不知道大家在看美國大片的時(shí)候有沒有發(fā)現(xiàn)，美國的大卡車似乎與中國的卡車不太一樣，尤其是車頭，美國的卡車車頭是長長的，而國內(nèi)的卡車卻是平頭的，那為何會(huì)有這樣大的區(qū)別呢？
不同的管理政策
80年代之前，美國的聯(lián)邦高速公路法令一直限制牽引車與掛車的總長的。為了多裝貨，只能讓貨廂長一點(diǎn)，車頭短一點(diǎn)，所以當(dāng)時(shí)的美國也流行平頭卡車的。但在1982年，變成只限制掛車長度，所以車頭就變回長頭。
行駛條件區(qū)別
除了法規(guī)之外，中美的地理?xiàng)l件也決定了用長頭還是用平頭。咱們國家的山其實(shí)特別地多，復(fù)雜路況也是比較多，平頭卡車短，轉(zhuǎn)彎起來就靈活很多，顯然更適合用在國內(nèi)。而美國多是平原，公路寬且直，路上車輛也少，所以舊無需限制車頭的設(shè)計(jì)。
客觀來說，長頭的卡車乘用更舒適，駕駛空間大且距離發(fā)動(dòng)機(jī)艙遠(yuǎn)，噪音小、熱度低、安全度高。但是長頭的卡車價(jià)格更貴，而卡車司機(jī)的工資，美國的要比國內(nèi)高，這也是卡車頭形狀有區(qū)別的一項(xiàng)小小因素。
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