憑借著超高的性價(jià)比和品牌號召力，使得長城炮已然成為自主高端皮卡市場占有率超50%的存在。當(dāng)然啦，長城炮之所以能獲得如此成就，實(shí)力固然重要；但其分化出的商用、乘用以及越野版本車型，對于皮卡應(yīng)用場景的覆蓋，確實(shí)也足夠到位。甚至于，為了發(fā)揮它的功能性定位；長城炮又延伸出了一款門檻更低且適合創(chuàng)業(yè)青年的產(chǎn)品。而這款新車，便是長城金剛炮！

得益于長城金剛炮已經(jīng)完成了量產(chǎn)進(jìn)程；日前已有網(wǎng)友在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷處，拍到了它的實(shí)車身影。那么，這款出自長城炮系列的新作，究竟能給我們帶來哪些驚喜？借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來看看吧。

從外觀上看，即便和長城炮商用版十分相似；但為了突出其“金剛炮”的命名方式，新車卻依然添加了不少展示辨識度的調(diào)整。就像它的前臉，將配上熏黑窩網(wǎng)和粗壯鍍鉻組成的進(jìn)氣格柵，且LOGO內(nèi)部也同樣有著密集的黑色網(wǎng)格鋪陳。搭配碩大的頭燈和壯碩的前保杠，兼具著大氣與時(shí)尚屬性。

車側(cè)一面，車頭與前翼子板，還有側(cè)裙直達(dá)后斗的回勾式線條輪廓顯得頗為獨(dú)特，也算是進(jìn)一步營造了它的辨識度。此外，后斗上方的粗壯防滾架，則帶來了些許硬派色彩。

至于新車的尾部，倒是沒有太多亮點(diǎn)顯現(xiàn)。當(dāng)然啦，畢竟金剛炮的定位本就只是一款主打商用屬性的皮卡。

車身尺寸方面，金剛炮的長寬高分別為5635/1880/1815（1840）mm，軸距為3410mm。其中貨箱的長度便達(dá)到了1米82，且內(nèi)部寬度也有1米5的水準(zhǔn)。因此，單論裝載能力，新車也算是炮系列中較為出眾的存在了。

視線轉(zhuǎn)向車內(nèi)，即便金剛炮的定位較低，但其內(nèi)飾依然給出了全液晶儀表和中控多媒體兩塊懸浮式大屏；用以契合當(dāng)前年輕化消費(fèi)市場的審美趨勢。不過，畢竟也只是強(qiáng)調(diào)實(shí)用性的產(chǎn)品，其內(nèi)飾的硬質(zhì)材料鋪陳和座椅的織布用料，便沒有太多質(zhì)感可言。

而在動力層面，金剛炮先期提供銷售的車型，僅提供最大功率120千瓦的長城自研2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選；且與之相匹配的，也只有6速手動變速箱。

整體看來，礙于定位的原因，金剛炮確實(shí)不如其商用版來到高端；但實(shí)用性方面，倒是做得比較到位。并且，以其適用于年輕創(chuàng)業(yè)者的定性來看，小編個(gè)人感覺新車的價(jià)格應(yīng)該會維持在十萬左右。那么，長城金剛炮會是你考慮的對象嗎？