2009年上海大眾桑塔納3000韓元汽車皮帶中央控制
上海大眾桑塔納3000
單線串行負(fù)觸發(fā)器
中央控制:紅色(細(xì)) (中央控制和剎車在左三角板上找到)
注: (接地時(shí)鎖,切斷打開)從左側(cè)門檻連接到主門線束。
注:防盜器橙色不接,黃黑色不接,黃色接地鐵,白色,黑色被切斷下方(原車控制股)
橙色黑色截止上方(原車馬達(dá))為車輛單線連接負(fù)觸發(fā)器(2000連接方法)
ON:黑色細(xì)(在方向盤下的點(diǎn)火開關(guān)線束中找到)
轉(zhuǎn)向燈:黑白、綠色黑色(在方向盤下的線束中找到)
剎車燈:紅黑(細(xì)) (左側(cè)門檻下共3個(gè),其中一個(gè))
門邊燈:這輛車是單門控制的,在主護(hù)欄上找到三個(gè)棕色的,連接起來就可以了。
2008年一汽捷達(dá)
單線串聯(lián)負(fù)接觸法
信號(hào)線:細(xì)紅色(打開方向盤下的面板,從左到右在第二個(gè)插頭上找到)
火線:深紅色ACC:細(xì)紅點(diǎn)火線:黑色紅色方向指示燈:黑白/黑色綠色(方向盤下的兩條線集中都有找到)
門燈3360藍(lán)色(在交換機(jī)上找到)
(請(qǐng)注意2009年的澤塔。鎖線和一般的不一樣,馬達(dá)也可以,但是加馬達(dá)要破壞門板,所以最好不要加。(大衛(wèi)亞設(shè))。
還有它不是單線串聯(lián)的,我的接法是正負(fù)觸發(fā),在它原來的馬達(dá)線上加上兩個(gè)2極管,它原來馬達(dá)是4線的 紅、棕、綠、藍(lán)、馬達(dá)線:綠、藍(lán),然后在防盜器信號(hào)線上加上兩個(gè)2極管(為了安全起見)并接在馬達(dá)上大眾 捷達(dá) 2005款 CIF
中控:藍(lán) 綠 (正電回路,紅色單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā),在車主門內(nèi))
ACC ON:紅 黃/黑 (方向盤下線束中)
轉(zhuǎn)向燈:黑 黑/白 (方向盤下的線束中)
門檢:棕
腳剎:黑/紅
捷達(dá)都市春天
ACC:黑藍(lán)
方向燈:黑白、黑綠
中控:白、黃(在方向盤的左下邊。一共三個(gè)插座的??块T的那個(gè))正電回路
新捷達(dá)王(原車帶遙控系統(tǒng))
鎖線在方向盤左側(cè)有三個(gè)插頭自左數(shù)第一個(gè)有綠和藍(lán)接正電回路
也可在用單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)
在包著的那捆線里,細(xì)紅 記住是細(xì)紅
新普桑2000(時(shí)代驕子帶氣囊)
單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā):
中控信號(hào)線:細(xì)紅 (A柱下通往門里的線束里)
轉(zhuǎn)向燈:黑白\黑綠 (組合開關(guān)下右邊插頭,從右數(shù)第一根和第三根)
火線:粗紅 (點(diǎn)火開關(guān)下插頭中間粗紅色)
(老款2000門鎖控制線需要加一個(gè)中控鎖,轉(zhuǎn)向線在開關(guān)下邊:綠色黑條和綠色白條。接尾箱的話,需用加馬達(dá)。如果原車沒馬達(dá)的話)
(后來的新秀,門鎖控制線是單線觸發(fā):紅色線通向司機(jī)門內(nèi),給負(fù)電鎖門,斷開是開門)
上海大眾帕薩特領(lǐng)域(原車帶中控)負(fù)觸發(fā)
中控:紅帶藍(lán) 紅帶綠
常火:紅 ON:黑帶黃 油路:綠
門邊:棕帶白
方向燈:黑帶白 黑帶綠6
剎車:紅帶黑
帕薩特領(lǐng)域的B5的線和位置都是一樣的意思就是沒有老款帕薩特和新款帕薩特之分
領(lǐng)域2.0 (不拆門)
轉(zhuǎn)向燈線:白黑 綠黑 [A柱找]
中控:紅綠 雙電位200歐 [A柱找] (如拆門: 紅綠 紅藍(lán) 可用負(fù)觸發(fā))
大眾 帕薩特 凌
中控:紅/藍(lán) (開) 紅/綠(鎖)拆門,在左門板內(nèi)
門檢:棕 (負(fù)觸發(fā))接頂燈,在A柱棕/白線
油泵:綠/橙
常火:紅(粗)
ON:黃/黑 在方向盤下
2007款帕薩特領(lǐng)馭
跟帕薩特一個(gè)樣
門鎖:藍(lán)底紅條,灰底綠條。(拆主門里接線)
轉(zhuǎn)向:黑底白條,黑底綠條。
油泵:綠底黃條。
頂燈:棕底白條。
尾箱:紅底藍(lán)條。
帕薩特B5
門鎖觸發(fā)馬達(dá):黑/白(開) 黑/藍(lán)(關(guān))負(fù)觸發(fā)
轉(zhuǎn)向燈:綠/白 黑/綠
頂燈線:棕/白
轉(zhuǎn)向線在A柱下邊可以找到:綠色白條和綠色黑條。它的中控鎖線需要拆開門板可以找到中控線和門邊線。中控線:紅色藍(lán)條和紅色綠條,門邊棕色它的后備箱不需要加鎖,因?yàn)樗呛椭锌劓i是一起的,鎖門時(shí)后備箱也鎖,開門時(shí)后備箱也開。
帕薩特別克8座
中控鎖線:紅/藍(lán)、紅/綠、白色、淺藍(lán)色
方向燈:黑/白、黑/綠、淺藍(lán)/黃
剎車線:白色
上海大眾波羅 原車帶中控 雙電位負(fù)觸發(fā)
長(zhǎng)火:紅帶黃 方向燈:黑帶白、黑帶綠
剎車:黑帶暗紅 尾箱:棕帶黃
油路:藍(lán)帶白
ON:黑 從左到右第一排第三個(gè)插頭里 里面還有條門邊線也是棕帶黃
(這個(gè)車是四門電動(dòng)窗的和兩門電動(dòng)窗的線不在同一位置,這個(gè)車的線可以在左面三角板和左面電腦板插頭里找)
大眾POLO
單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)
中控鎖線從A柱處找 藍(lán)白(同桑2000年,但應(yīng)在開鎖線上加一1K電阻)
邊門正觸發(fā) 紅藍(lán)
ON線:黑線(從電鎖線組中找為)
(我接的是用單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā),加一1千歐電阻,把主們拆開,就可找到)
2009款新寶來防盜器接法
新寶來
ON:大燈那線束,紅色
ACC:大燈那線束,紅黑
轉(zhuǎn)向:左踏板下面通往后面那束,黑白、黑綠
中控:主門出來那白色插頭右下腳最后一根白色。雙電位負(fù)觸發(fā)
門觸發(fā):我接的是主門那根,白色插頭藍(lán)白色
2009款寶來1.6
負(fù)觸發(fā):白/紅、白
轉(zhuǎn)向:白黑、綠/黑
后尾箱:紫/黃 (要轉(zhuǎn)啊,加繼電器)
門燈:紅/黑
兩廂寶來防盜
兩廂寶來不要拆門,拆下護(hù)板,抬頭可以看到中控盒,只有一顆釘固定,轉(zhuǎn)向在最右邊插頭上黑白、黑綠,門邊在最右邊第二人插頭上,是粗藍(lán)色,鎖線是最右邊第二個(gè)插頭上第二排第二根線,要加一個(gè)170歐的電阻,加一K的不好用,就要170的。
寶來三廂
負(fù)觸發(fā)!主門拆下,從鐵板里伸出一束線子(好像是六根細(xì)線),其中有兩根為開關(guān)信號(hào)線,顏色忘了(把門邊觸發(fā)接住,用電筆一頭搭鐵一頭去,觸那六根線子即可測(cè)出)
新寶來防盜
此車不用拆門,兩廂三廂都不用拆,雙電位負(fù)觸發(fā),加200至300的電阻,信號(hào)線好像是黃色白條,可以在主機(jī)上找,也可以在機(jī)蓋拉手下的護(hù)板找,主機(jī)在方向盤底下,拆下護(hù)板就可以看到,中控線還可以升窗,開鎖時(shí)接一個(gè)開主門,在接一下開其它三個(gè)門ON在主機(jī)上也有。
寶來
寶來
門燈線是:棕白
中控線是:綠紅和綠黃
ON線是:黑色
轉(zhuǎn)向燈線:黑白和黑綠線
負(fù)觸發(fā)
參考:1、先把保險(xiǎn)座拆下來(就兩個(gè)內(nèi)六黃螺絲):可以看到一個(gè)中控盒把插頭拿下來沒事的。
上海大眾柯斯達(dá)明銳 原車帶中控 雙電位負(fù)觸發(fā)
中控線:灰黃條 (在主門內(nèi))
主門邊線:棕黃條(在主門內(nèi)) 四門的:淺藍(lán)帶灰(在A柱里)
方向:黑綠 黑白
?;穑捍旨t (旁邊的紅綠條線是控制模塊的線,剪斷可以接斷電器)
ON:黃紅條 (轉(zhuǎn)向燈可以不接,因?yàn)樵阪i門和開門的時(shí)候,轉(zhuǎn)向燈要閃,但報(bào)警不閃。
剎車不接,原車有行車下鎖的功能,還有門邊線也可以在A柱找,顏色是淺藍(lán)帶灰)
這車要拆主門,注意:這車門卡扣一拆會(huì)破很多,用的跟捷達(dá)王的卡扣是一樣的,4S店里要賣5塊線一個(gè),通往主鎖的有7根線,灰色黃條的是原車中控,給負(fù)電鎖門,加一200電阻給負(fù)電是開鎖,這是原車防盜的線,棕色黃條的是左邊,在車?yán)镏虚g開關(guān)地方也有一根線,給負(fù)電鎖加一1000的電阻開鎖,不過這根線不過入原車防盜,鎖車后鎖不住油箱,頂燈也不滅,要30秒的延時(shí)
參考:此車轉(zhuǎn)向一般為四條線,其中兩條在左腳踏版下。白黑、綠藍(lán)。另兩條在儀表盤下:黑白、黑綠。
2009款斯柯過晶銳防盜器線色
轉(zhuǎn)向:紅黑白、黑綠、 油路:紅白 邊門:棕黃 中控:黃藍(lán) 雙電位負(fù)觸發(fā)
上海大眾志俊
上海大眾志俊
中控:紅《單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)。給負(fù)電關(guān)鎖,斷開是開鎖。位置:A柱下通往主門的線上束中的一根細(xì)紅線,有根粗的紅色不是》
轉(zhuǎn)向:黑/綠,黑/白《位置:在方向盤下?!?/p>
火:紅/黑。《我斷的是啟動(dòng)。位置:在方向盤下》
ON:黑或黑/黃?!段恢茫涸诜较虮P下》
門邊:棕〈我只接了主門〉〈我是接在保險(xiǎn)絲盒上有個(gè)黑插頭有四根線,有一根只開后門有負(fù)電的,還有根是開主門有負(fù)電的。所以我只接了主門的。
大眾高爾原車防盜器改裝(鐵將軍)
大眾高爾
?;穑杭t黃
地線:棕色:
轉(zhuǎn)向:黑綠、黑白
尾門:黃黑:
邊門:棕綠:不過必須把原車到防盜器的棕綠線剪短,因?yàn)樵囉醒訒r(shí)。
ACC:蘭黑:
中控:黃色:
原車是單線控制,黃線對(duì)地上鎖,黃線接12V開鎖,改鐵將軍防盜器的中控控制,在鐵將軍的中控線上我是這樣接的:
黃黑接12V,黃接地,橙色和橙黑剪斷。
這樣白色就是關(guān)鎖,白黑就是開鎖,在這兩個(gè)線之間要串聯(lián)一個(gè)汽車的普通小燈泡,要不然就會(huì)燒保險(xiǎn),因?yàn)樵陂_鎖的時(shí)候兩個(gè)線之間就的12V電壓,
推薦(雙電位負(fù)觸發(fā),加電阻!這車與寶來相同)(大眾系列都是BUS控制的,在主門鑰匙開關(guān)處一般都可以找到觸發(fā)線的!有的高爾是正觸發(fā))
經(jīng)驗(yàn)(直接在原車的控制盒上焊線,負(fù)觸發(fā),也可以升窗!)
2007款邁騰
中控鎖線:
此車無中控鎖馬達(dá),拆主門一個(gè)多白色線的插頭上有多條白色線開/關(guān)鎖都有反應(yīng),上鎖線白色,開鎖線接
車門開鎖開關(guān)綠灰線,需要用原車鑰匙開鎖后防盜器才能開。(負(fù)觸發(fā))
ACC ON:粗紅黑(儀表旁下單獨(dú)一個(gè)插座)
轉(zhuǎn)向燈:黑色(左門檻)綠黑(右門檻)車尾轉(zhuǎn)向燈
腳剎線:紅黑色(左門檻)
門邊線:灰線(A柱上)
油泵:黑紫色(右門檻)
備注:原車為兩次開鎖形式,感應(yīng)式啟動(dòng)
補(bǔ)充:拆門后在上面可以見到一個(gè)很多條白線的插座。白線共6、7條之多,其中有兩條線在布防和撤防時(shí)候都會(huì)有正電,另有一條在布防時(shí)候會(huì)有正電,還有一條線開鎖時(shí)候觸碰會(huì)上鎖!!但是我用雙電位負(fù)觸發(fā)以及串聯(lián)負(fù)觸發(fā)試過都沒有開鎖反應(yīng)。所以最終沒在這里找到開鎖線!!所以開鎖必須用原車遙控!!
朗逸防盜
朗逸
B+:紅黃
ON:黃黑
ST:紅黃(中粗) 以上在點(diǎn)火線束
中控:紅、棕 負(fù)觸發(fā) A柱(駕駛門穿線孔處棕插頭,細(xì)紅,細(xì)棕能進(jìn)原車防盜,可以自動(dòng)升窗?。?/p>
轉(zhuǎn)向:綠黑、綠白
尾門:黃 (加二極管)
主門燈:淺藍(lán)(在以上主門條下)
拆門板時(shí),先翹下裝飾條,卸下這三個(gè)螺絲。四個(gè)門邊線在A柱都可以找到
大眾速騰
雙電位負(fù)觸發(fā)(也有朋友接過負(fù)觸發(fā))
拆開門板,在馬達(dá)的位置找綠白色線(上鎖線)
在開關(guān)處找棕綠(開鎖線)
在門邊條下找電源線(粗黃紅)
轉(zhuǎn)向有4根的
2007款速騰防盜
雙電位負(fù)觸發(fā):棕白。
門邊負(fù)觸發(fā):棕黃
轉(zhuǎn)向4根黑白 黑綠
油線藍(lán)紅接后座下
1.《【04捷達(dá)保險(xiǎn)絲】大眾系列車型防盜器接線大全》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《【04捷達(dá)保險(xiǎn)絲】大眾系列車型防盜器接線大全》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/caijing/2128022.html