摘要：發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置的電源保險(xiǎn)絲無法正常接觸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)加速度下降，熄火。
故障現(xiàn)象：新速騰1.6發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾EPC燈亮，加速無力，易熄火，怠速正常，加速節(jié)氣門無任何反映。
故障診斷過程：用VAS6050日檢查網(wǎng)關(guān)列表發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，有故障代碼為05445 P1545 008節(jié)氣門控制功能失效（靜態(tài)）。
將故障代碼保存并清除，故障代碼依舊。讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，加速數(shù)據(jù)無任何變化。對(duì)節(jié)氣門做基本設(shè)定不成功，并出現(xiàn)以下故障碼。
根據(jù)以上檢查初步判斷故障可能：
1．發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元及供電故障
2．節(jié)氣門故障
3．發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元到節(jié)氣門之間的線路故障
依據(jù)電路圖測(cè)量節(jié)氣門線束端子與正常車輛對(duì)比，打開點(diǎn)火開關(guān)測(cè)量正常車輛3號(hào)5號(hào)腳電壓分別為4.08V 4.08V，而故障車輛3號(hào)5號(hào)分別為0.1V 0.1V。根據(jù)電路圖測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元與節(jié)氣門之間線束接觸良好，無短路斷路現(xiàn)象。
判斷故障點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元及線路上，根據(jù)電路圖用萬用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元供電，搭鐵均正常。于是借用發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，故障依舊。
懷疑可能是發(fā)動(dòng)機(jī)供電存在虛接，處理發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元搭鐵后，將節(jié)氣門，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元復(fù)位，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元供電保險(xiǎn)絲SB2時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，又恢復(fù)正常。搖晃保險(xiǎn)絲SB2發(fā)動(dòng)機(jī)再次熄火。判斷故障應(yīng)該是SB2保險(xiǎn)虛接引起的，處理SB2保險(xiǎn)盒底插片更換SB2保險(xiǎn)絲故障排除。
故障處理方法：更換SB2保險(xiǎn)絲并處理E-BOX上SB2插腳
案例點(diǎn)評(píng)及建議：該車故障時(shí)比較典型的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元供電不良導(dǎo)致執(zhí)行元件工作不良并出現(xiàn)故障現(xiàn)象，建議根據(jù)故障碼提示全面檢查控制單元供電，防止車輛返修。
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