由微型渦輪發(fā)動機(jī)提供動力的重型無人機(jī)最近成功完成了首次試飛。

這架固定翼無人飛行器 (UAV)裝備了UAV Turbines（同時(shí)服務(wù)于軍用和商用市場）制造的Monarch 5噴氣發(fā)動機(jī)，從美國紐約州羅馬市格里菲斯國際機(jī)場成功起飛。

目前UAV Turbines并未公布Monarch 5微型渦輪發(fā)動機(jī)的詳細(xì)技術(shù)細(xì)節(jié)，不過據(jù)該公司稱，這種新型發(fā)動機(jī)不僅比往復(fù)式發(fā)動機(jī)復(fù)雜，易于維護(hù)，而且與同類動力裝置相比，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間最多可長達(dá)2,000小時(shí)。

盡管渦輪發(fā)動機(jī)因過大的噪音和油耗而備受詬病，不過得益于可變的姿態(tài)角（Pitch）機(jī)制，Monarch 5能夠和其他往復(fù)式發(fā)動機(jī)一樣高效。這是因?yàn)榭勺兊淖藨B(tài)角（Pitch）機(jī)制能夠在各種條件下（包括高負(fù)荷）在最高水平運(yùn)行。該發(fā)動機(jī)的燃燒器還能使用其他重型航空燃料，例如JP-8，JP-10，Jet-A和US Diesel No.2。

關(guān)于噪音，微型渦輪機(jī)比較安靜，因?yàn)樗a(chǎn)生的高頻聲音在大氣中會迅速衰減，并指向上方并遠(yuǎn)離地面。此外，發(fā)動機(jī)可以配置為產(chǎn)生高達(dá)10 kW的電能。

無人機(jī)渦輪機(jī)負(fù)責(zé)人柯克·沃肖（Kirk Warshaw）說：??“我們現(xiàn)在的注意力轉(zhuǎn)向與商業(yè)和軍事伙伴合作，圍繞我們的Monarch 5推進(jìn)系統(tǒng)開發(fā)機(jī)身，這與有人駕駛飛機(jī)的設(shè)計(jì)和開發(fā)方式類似。此外，我們相信，Monarch發(fā)動機(jī)的功能將有助于推動城市空中交通移動和國防工業(yè)，使無人飛機(jī)系統(tǒng)（UAS）像用于商業(yè)和國防用途的飛機(jī)，卡車和輪船一樣司空見慣。??”