市物價局發(fā)布相關文件征求公眾意見

普通公路拖車收費不再區(qū)分拖車原因，最低490元按里程計算

新快報訊記者馮燕丹、牟孝義報道，水價、電價、菜價上漲，交通事故拖車費也大幅上漲。昨天，廣州市物價局官網(wǎng)發(fā)布了《關于牽引違法車輛交通事故、故障及收費管理的通知》，征求公眾意見。與現(xiàn)行收費標準相比，新快報記者發(fā)現(xiàn)，公眾對2噸以下貨車和20座以下公交車收費的關注度將從290元/車提高到520元/車，增幅達80%，而普通道路的拖車費也有所調(diào)整。

珠江隧道分區(qū)調(diào)整降低拖車費

據(jù)悉，新的意見稿將從昨天起10天內(nèi)征求公眾意見。根據(jù)意見稿，高速公路事故費、故障費、違章車輛拖車費實行政府定價管理，全市統(tǒng)一收費標準。而普通公路則實行政府指導價管理。番禺、花都區(qū)、增城、從化市物價局可根據(jù)當?shù)貙嶋H情況，在最高限價內(nèi)制定收費標準。

與現(xiàn)行114號文件相比，意見稿在道路劃分上有所變化和細化。原本劃作高速公里的珠江隧道劃為普通公路，是指在珠江隧道內(nèi)發(fā)生交通事故和故障時，車主參考普通公路標準，低于公路收費標準。同時進一步明確內(nèi)環(huán)路也是普通公路。而高速公路包括高速公路，比如廣州的花快。廣州市物價局相關負責人解釋說，通過多次會議研究，大多數(shù)企業(yè)提出珠江隧道的處理方式和牽引方式與普通城市道路類似。然后根據(jù)企業(yè)的實際經(jīng)營情況進行調(diào)整。因為2003年內(nèi)環(huán)路沒那么長，所以沒算進去，實際執(zhí)行也是按照普通城市道路的標準。

普通道路拖車費按里程計算

變化最大的是普通公路的拖車費?，F(xiàn)行標準分為交通事故、故障、違章等原因，拖車對交通事故收費最高。拖車行駛不分距離，實行統(tǒng)一收費標準。在消費者關心的汽車方面，有2噸以下的卡車，20座以下的公交車。交通事故拖車費230元/車，故障、違章拖車費均在190元。

但是意見稿不再區(qū)分拖車的原因，按照統(tǒng)一標準按里程收費。參照高速公路法分為10公里以下、11-20公里、21-40公里、41-60公里、60-100公里、100公里以上六個等級。同樣的車，10公里以下490元，隨里程增加而增加，最高1000元在100公里以上。

為什么普通公路也區(qū)分里程？據(jù)相關負責人介紹，很多調(diào)查中的企業(yè)和協(xié)會反映，之前的區(qū)分作用不大，故障和交通事故的區(qū)別不大。拖航方式和運營方式相同，不管什么原因，按里程收費更科學。

駕駛費空為標準的50%

在高速公路方面，車型增加了自行車和人力三輪車。收費方面，目前2噸以下貨車290元，10公里以下客車20元以下掛車290元，征求意見稿上調(diào)至520元。最貴的是15噸以上的卡車和100公里以上的集裝箱卡車拖車?，F(xiàn)行標準為940元，調(diào)整為1690元。同時還有吊車費，車從600元調(diào)整到1100元。

此外，現(xiàn)行規(guī)定要求牽引車按要求到達牽引地點后，如果發(fā)生事故、故障、違章車輛因其他原因不需要牽引服務，可按相應收費標準的50%收取空行駛費。意見稿還補充說，如果車輛需要行駛，每輛車將按照空的標準收費。

可以看出，高速公路上各類車輛的里程調(diào)整增加了80%左右，普通公路的調(diào)整幅度翻了一番。對此，負責人解釋說，現(xiàn)行標準是2003年制定的，這10年來勞動力和汽油價格上漲了，企業(yè)成本也增加了。

主人的聲音

“80%的漲幅太離譜了，要有價格競爭機制”

新快報訊昨日，廣州部分車主表示，拖車服務具有一定的公益性質(zhì)，應由政府監(jiān)管，而不是漫天要價。

車主劉表示，對于剛剛掌握方向盤的新手來說，拖車市場仍是一個未知領域。甚至有些老司機可能幾十年都沒打過預告片。這個謎給了拖車司機漫天要價的機會?！坝袌蠹垐蟮?，短距離幾十公里收拖車費8000元。車壞了不是車主的錯，但是因為是稀缺資源而要價，就有些缺德了?！眲⑾壬f，拖車的主要功能是清理交通事故或故障現(xiàn)場，及時清理交通，進而解決車主的迫切需求。它的公益性明顯大于功能性，應該由政府來規(guī)范。

“政府提供的指導價沒錯，但是突然漲了80%，太離譜了。之前100公里是200多塊錢。為什么當時不說成本上漲？”劉先生認為，政府應規(guī)范所有拖車公司，對其進行資格審查，并定期向社會公布，供廣大車主選擇最佳，同時形成價格競爭機制。

深度分析

大車司機工資上漲是漲價的主要原因嗎？

新快報訊從今年1月1日起，所有一年12分的駕照，不僅要重新考駕照，而且駕照等級會自動降低一級，駕照考試會增加夜間駕駛，AB類駕照將變得難考，“難?！薄Ｋ灶A計今年大車司機工資可能會上漲，也可能成為拖車費上漲的主要原因。

目前A類駕照包括A1、A2、A3三類；乙類駕照包括B1和B2。根據(jù)公安部123號令要求，將增加夜間駕駛，部分準駕車型還必須要求低級別準駕車型的駕駛年限，五年內(nèi)不得有12分的記錄。這些都讓考駕照更加困難。據(jù)相關分析，結(jié)合評分辦法的修訂，1月1日123號令正式實施，對已備考的駕駛員和已取得駕駛證的駕駛員都有很大影響。實施這一措施的背景是，目前推車通行的違法行為在全國各地普遍存在，一旦發(fā)生事故，很容易群體死亡。

由于大車司機的“培訓成本”和“維護成本”都增加了，一些業(yè)內(nèi)人士預測大車司機的供應可能會短缺，工資可能會上漲。根據(jù)市物價局對拖車費上漲原因的介紹，人力和油耗導致成本增加，讓人不得不聯(lián)想。

給你一招

四招教你應對拖車費上漲

1.熟悉自己換輪胎的常識，有空就做運動；

2.車上一定要接電線，電池沒電時不能點燃；

3.一般道路上遇到車輛故障，可以請親友進行簡單的繩索牽引，但一定要注意安全。高速公路一定要“硬拖”，也就是叫拖車；

4.保養(yǎng)要勤，不要做任何安全檢查不合格的改裝，尤其是電線電路和發(fā)動機內(nèi)部。換輪胎請選擇正規(guī)店，胎壓要按說明書設定。

背景鏈接

誰委托拖車誰付費

據(jù)了解，目前廣州拖車市場奉行“誰委托誰付費”的原則，一般分為兩種情況:

一種是政府委托，業(yè)主不需要交錢。在這種情況下，通常會發(fā)生嚴重的交通事故，涉及的車輛需要拖走，或者交警部門發(fā)現(xiàn)車輛涉嫌被盜或被搶或者涉嫌其他需要拖回轄區(qū)調(diào)查。這種情況下，政府出錢，車主不需要交拖車費。

另一種是業(yè)主委托，也是這次漲價受影響最大的情況。一般車主的車突然拋錨，無法繼續(xù)行駛，如爆胎、發(fā)動機熄火不點火、燃油不足、電路或其他重要傳動部件故障等。車主只能委托拖車公司將車輛拖至維修點，并自行支付拖車費。

反饋渠道> > > > > >

公眾意見和建議應在昨天起10天內(nèi)得到反映。

1.郵寄至廣州市越秀區(qū)越秀北路311號1805室廣州市物價局價格管理處。

2.傳真至020-83228810和832288193。電子郵件:

高速公路收費對照表

車型分類拖車費

10公里以下11-20公里21-40公里41-60公里60-100公里以上100公里

舊標準，新標準，舊標準，新標準，舊標準，新標準，舊標準，新標準

2噸以下卡車和20座以下公共汽車290 520 350 630 400 720 460 820 520 930 575 1030

2-5噸卡車和21-50輛乘用車360 650 430 770 490 880 550 990 600 1080 650 1170

普通公路收費新標準表

車型分類拖車費

10公里以下11-20公里21-40公里41-60公里60-100公里以上100公里

2噸以下卡車和20座以下公共汽車490 600 690 790 900 1000

2-5噸卡車和21-50輛乘用車620 740 850 960 1050 1140

現(xiàn)行普通公路收費標準表

車輛型交通事故拖車費故障拖車費違章拖車費

少于2噸的卡車和少于20個座位的公共汽車230 190 190

2-5噸卡車，21 -50輛客車290 210 210