早些年，如果有人告訴你，一款中國車會賣到35萬元以上，也許你會覺得他在癡人說夢。

而現(xiàn)在，隨著自主品牌技術(shù)的進(jìn)步，和品牌的積淀，不少中國車正在朝高端化方向發(fā)展，有不少車型的售價已經(jīng)達(dá)到了35萬元以上。

比如下文中的11款中國車，售價都在35萬元以上。

今天我們就一起來看看，這些車型分別有什么特點。

理想ONE

廠商指導(dǎo)價：34.98萬元

一句話點評：大六座布局，增程式動力

理想ONE全系只有一款車型，即2021款理想ONE 增程6座版，這款車型的售價在34.98萬元，與35萬元基本持平。

同時作為一款造車新勢力旗下車型，理想ONE的銷量表現(xiàn)可圈可點，連續(xù)多次成為國內(nèi)中大型SUV銷量的第一名，成為不少家庭用戶的首選車型。而這款SUV之所以如此受家庭用戶青睞，也是因為精準(zhǔn)地把握了家庭用戶的用車需求，就拿這款SUV的大六座布局來說，不但可以承載一家三代，而且由于第二排座椅的打通，可以讓乘員之間的溝通更親密無間。

另外，采用了增程式動力的理想ONE，最高續(xù)航里程表現(xiàn)達(dá)到了1080km，還做到了可油可電，實用性不俗。

嵐圖FREE

廠商指導(dǎo)價：31.36-36.36萬元

一句話點評：配備空氣懸架，高端配置較多

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，嵐圖汽車的嵐圖FREE，自打誕生之日起就備受關(guān)注；同時嵐圖FREE四驅(qū)純電版專屬豪華套裝版售價，超過了35萬元，達(dá)到了36.36萬元，而且這款車型的百公里加速時間僅需要4.7秒。

除了加速迅猛，嵐圖FREE還配備了在百萬級豪車上使用頻率較高的空氣懸架配置，在高速時候會自動降低車身高度，以降低車輛重心；遇到復(fù)雜路況，則會提升底盤，保障車輛通過性。

為進(jìn)一步提升用戶的用車感受，這款SUV還配備了諸多高端配置，例如HIFI高保真丹拿音響系統(tǒng)、NVS智能主動夜視系統(tǒng)以及全色域音律氛圍燈等配置，值得肯定。

蔚來ES8

廠商指導(dǎo)價：46.80-62.40萬元

一句話點評：蔚來汽車旗艦之作，軸距長達(dá)3010mm

蔚來ES8是蔚來汽車的旗艦之作，全系價格均超過35萬元，頂配車型的價格甚至達(dá)到了62.40萬元。

作為旗艦之作，這款SUV的優(yōu)勢之一便是空間尺寸給力：蔚來ES8的軸距長達(dá)3010mm，放在同級別車型中也是名列前茅的水準(zhǔn)。同時這款SUV綜合工況續(xù)航里程最高達(dá)到了580km，并搭載了NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)和NOMI車載人工智能系統(tǒng)，既能帶來便利的智能用車體驗，還能減輕駕駛者的駕駛壓力。

蔚來ES6

廠商指導(dǎo)價：35.80-52.60萬元

一句話點評：“小號”ES8，全系售價超35萬元

蔚來ES6號稱“小號”蔚來ES8，在外觀風(fēng)格上確實與兄弟車型ES8比較接近；同時這款SUV與ES8一樣，也是全系售價超過35萬元。

對比ES8，ES6的綜合工況續(xù)航里程最長達(dá)610公里，0-100km/h加速最快僅需4.7秒，表現(xiàn)較為不錯。這款SUV還采用了Microfiber超纖絨頂棚，搭配三幅式運動方向盤及一體式運動座椅，營造出具有不錯戰(zhàn)斗氣息的駕駛空間。車內(nèi)的NOMI Mate 2.0人工智能系統(tǒng)，則集成了語音交互系統(tǒng)和智能情感引擎，使用起來更有科技溫度。

蔚來EC6

廠商指導(dǎo)價：36.80-52.60萬元

一句話點評：百公里加速只要4.5秒，定位更為運動年輕化

不得不說，蔚來就是吃定中高端市場了，蔚來EC6的全系售價也是在35萬元以上。不過相較于ES6和ES8，EC6的定位會更加年輕運動化一些。

而且EC6的最高續(xù)航里程表現(xiàn)也超過了ES8，可達(dá)到615km；加速表現(xiàn)亦是可圈可點，百公里加速加速時間僅需要4.5秒。另外，這款SUV全系標(biāo)配12揚聲器高級環(huán)繞音響系統(tǒng)，配合6種個性化聲音氛圍模式，足以帶來影劇院般的視聽享受。

極氪ZEEKR 001

廠商指導(dǎo)價：29.90-36.80萬元

一句話點評：豪華獵裝轎跑，駕駛樂趣較強

極氪ZEEKR 001給自己的定位比較小眾，按照官方說法，這款車型是兼具了轎跑和SUV的綜合優(yōu)勢的豪華獵裝轎跑，同時作為頂配車型的超長續(xù)航雙電機 YOU版，售價為36.8萬元。

這款獵裝轎跑的最大賣點之一是出色的動態(tài)表現(xiàn)：極氪ZEEKR 001搭載的雙電機，峰值功率400kW，零百加速只有3.8秒，妥妥的跑車級別水準(zhǔn)。同時得益于50:50重力分配的底盤，極氪ZEEKR 001還可以帶來不錯的操控性，進(jìn)一步強化用戶的駕駛樂趣。

小鵬P7

廠商指導(dǎo)價：23.99-42.99萬元

一句話點評：鵬翼門設(shè)計，XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)加持，

當(dāng)初小鵬推出小鵬P7的時候，著實驚艷了不少人；并且這款新能源中型車提供了較多的車型選擇，其中2021款 670E鵬翼版、2022款 670E+鵬翼版、2020款 562E性能版以及2021款 562E鵬翼性能版的售價達(dá)到了35萬元以上。

可以說，單從外觀來看，小鵬P7就是一款讓人印象深刻的車型：鵬翼門設(shè)計宛如超跑，貫穿前臉的長條形大燈組，則帶來了較高的辨識度。智能輔助駕駛方面，小鵬P7搭載的XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，具備“NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛”和“停車場記憶泊車”功能，做到了好開也好停，讓用戶的用車體驗更輕松。

坦克500

廠商指導(dǎo)價：33.50-39.50萬元

一句話點評：最大輸出功率260kW，搭載全新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)

坦克300的成功，堅定了長城汽車推出定位更高的越野車的信心；坦克500，就是坦克品牌的向上之作。要知道，這款越野車的起售價就有33.50萬元，而且除3.0T 運動版 登峰型 5座版和3.0T 運動版 登峰型 7座版兩款車型外，其余車型的售價均是35萬元以上。

這款越野車之所以敢把大部分車型的價格定在35萬元以上，也是因為自身硬實力出眾。拿動力總成系統(tǒng)來說，坦克500搭載的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達(dá)到了260kW，相當(dāng)強悍；而且這款越野車配備的全新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)，不僅能賦予車輛強大的道路通過性，還支持語音切換多種駕駛模式，操作更方便。

領(lǐng)克09新能源

廠商指導(dǎo)價：31.59-37.09萬元

一句話點評：六座或七座可選，滿電狀態(tài)百公里油耗2.8L

在中大型SUV市場，除領(lǐng)克09外，領(lǐng)克品牌還推出了領(lǐng)克09的插混車型，即領(lǐng)克09新能源，以進(jìn)一步豐富車型選擇；在售價上，2.0T PHEV Ultra 六座版和2.0T PHEV Ultra 七座版售價一樣，均為37.09萬元，同時可以看出，領(lǐng)克09新能源有六座或七座，供消費者選擇。

動力方面，領(lǐng)克09新能源搭載了Drive-E 2.0TD渦輪增壓發(fā)動機與P1+P4雙電機組成的動力總成系統(tǒng)，P1輔助車輛啟動和發(fā)電，P4直接驅(qū)動后輪，以實現(xiàn)更強勁的動力輸出：這款新能源SUV綜合最大輸出功率可達(dá)317kW，綜合扭矩高達(dá)659N·m，確實強悍。值得一提的是，領(lǐng)克09新能源保持強悍動力的同時，滿電狀態(tài)下的百公里油耗才2.8L左右，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)較出色。

紅旗H9

廠商指導(dǎo)價：30.98-53.98萬元

一句話點評：外觀氣場強大，座艙充滿東風(fēng)韻味

在許多消費者心中，能稱得上豪華品牌的中國品牌，也許只有紅旗汽車一家；而紅旗H9作為紅旗的當(dāng)家花旦，自然備受矚目。

在售價上，紅旗H9除四款入門版車型外（2020款智聯(lián)旗悅版、智聯(lián)旗享版以及2022款智聯(lián)旗悅版、智聯(lián)旗享版），其余車型的價格都要在35萬元以上。

雖然紅旗H9的售價不低，但這款車的產(chǎn)品表現(xiàn)對得起自身售價：這款中大型車的外觀設(shè)計大氣典雅，莊重感十足，論樣貌和氣場，與同級別的BBA車型放在一起也是好不落下風(fēng)。走進(jìn)車內(nèi)，大面積的皮革材質(zhì)包覆和細(xì)節(jié)上的精致處理，再次展現(xiàn)出了這臺車應(yīng)有的水平；12.3英寸液晶儀表盤加上12.3英寸中控大屏，則是將科技感拉滿。

傳祺M8

廠商指導(dǎo)價：17.98-36.98萬元

一句話點評：國產(chǎn)MPV標(biāo)桿之作，帶來行政級別享受

講句公道話，在傳祺M8之前，大部分國內(nèi)消費者不會想到一款國產(chǎn)MPV的售價能達(dá)到35萬元以上：傳祺M8大師系列 390T 四座御尊版的售價高達(dá)36.98萬元，更重要的是，這款中大型MPV還擁有不錯的市場銷量表現(xiàn)，可以與GL8較勁。

能與GL8在市場熱度上抗衡，也足以驗證傳祺M8產(chǎn)品實力過硬：車內(nèi)的二排尊崇真皮頭等艙座椅，不僅用料上檔次，而且?guī)в屑訜?、通風(fēng)以及按摩等多種功能。再加上車內(nèi)開闊雙片式全景天窗以及炫變32色智能氛圍燈，傳祺M8屬實把高端舒適玩明白了。

結(jié)束語：

上述11款售價在35萬元以上的中國車型，打破了許多人對中國車的固有印象，塑造了中國車高端化的形象。并且隨著中國汽車品牌進(jìn)一步強化自身品牌影響力，以及技術(shù)的進(jìn)步，我們相信，會有越來越多售價在35萬元以上甚至更高售價的中國車型問世。