的“機(jī)禍”、“車禍”、“占座”、“堵車門”等違法行為，增強(qiáng)人們的出行安全感。