這次國慶假期，向主編借了大福，小編終于期待的2020款電動(dòng)GM8(PS:現(xiàn)在最新款2021更名為電動(dòng)M8，由于沒有試駕體驗(yàn)，本文暫不評論，在下文中仍標(biāo)為2020款GM8，即“GM8”)。

其一，是最近后臺(tái)詢問傳祺GM8是否值得購買的網(wǎng)友特別多， 俗話說“沒有試駕就沒有發(fā)言權(quán)”，作為一家非常負(fù)責(zé)任的汽車媒體，小編也不能做“云評車”你們說是不是？

其二呢，小編剛剛賣掉家里的7座漢蘭達(dá)，為了家里倆娃和老婆、丈母娘能夠坐的更加寬敞舒適，一直有想換MPV的想法，剛好傳祺GM8是小編預(yù)算內(nèi)的意向車型。作為一款20萬級MPV車型，總結(jié)來說，這次試駕體驗(yàn)超出了小編對于這個(gè)價(jià)位MPV車型的認(rèn)知以及預(yù)期，可以毫不夸張的講，它不但能滿足小編而且能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者對于MPV車型的需求。今天就跟大家簡單聊聊這款車，也給最近考慮入手MPV車型的朋友一個(gè)參考。

關(guān)注MPV車型的朋友應(yīng)該都知道，細(xì)數(shù)國內(nèi)熱銷的MPV車型，除了別克GL8、本田奧德賽、艾力紳之外，常年排在銷量榜前列的還有五菱宏光S、風(fēng)行菱智、寶駿730、長安歐尚等車型。你們要非說它們就是MPV，沒毛病，但事實(shí)上，它們的本質(zhì)不過是面包車的改型升級，大多時(shí)間用于拉貨，不時(shí)兼顧家庭出行。因此，對于那些真正有家用和商務(wù)接待的需求的消費(fèi)者來說，可選車型除了過于商用的別克GL8和過于家用的本田奧德賽、艾力紳之外是真的不多了。

但是隨著二胎中產(chǎn)家庭不斷增多以及消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，MPV早已不再向單純的商務(wù)或者家用妥協(xié)，而是要滿足消費(fèi)者全場景用車需求。而此次小編試駕體驗(yàn)的傳祺GM8就完全可以勝任，確認(rèn)過眼神！是你們想要的宜商又宜家的全能MPV車型。

值得一提的是，GM8售價(jià)僅為17.98萬—26.48萬元，即便頂配26.48萬，加上終端優(yōu)惠，落地價(jià)在29萬以內(nèi)也是能搞定的，性價(jià)比非常高。對比同級，這個(gè)價(jià)格你只能買到別克GL8低配的商用版，配置差到你”慘不忍睹“，又是扭力梁，又是沒有座椅通風(fēng)加熱，基本要啥沒啥的狀態(tài)，這種車直接拿去商務(wù)接待是基本不可能的，直接拿去家用也是會(huì)被丈母娘嫌棄的那種，而傳祺GM8的產(chǎn)品力就做的非常優(yōu)秀了。

別克GL8之所以銷量那么好，除了有著不錯(cuò)的乘坐舒適性外，顏值也是一大賣點(diǎn)。畢竟如果是用來商務(wù)接待，“門面”很重要。而傳祺GM8的氣場也絕對不輸任何其他MPV車型，GM8采用了家族式“凌云翼”設(shè)計(jì)語言，大尺寸黑色與亮鉻雙色設(shè)計(jì)中網(wǎng)讓整車看起來格外具有視覺沖擊力，十分大氣。

側(cè)面了采用懸浮式車頂，這樣的設(shè)計(jì)在MPV界是很少見的，大塊頭也起了玩時(shí)尚潮流，車尾則是采用了同級唯一的貫穿式尾燈非常具有辨識(shí)度，另外位于下方的雙邊共兩出式排氣設(shè)計(jì)，為整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

尺寸方面，GM8的車身長寬高分別為5066/1884/1822mm，軸距為3000mm，與別克GL8的表現(xiàn)不相上下，互有優(yōu)勢。因此就空間和氣場來講，傳祺GM8在這兩個(gè)方面可謂拿捏的死死的，絲毫不輸同級別的任何競品車型，小編以為這其實(shí)也是GM8上市兩年多來得以被市場認(rèn)同的主要原因之一。

除此之外，傳祺GM8還有著同級領(lǐng)先的寬體車身、第二排多功能頭等艙座椅，加上極具儀式感的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門等尊貴配置，打造出一個(gè)高品質(zhì)的“移動(dòng)會(huì)議室”，極大提升了商務(wù)出行接待的質(zhì)感。而三區(qū)獨(dú)立控制恒溫空調(diào)、第二排可獨(dú)立操作控制溫度、座椅按摩等功能的顯示屏、森林氧吧空氣凈化系統(tǒng)的配備，則將商務(wù)出行接待的質(zhì)感提升到了新的高度。

除了宜商的一面， GM8又在宜家方面下足了功夫，舒適性、娛樂性以及功能性做的都很精細(xì)實(shí)在，足夠體現(xiàn)傳祺GM8對于家用場景的理解和用心。

傳祺GM8配備的10.1寸多媒體屏幕功能非常齊全，藍(lán)牙電話、導(dǎo)航、音樂、車輛設(shè)置、手機(jī)互聯(lián)，總之你能想到的功能都有，并且配色也非常好看。在乘坐娛樂性方面，傳祺GM8在后排配有獨(dú)立的娛樂功能，并且支持豐富接口支持多種拓展，兩塊屏幕可以做到互不干擾，這個(gè)配置在同級別MPV中可不常見，這個(gè)配置也是小編比較喜歡的，旅途中家用兩個(gè)小孩子坐在后面就可以各自看著自己喜歡的動(dòng)畫片，都會(huì)非常開心。

而在家用舒適性和空間要求方面，傳祺GM8更是沒有讓我們失望。前面提到的第二排多功能頭等艙座椅自然不用多說，電動(dòng)腿托、座椅加熱/按摩/通風(fēng)功能一應(yīng)俱全。當(dāng)?shù)诙抛我苿?dòng)到最后時(shí)，乘客幾乎可以平躺，再加上配備的腿托、按摩功能，GM8中間的兩個(gè)獨(dú)立座椅足以媲美商務(wù)艙。這里值得一提的是，雖然GL8也配有帶按摩以及腿拖的商務(wù)艙座椅，但只有售價(jià)39.99萬以上的車型才有配備，而GM8從21.68萬的中配車型就已經(jīng)配有商務(wù)艙座椅，性價(jià)比非常高。

不僅如此，不同于其他MPV車型只是注重第二排的乘坐舒適度，GM8的第一排和第三排同樣能讓乘坐者得到尊貴舒適的乘坐體驗(yàn)。小編試駕體驗(yàn)下來，第一排座椅的包裹性非常棒，腰部支撐也很到位，跑高速長途駕駛下來，基本不會(huì)有腰部不適的感覺。同時(shí)GM8得益于3000mm的軸距，第三排的乘坐空間自然也不必?fù)?dān)心，并且第三排的車窗尺寸非常大，再加上全景天窗，整個(gè)車內(nèi)視野也很好，不會(huì)讓你感到壓抑。

而在儲(chǔ)物空間方面，不同于很多MPV車型為了車內(nèi)空間而犧牲了后備廂空間，GM8即便第三排座椅打開時(shí)，后備廂仍有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間，能夠放置不少物品。此外，第三排座椅還可以靈活多變，支持整體或4/6比例向前翻折，進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間，這樣的表現(xiàn)足夠滿足全家出行使用了。

駕駛感受方面，GM8全系搭載2.0T+8AT組合，最大功率252馬力，最大扭矩更達(dá)到了390牛·米。充裕的扭力，也就使得了GM8有著遠(yuǎn)超其體型的駕駛輕巧感。輕踩油門、轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)左右，就能獲得十分輕快的動(dòng)力體驗(yàn)，并沒有想象中那種開大車或者當(dāng)司機(jī)的感覺，駕駛感受很像是開著一輛很高級的家用轎車。

這種駕駛質(zhì)感來源于廣汽傳祺國外頂尖團(tuán)隊(duì)對于GM8底盤的精心調(diào)校，GM8采用了前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，這在同級中是比較少見的，畢竟GL8和奧德賽都是采用的是后扭力梁懸架。

GM8在懸架結(jié)構(gòu)上占有優(yōu)勢加上整體底盤調(diào)教以舒適取向?yàn)橹?，造就了GM8對于震動(dòng)的過濾做得非常到位，平時(shí)在走一些顛簸路段的時(shí)候也能把振動(dòng)化解到最低，車內(nèi)十分平穩(wěn)，無論是駕駛舒適性還是乘坐舒適性都得到了極大的提高。

而且GM8的隔音表現(xiàn)也是非常出色的，無論是風(fēng)噪、胎噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都抑制的不錯(cuò)，關(guān)上車窗之后車內(nèi)非常安靜，幾乎聽不到外界傳來的噪音，耳中盡是燕飛利仕音響傳出悠揚(yáng)的音樂，開車時(shí)的心情都會(huì)變得更加愉悅。

此外，傳祺GM8還應(yīng)用全方位智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，配備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)等高端科技，加上博世第九代ESP 9.1系統(tǒng)，全方位保障駕乘安全，可以讓家人盡享無憂旅程。

寫在最后：

隨著二胎中產(chǎn)家庭的不斷增多以及消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，消費(fèi)者對于MPV車型的需求也在發(fā)生著變化，相較于市場上單一偏重商用或家用的合資品牌車型，新需求驅(qū)動(dòng)下應(yīng)運(yùn)而生的傳祺GM8顯然是有備而來，宜商宜家的全能產(chǎn)品力，對于中產(chǎn)家庭來說則更具吸引力，傳祺GM8不僅有望打破合資品牌在中高端MPV市場的壟斷，也將成為更多的新中產(chǎn)家庭購買MPV的首選車型。值得一提的是傳祺GM8今年已經(jīng)連續(xù)9個(gè)月蟬聯(lián)20萬級中國豪華MPV市場銷量冠軍，穩(wěn)坐自主品牌豪華MPV領(lǐng)軍車型。

落筆時(shí)，前面提到傳祺GM8在剛剛結(jié)束的北京車展上已經(jīng)正式更名為傳祺M8。2021款傳祺M8也已經(jīng)正式上市，據(jù)了解此次改款可謂加量不加價(jià)，小編相信，2020款GM8產(chǎn)品力已經(jīng)如此優(yōu)秀了，2021款的傳祺M8更是值得推薦，對于新老款，終端最大的不同就是優(yōu)惠力度了，俗話說，“早買早享受，晚買享折扣”，剩下的就各位看官老爺們自己看著辦吧哈，小編要先去享受了。