2021年，廣汽傳祺“贏麻了”。據(jù)相關(guān)信息顯示，廣汽傳祺在2021年全年銷量達324,201輛，同比增長高達10.3%。

如果只說數(shù)據(jù)可能有些空洞，回到產(chǎn)品層面：在2021年，廣汽傳祺推出第二代傳祺GS8重新定義了“中國最美SUV”、以傳祺M8/M6構(gòu)成的MPV陣營拿下十萬訂單，而最熱門的，還得是轎車陣營里的影豹……

不可否認，影豹這臺年輕之車引爆了話題，成為了年輕市場里的強者。但在轎車陣營里，廣汽傳祺卻并不只有這么一臺優(yōu)質(zhì)車型。定位于中型家轎的傳祺GA6，自上市以來便備受好評。如今，廣汽傳祺對GA6進行了新的改款。而在改款后，2022款GA6為家庭轎車用戶們，也帶來了更優(yōu)質(zhì)的選擇。

超大杯體驗，GA6就這樣越了級

誰更能讀懂中國家轎消費者的需求？是豐田，還是大眾？不，中國人才更懂中國人。

當大部分人都覺得“家轎嘛，空間大就行了”。而廣汽傳祺在打造GA6的時候，考慮到的遠不止如此。

首先，我們需要知道的是，2022款傳祺GS6定位于一臺中型車。其長寬高三圍分別達到了4891/1850/1505mm，軸距也達到了2815mm。單從車身數(shù)據(jù)來看，傳祺GA6已經(jīng)達到了豐田凱美瑞的水平。

當然，所謂“中型轎車”，不僅僅是空間大就能滿足的。要超大杯，更要“超滿杯”。

廣汽傳祺無論是外觀設計還是內(nèi)飾設計，都一直在線。當你拉開GA6的車門時，這輛車內(nèi)部則展現(xiàn)出了應有的高級感。

和很多主打運動、面向年輕人的轎車不同，傳祺GA6整體的內(nèi)飾風格更偏向于成熟。兩組大屏負責展示車輛的科技感，而適當?shù)那€輔以木紋裝飾，則凸顯出了車輛的高級氛圍。

與此同時，為了照顧到乘坐感受，傳祺GA6的前后排座椅均采用了人機工程學設計。坐墊足夠長、靠背角度足夠舒緩、填充物足夠軟，各種條件集于一體，優(yōu)化了車輛的乘坐舒適性。當然，高配車型新增的前排座椅加熱、副駕駛老板鍵等配置，也帶來了這一價位里罕見的“行政級待遇”。

來到配置方面，這臺傳祺GA6就更懂得如何取悅用戶了。

從10.88萬的入門級車型開始，2022款傳祺GA6就已經(jīng)提供了比較豐富的便利性和安全性配置。例如車窗一鍵升降、后排出風口、手機投屏互聯(lián)等配置全系標配，基本上滿足了用戶日常出行時對于便利性和舒適性的需求。

而在安全配置層面，入門級的傳祺GA6就配備了前排側(cè)氣囊，并且在次低配車型中開始配備6組安全氣囊。同時，在14.68萬的車型中，開始配備包含主動剎車、車道偏離輔助、車道保持等主動安全配置。

注重行駛質(zhì)感，GA6能媲美合資車？

其實從家用車的角度出發(fā)，大家在日常使用的過程中，在意的是車輛的動態(tài)行駛品質(zhì)、油耗經(jīng)濟性以及可靠性表現(xiàn)。相對來說，GA6在動力調(diào)校、底盤調(diào)校方面，與影豹等同價位的運動轎車是兩種不同的概念。那么，2022款GA6的動態(tài)表現(xiàn)，到底如何？

首先，在動力性能方面。雖然它與影豹搭載的都是4A15系列的1.5T發(fā)動機，但調(diào)校有所不同。GA6配備的1.5T發(fā)動機最大功率為124kW、峰值扭矩為265N·m，略低于影豹。

但是，從實際駕駛層面來看，傳祺GA6將整備質(zhì)量控制在1.5噸以內(nèi)，也能擁有輕盈、敏捷的加速響應，其動力感受基本上與豐田凱美瑞2.0L車型相差不大。

由于傳祺GA6本身不是一臺運動型轎車，所以偏向保守的動力調(diào)校也無可厚非。更重要的，是為車輛提供平順、舒適的動力感受。

為此，GA6并沒有選擇7DCT變速箱，而是通過6AT變速箱來確保換擋時的平順性。而實際的表現(xiàn)也很不錯，別看6AT變速箱的擋位沒有8AT、9AT多，但實際上無論是換擋速度，還是傳動效率都很不錯。

同時，針對家用消費者來說，車輛的經(jīng)濟性、穩(wěn)定性也是購車時的一大重要參考維度。

傳祺GA6問世于2015年，在這7年以來，不少用戶都感慨這輛車的可靠性出色。久而久之，傳祺GA6也有了“開不壞”的美譽，甚至能與豐田旗下的車型一比高下。

如今，隨著廣汽集團進一步提升技術(shù)，2022款傳祺GA6也進一步降低了車輛油耗。其百公里綜合油耗僅為6.3L左右，在同級別車型中，算得上排行前列了。

而在底盤方面，車輛采用的前麥弗遜+后多連桿懸架的調(diào)校也偏向于舒適性取向。在車輛路過顛簸路面時，避震器和懸架能充分吸收路面震動，為車輛提供厚重、舒適的底盤表現(xiàn)?？偟膩碚f，年輕人可能會覺得這樣的駕駛質(zhì)感過于平淡，而家庭用戶卻會喜歡上這種恰到好處的“中庸感”。

相比于運動轎車，GA6有多值得買？

目前，無論是自主品牌還是合資品牌，從緊湊型轎車到中型轎車似乎都開啟了“內(nèi)卷模式”。尤其是各大廠商，推出了更受年輕人歡迎的運動型家轎，并且尺寸不小、配置不低。那么，這么多優(yōu)質(zhì)車型可選，GA6到底還值不值得買？

首先，得從自身的需求出發(fā)，按自己的需要來買車永遠是最正確的。

如果你是一個年輕人，并且車輛后排使用率不高、自己也喜歡體驗速度與激情。那么毫無疑問，更適合你的的轎車是影豹而非GA6。

但話又說回來了，如果你的審美更加老成，希望買一臺低調(diào)又不失質(zhì)感的車型，那么GA6毫無疑問會更適合你一些。同時，對于很多三口之家、四口之家來說，由于后排的使用率較高，對空間的需求自然也更大，那么定位于中型車的GA6自然也更加適合。

如果從售價來看，GA6的表現(xiàn)如何？

面對合資中型車，GA6的優(yōu)勢主要集中在售價方面。2022款GA6的起售價為10.88萬，頂配售價為16.88萬。一句話，凱美瑞等合資車的入門級售價，就能買到GA6的頂配，并且無論是舒適性、配置還是車輛的可靠性，GA6的表現(xiàn)也都不比合資車要差。如果你的預算在15萬以內(nèi)，其實更加建議GA6。

結(jié)語

所以，整體來看，廣汽傳祺GA6的主要競爭對手還是大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等合資品牌的緊湊型轎車。相比之下，2022款傳祺GA6在同一價位區(qū)間內(nèi)，擁有錯位競爭帶來的越級優(yōu)勢。無論是實用性、舒適性，還是車輛的機械品質(zhì)，都足以滿足家庭用戶的需求。所以，如果你還在考慮合資緊湊級轎車的話，那么不妨看看2022款GA6，這輛車或許能給你帶來額外的驚喜。