文：懂車帝原創(chuàng) 許博

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前，Karma汽車發(fā)布了旗下的全新產(chǎn)品——GS-6和GSe-6車型，同時公布了這兩款產(chǎn)品在美國市場的售價。作為增程式車型的GS-6，售價為8.39萬美元（折合人民幣約為54.5萬元）；而身為純電動車型的GSe-6，售價為7.99萬美元（折合人民幣約為51.9萬元）。

Karma雖然是個成立于2015年的新品牌，但其造車的歷史則起始于2009年，那時造車的企業(yè)還叫Fisker，首款車型便是擁有增程技術(shù)的Karma。在經(jīng)歷破產(chǎn)、被萬向集團(tuán)收購、重啟之后，Karma在近些年的步伐有所加快。不過此次推出的新車，在一些設(shè)計上，還是可以看到此前Fisker的影子。

這兩款新車雖然在動力上采用了不同的形式，但在外觀和內(nèi)飾上基本相同，并不存在太大的差異。新車的整體造型扁平，車身線條十分流暢，其實(shí)設(shè)計師Henrik Fisker早在10多年前就已經(jīng)繪制出該車的外形手稿。在佩服其設(shè)計功底的同時不得不承認(rèn)，低趴的跑車造型真的很耐看，即便經(jīng)過歲月的洗禮，其設(shè)計也不容易覺得過時。

新車的黑色中網(wǎng)裝飾板造型修長，與前保險杠一起組成了層次感豐富的前臉。同時，圓潤的車燈讓新車看上去非常順滑。車尾部分最抓人眼球的還是力量感十足的肩線與緊湊的后備廂蓋造型，搭配上貼合車身線條走勢的尾燈之后呈現(xiàn)出一種簡約的美感。

GS-6的內(nèi)飾看上去也毫不陌生。來自于十多年前的整體架構(gòu)用如今的眼光來看并不時尚了，但不少細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴還是讓其擁有適當(dāng)?shù)木職庀?。例如木紋飾板、帶有鍍鉻裝飾的圓形出風(fēng)口，以及尺寸較為克制的10.2英寸中控屏幕。這套系統(tǒng)支持Android Auto和Apple CarPlay等手機(jī)映射，還支持OTA升級。

此外，車主可以根據(jù)自己的喜好定制GS-6內(nèi)飾的顏色與部分裝飾材料，包括木紋、碳纖維以及五種不同顏色的皮革。值得一提的是，GS-6上使用的所有木材均是從加州野火中回收的再生木材。

GS-6增程式車型搭載了一塊容量為28千瓦時的鋰離子動力電池組，可為兩個后置式電動機(jī)供電，最大功率為543馬力，峰值扭矩為746?！っ住＼囕v前部還有一具1.5升直列3缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)為電池供電，滿電狀況下純電續(xù)航里程為80英里（約合129公里），而車輛在加滿油之后則擁有360英里（約合579公里）的總續(xù)航里程。GS-6還可以使用Level 2充電器為車輛充電，普通家用充電樁可在大約四個小時內(nèi)完成充電。若使用45千瓦的直流快充則可在34分鐘內(nèi)提供90％的電量。

GS-6具有三種不同的駕駛模式：靜謐模式僅使用電池，而維持模式則允許發(fā)動機(jī)為電池充電；運(yùn)動模式則完全激活發(fā)動機(jī)和電池以便達(dá)到最佳性能。在運(yùn)動模式下GS-6可以在3.8秒內(nèi)由靜止加速至96公里/小時。

GSe-6為純電動車型，該車所搭載的動力電池組容量有多種選擇，其在電量可選擇的范圍在85-105千瓦時。動力系統(tǒng)同樣由雙電機(jī)組成，且仍為后輪驅(qū)動的形式。不過關(guān)于純電動車型的動力參數(shù)以及續(xù)航能力官方暫未公布。