暑假將至，又是一輪旅游旺季。最近就有消費(fèi)者爆料阿里旗下的飛豬旅行App會自動“隱藏”低價(jià)票，用戶購買同樣線路的多程機(jī)票，價(jià)格比其他第三方購票平臺要貴3到4倍，而如果不買多程機(jī)票，一張一張單獨(dú)購買低價(jià)票才能顯示出來。
記者經(jīng)過實(shí)測后發(fā)現(xiàn)，這并不是特例，在飛豬購買3程及以上多程機(jī)票時(shí)，總價(jià)普遍比正常購票價(jià)格高不少。
根據(jù)用戶爆料，記者首先打開飛豬旅游App里的飛機(jī)票購票頁面，選擇了6月7日從南京(NKG)——札幌(SpK)，6月13日從關(guān)西(KIX)出境到濟(jì)州島(CJU)，6月15日再從濟(jì)州島到揚(yáng)州(YTY)的機(jī)票，發(fā)現(xiàn)如果通過多程購買這三程機(jī)票，飛豬App顯示最低票為9071元。
記者嘗試發(fā)現(xiàn)，如果在飛豬App一張一張地購買這三程的機(jī)票，被“隱藏”的低價(jià)票就會出現(xiàn)。
如果單獨(dú)購買第一程南京(NKG)到札幌(SpK)，最低直達(dá)機(jī)票價(jià)格為1459元;6月13日從關(guān)西(KIX)到濟(jì)州島(CJU)，最低直達(dá)機(jī)票價(jià)格為516元;6月15日再從濟(jì)州島到揚(yáng)州(YTY)的直達(dá)機(jī)票價(jià)格為586元。
三程加在一起，一共僅需要2561元。這個(gè)價(jià)格比多程購機(jī)票總價(jià)，要便宜6510元。
記者發(fā)現(xiàn)，這種情況并沒有在其他購票平臺出現(xiàn)。輸入同樣時(shí)間、起始地，某第三方購票平臺App顯示多程機(jī)票最低價(jià)格為2669元，和其正常單程購票總價(jià)相差無幾。也就是說，同樣時(shí)間、同樣出發(fā)地和目的地情況下，飛豬和其他第三方購票平臺的機(jī)票價(jià)相差了6402元，飛豬價(jià)格是后者的3.5倍。
記者之后又嘗試在飛豬App隨機(jī)搜索了另一趟多程行程：6月10日南京—東京(第一程在香港中轉(zhuǎn))，6月13日大阪—上海(第二程)，6月16日上?！獜V州(第三程)的機(jī)票，多程總價(jià)顯示為最低價(jià)4220元，飛行含中轉(zhuǎn)時(shí)間達(dá)到26個(gè)小時(shí)。
而同樣的出發(fā)時(shí)間和線路，通過飛豬單程正常購買，總價(jià)為3368，飛行含中轉(zhuǎn)時(shí)間僅為24小時(shí)，但兩者價(jià)格相差近900元。
都是同樣的起始地和出發(fā)時(shí)間，多程票卻遠(yuǎn)超正常單程購票總價(jià)，這種情況如何解釋?記者電話咨詢了飛豬客服，對方回應(yīng)：
“可能是航空公司的服務(wù)不一樣，也可能是設(shè)置問題?！?/p>
并表示調(diào)查后給出答復(fù)。但截至發(fā)稿，飛豬方面還未給出答復(fù)。
你有過這樣的經(jīng)歷嗎?
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