大家好，檢察官天寶又見到大家了。歡迎收看最新一期二手車插曲。我的宗旨不僅是修理汽車的二手車檢查公司，還包括勸退故事車、幫助顧客解決所有問題。(大衛(wèi)亞設(shè))。

今天這位委托我檢測的客戶是一個(gè)小姐姐，本來是想找家里買輛新款A(yù)5的，結(jié)果去4S店無奈沒有現(xiàn)車，心都快涼了的時(shí)候想去看下寶馬M系列，結(jié)果無意中發(fā)現(xiàn)奧迪店里有輛準(zhǔn)新的A5，感覺還不錯(cuò)就考慮想買下來，但是對二手車不懂，再加上一些二手車的負(fù)面信息，所以便找到我們幫忙檢測看下有沒有問題。

很多朋友都認(rèn)為官方認(rèn)證的二手車是一定沒問題的，其實(shí)不然，只能說相對而言比較少，這也和二手車行業(yè)越來越規(guī)范有關(guān)系。天寶也檢測了不少的官方認(rèn)證二手車，其中也有少數(shù)車輛存在有問題，同時(shí)客戶事先不知道的情況，通過檢測才得知是存在問題的。其實(shí)這些情況在網(wǎng)上搜一搜就知道了，所以大家買二手車馬虎不得。

今天檢測的這輛奧迪A5是：

車輛年款：2017款 Sportback 45 TSFI quattro 運(yùn)動(dòng)型

出廠日期：2017.11，初次上牌：2018年3月

表顯里程：7571km

排量：2.0T

賣家報(bào)價(jià)：37.8VV

新車指導(dǎo)價(jià)：46.58VV

這車落地得52萬左右了吧，才跑幾千公里就貶值了14萬左右，我滴乖乖，這貶值的錢都夠我去買輛我心愛已久的本田思域了。

天寶我接著又查了下目前這輛車網(wǎng)上報(bào)價(jià)，各個(gè)地方的報(bào)價(jià)相差都還是蠻大的，但做個(gè)對比這輛車的報(bào)價(jià)不低哦，不過如果車況精品，公里數(shù)還這么少的話，少一點(diǎn)價(jià)格下來還是不錯(cuò)的。

圍繞車輛轉(zhuǎn)一圈發(fā)現(xiàn)車身劃痕較多，車漆損傷面積不大，劃痕需要后期拋光處理。前保險(xiǎn)杠拆卸噴漆，想必是為了防止飛漆產(chǎn)生（不過這只是目前推斷，等會還得結(jié)合水箱框架，防撞梁，前翼子板支架等加強(qiáng)件情況綜合判斷）；具體車況還得進(jìn)一步檢測，拿出輔助設(shè)備開始檢測。

車輛周身一圈檢測下來，發(fā)現(xiàn)左前翼子板存在噴漆，左前門存在劃痕，其他均無異常。

車輛的前后擋風(fēng)玻璃以及各個(gè)玻璃車窗經(jīng)過檢測后均無異常。

外觀檢測完畢，接下來檢測機(jī)艙。機(jī)蓋一打開就能看見里面十分干爽，清洗的十分干凈！這車搭配的是2.0T，252匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速只需要6.5秒，這就是奧迪的運(yùn)動(dòng)型轎跑！你可以試想一下，帕拉梅拉這種掀背車要一百多萬，而奧迪A5這樣的掀背車只需要小幾十萬，開出門帶著妹子行駛在高速上，相信我，妹子會對你說一句：你好壞哦。

機(jī)蓋螺絲未見異常，結(jié)合周圍膠邊焊點(diǎn)以及漆面數(shù)值，可以推斷出為原廠機(jī)蓋。

兩側(cè)翼子板螺絲沒有擰動(dòng)拆卸痕跡，同時(shí)兩側(cè)大燈日期分別為17年11月6號與17年11月1號，與車輛出廠日期相符。

前防撞梁固定螺絲未見擰動(dòng)拆卸痕跡，水箱框架也無異常；由此可以推斷出前保險(xiǎn)拆卸噴漆，并非嚴(yán)重碰撞事故引起。

隨后對油液和電瓶進(jìn)行檢測，經(jīng)過輔助設(shè)備測量：冷卻液冰點(diǎn)正常，蓄電池壽命100%，但是需充電，可能與長時(shí)間停放有關(guān)，剎車油含水量正常，機(jī)油也可繼續(xù)使用。

機(jī)艙檢測未發(fā)現(xiàn)異常，接著檢測車輛內(nèi)飾。奧迪內(nèi)飾都是走的科技感路線，坐進(jìn)去給人的感覺就像去了未來一樣，中控各功能區(qū)劃分清晰，儀表屏幕清晰度高，行車電腦信息也很豐富，不愧是奧迪啊，一分錢一分貨。

轉(zhuǎn)向柱無銹蝕，固定螺絲無拆卸痕跡；座椅固定螺絲沒有擰動(dòng)拆卸痕跡，底部線束整齊表面沒有銹蝕痕跡；底板保險(xiǎn)盒沒有水漬泥沙，低洼處未見明顯水漬泥沙痕跡。

內(nèi)飾座椅，主駕駛多功能開關(guān)按鍵，腳踏板，排擋桿等日常高頻率使用部件，磨損未見異常；基本上可以排除調(diào)表的嫌疑，但是還得結(jié)合底盤使用情況進(jìn)一步得出結(jié)論，尤其是這種年限長里程數(shù)較少的車輛。

啟動(dòng)車輛進(jìn)行OBD檢測：車輛有偶發(fā)被動(dòng)故障，問題不大，目前清除即可，后期使用過程中留意儀表故障燈點(diǎn)亮情況。車輛靜態(tài)檢測到這里就結(jié)束了，下面開始大家喜歡的路試環(huán)節(jié)。

因?yàn)檐囕v較新，同時(shí)街道車輛和過往的人較多，所以只在園區(qū)內(nèi)測試了一下：整個(gè)路試過程無異響，換擋也無頓挫感，就是小姐姐有點(diǎn)不開心，換她開的時(shí)候個(gè)人總感覺主駕座椅的位置太高，哪怕調(diào)節(jié)了還是覺得有點(diǎn)高，有點(diǎn)讓人不舒服。

路試結(jié)束就直接將車開到了4S店的售后點(diǎn)，舉升機(jī)緩緩的將車輛升起，我們可以看到車輛底盤整體還是挺不錯(cuò)的。

此處是水箱風(fēng)扇，我們可以看到上面的日期是2017年10月26號，早于車輛的出廠日期是吻合的，同時(shí)沒存在拆卸或更換的痕跡。

接著咱們再來看看細(xì)節(jié)位置有無滲油或更換大修的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)殼體部分正常，無滲油，拆卸痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)支架固定螺絲無拆卸擰動(dòng)痕跡。

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及兩者的結(jié)合處均無拆卸痕跡，并且底部無滲油情況。

左右擺臂，減震器，轉(zhuǎn)向節(jié)和剎車泵固定螺絲均無拆卸痕跡，擺臂膠套無老化，裂紋。

輪胎無老化，剎車片剎車盤基本無磨損，均能正常使用，符合這種年限長，里程數(shù)少應(yīng)有的車況。

檢測到這兒便結(jié)束了，車輛前部保險(xiǎn)杠存在拆卸更換應(yīng)該是因?yàn)椴翏燧^大造成的，非事故造成的，水箱框架以及各梁均無碰撞后修復(fù)的痕跡，都是原廠的狀態(tài)。外觀有一些補(bǔ)漆和劃痕也不影響車輛使用，建議車輛購買后在4S店或者有資質(zhì)的維修廠做個(gè)保養(yǎng)，車輛整體車況是很精品的，沒有什么大問題。小姐姐聽完對車況也是很滿意，自己本身也喜歡奧迪這款車型，隨后想直接去協(xié)商價(jià)格的時(shí)候，咨詢到我多少錢買下來更合適。

天寶為了小姐姐能省錢，便查了下這車目前的二手車行情：34萬左右，車況很精品的價(jià)格自然要再加一點(diǎn)，但是對方報(bào)價(jià)是37.8萬，這差距不小啊，得好好的考慮一下價(jià)格哦。小姐姐認(rèn)為也是這個(gè)理，一開始她就覺得價(jià)格有點(diǎn)偏高，但是自己不懂二手車也不敢亂說，現(xiàn)在看了數(shù)據(jù)自己也查了下網(wǎng)上得一些報(bào)價(jià)，更加堅(jiān)定了要去砍點(diǎn)價(jià)格下來才合適。隨后天寶我整理好設(shè)備便去下一個(gè)任務(wù)點(diǎn)了。

好了，今天的檢測分享就到這了（點(diǎn)個(gè)贊唄 ）。我是檢車家的一名二手車檢測技師天寶，我們檢測的是二手車，一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一臺新車那么看待，更多的是去關(guān)注車況本身和車輛的性價(jià)比。

3年的大眾捷達(dá)賣6萬，舉起底盤大梁斷成兩半？買主砍價(jià)兩萬成交

報(bào)價(jià)29萬的雪佛蘭科邁羅，一次事故換了半個(gè)車頭，買主依然入手

火燒車也敢賣？這輛6萬的現(xiàn)代索納塔半價(jià)都沒人要！買家自認(rèn)倒霉

庫存車咋樣？瑪莎拉蒂吉博力一年多沒挪過窩，買主謹(jǐn)慎提車