這幾年新能源汽車的發(fā)展速度越來(lái)越快，甚至一些跑車也開(kāi)始使用上新能源系統(tǒng)了。今天我們來(lái)聊聊寶馬旗下的寶馬i8車型，在很多人的印象中，寶馬i8擁有著不錯(cuò)的車身設(shè)計(jì)，是一輛有顏值的寶馬跑車，但可能很多朋友并不知道寶馬i8這款車型采用的是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。可以這么說(shuō)，寶馬i8是一輛標(biāo)準(zhǔn)的新能源跑車。通過(guò)對(duì)這款車型的介紹，我們一起來(lái)了解一下跑車的未來(lái)發(fā)展方向到底是什么？

今天我們介紹到的寶馬i8具體配置為2020款 1.5T 極夜流星限量版，廠家指導(dǎo)價(jià)202.8萬(wàn)。作為一輛跑車，你覺(jué)得這樣的價(jià)格貴嗎？

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，這款車型采用的灰色外觀造型設(shè)計(jì)，天生具有不錯(cuò)的金屬感。從前面來(lái)看，新車采用的是極其低趴的設(shè)計(jì)，這倒也很符合跑車的定位設(shè)計(jì)。前格柵采用的是橙色的全密封設(shè)計(jì)，看得出來(lái)這是新能源車。大燈采用的是尖銳有神的設(shè)計(jì)，與進(jìn)氣中網(wǎng)連接在了一起。燈光配置部分，新車搭載的是LED遠(yuǎn)近光大燈，并且配備了日間行車燈。大燈與運(yùn)動(dòng)包圍，中網(wǎng)格柵融為了一體，營(yíng)造出了超跑的氣質(zhì)。

從側(cè)面來(lái)看，車身顯得極其修長(zhǎng)，車身姿態(tài)極其流暢，R20英寸的多幅輪轂，這就是小伙伴們夢(mèng)寐以求的性能跑車的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

車型的尾部設(shè)計(jì)也同樣具備不錯(cuò)的犀利與時(shí)尚感，光帶式的LED尾燈，括弧造型的橙色飾條，強(qiáng)有力的尾部輪廓，視覺(jué)張力特別的霸氣。車身數(shù)據(jù)部分，寶馬i8的長(zhǎng)寬高分別為4689/1942/1282mm，軸距是2800mm。值得一提的是，寶馬i8的定位是一輛軟頂敞篷，并且配備了蝴蝶門(mén)，無(wú)論是車身外觀設(shè)計(jì)，還是開(kāi)門(mén)方式，都具備較強(qiáng)的跑車范。

我們進(jìn)入車內(nèi)來(lái)看一下，這款寶馬i8的內(nèi)飾采用的是橙色，藍(lán)色以及黑色的三拼色設(shè)計(jì)，視覺(jué)感還不錯(cuò)，而且也體現(xiàn)了較好的新能源環(huán)保感。整個(gè)中控的層次較為鮮明，而且中央通道與中控臺(tái)形成了有效的結(jié)合。

中控部分搭載的是懸浮大屏設(shè)計(jì)，配備了GPS導(dǎo)航，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，車載系統(tǒng)的配置較為實(shí)用，但很可惜并沒(méi)有出現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。

行車電腦屏幕采用的是全液晶的彩色大屏，配備上寶馬三幅多功能的真皮方向盤(pán)，使用起來(lái)直觀性與科技性確實(shí)不錯(cuò)。

新車采用的是兩座設(shè)計(jì)，并且是賽車樣式的一體化運(yùn)動(dòng)桶椅，作為一輛跑車來(lái)說(shuō)，座椅設(shè)計(jì)肯定是偏硬的，支撐性較強(qiáng)。

最后我們?cè)賮?lái)看一下動(dòng)力系統(tǒng)，擁有兩款動(dòng)力，分別是1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率231馬力，峰值扭矩320N·m，還擁有一款250N·m的電動(dòng)機(jī)，組成了油電混合系統(tǒng)，與之匹配的是六擋手自一體的變速箱。

作為一輛跑車，寶馬i8顯然是合格的，它可以實(shí)現(xiàn)4.6秒破百，絕對(duì)是超跑成績(jī)了。當(dāng)然了，由于動(dòng)力系統(tǒng)的原因，油耗也很低，百公里綜合油耗約為2.2L，這也是這款寶馬i8和其他超跑最明顯的區(qū)別之一。

新車的底盤(pán)采用的是中置四驅(qū)結(jié)構(gòu)，四驅(qū)為全時(shí)四驅(qū)。這樣一輛寶馬跑車，你喜歡嗎？