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未來卡車汽車發(fā)動機(jī),干貨看這篇!14L發(fā)動機(jī)橫空出世,15L發(fā)動機(jī)批量裝車,濰柴放大招了

【卡車之家 原創(chuàng)】國內(nèi)卡友對于發(fā)動機(jī)動力的追求是無止境的,馬力、扭矩一直在不斷地更新突破。近日,我們在道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型及工信部352批公告中發(fā)現(xiàn)濰柴的13L、14L,以及15L發(fā)動機(jī)有了一些新的變化,下面就為大家一一盤點(diǎn)一下。

新發(fā)動機(jī)本體熱效率超51% 13L發(fā)動機(jī)突破600馬力

首先是濰柴發(fā)布了本體熱效率超過了51%的車用柴油發(fā)動機(jī),這也是繼前年本體熱效率超過50%以后的再一次突破。雖然目前尚未有更多關(guān)于這款熱效率超過51%的發(fā)動機(jī)資料,但是從此前熱效率超過50%的發(fā)動機(jī)來看,這款熱效率更高的發(fā)動機(jī)或許排量依然是13L,發(fā)動機(jī)本體的設(shè)計(jì)也是采用集成化設(shè)計(jì)等等。

熱效率的提升意味著發(fā)動機(jī)能耗和排放污染物將會降低,有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性,對排放更加友好。此外,濰柴的這款熱效率超過51%的車用柴油發(fā)動機(jī)還比較特別,是發(fā)動機(jī)本體熱效率超過了51%,即發(fā)動機(jī)在不借助其他熱量回收系統(tǒng),發(fā)動機(jī)裸機(jī)工作的熱效率就可以超過51%。

同時在道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型中,我們發(fā)現(xiàn)重汽裝配的濰柴WP13H最大可以做到600馬力,此前這款600馬力的13L發(fā)動機(jī)只出現(xiàn)在陜汽X6000的展車中。而現(xiàn)在出現(xiàn)在達(dá)標(biāo)車型公示表中,這意味著以后在市場上極有可能買到這一配置的車型。

14L發(fā)動機(jī)橫空出世 同時擁有T和H兩個平臺

除了升級13L平臺之外,濰柴推出了一款全新的14L發(fā)動機(jī),根據(jù)達(dá)標(biāo)車型公告和工信部的公告來看,目前濰柴的這款14L發(fā)動機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量裝車。

從申報(bào)的信息來看,濰柴的這款14L發(fā)動機(jī)實(shí)際排量為13.54L,從排量上來看,濰柴的這款14L的發(fā)動機(jī)要略大于康明斯的13.48L的14L系列發(fā)動機(jī)。同時從公告上可以得知,濰柴的這款發(fā)動機(jī)目前最大可以輸出610馬力,并且滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。至于最大扭矩,對標(biāo)康明斯的14L發(fā)動機(jī),猜測濰柴的這款機(jī)器最大扭矩或許在2800牛米范圍左右。

此外,我們還可以發(fā)現(xiàn),濰柴的這款14L的發(fā)動機(jī)同時擁有兩個不同的型號,分別是WP14H和WP14T,那這兩者又有什么區(qū)別呢?H平臺我們很好理解,這個是濰柴的高端平臺,也是目前濰柴主打的平臺。

而T平臺,據(jù)了解可以理解為特殊調(diào)教或者是特供的,比如重汽裝配的全部都是WP14T的機(jī)型,雖然排量和WP14H一樣,但是其調(diào)教方面和H平臺肯定有所區(qū)別。根據(jù)不同的車型、使用場景等不一樣,同一款發(fā)動機(jī)有不一樣的標(biāo)定和調(diào)教。

燃?xì)馊加妄R發(fā)力 15L發(fā)動機(jī)批量裝車

除了橫空出世的14L之外,從達(dá)標(biāo)車型公示的信息還可以看到,濰柴的15L發(fā)動機(jī)已經(jīng)全面適配重汽的汕德卡、豪沃TH7、豪沃MAX、黃河X7等各類車型。并且這款15L的發(fā)動機(jī)擁有燃油和燃?xì)鈨煞N不同的機(jī)型,可以給用戶更多的選擇。

從公開的信息可以知道,濰柴的WP15H這款發(fā)動機(jī)排量為15L,最大可以輸出660馬力,未來有升級到700馬力以上的潛力。同系列的WP15NG作為燃?xì)獍l(fā)動機(jī),最大輸出功率也可以達(dá)到530馬力,這已經(jīng)可以媲美目前主流的13L的燃油發(fā)動機(jī)。

濰柴15L發(fā)動機(jī)全面適配重汽的車型,這說明未來重汽將形成濰柴和MC兩種動力的高低搭配。目前重汽自己的MC系列車用柴油發(fā)動機(jī)最大只有MC13H,排量也只有13.02L。而濰柴14L和15L的加入,將進(jìn)一步豐富重汽的產(chǎn)品線,有效提升重汽的產(chǎn)品競爭力。

● 編后語

整體來說,濰柴這幾個比較大的動作當(dāng)中,當(dāng)屬本體熱效率突破51%和推出14L發(fā)動機(jī)最為亮眼。熱效率的提升意味著濰柴已經(jīng)走在了行業(yè)前列,14L發(fā)動機(jī)的亮相進(jìn)一步豐富了濰柴的產(chǎn)品線,對于行業(yè)而言,或許在未來將會有更多的動力選擇。(文/圖 李國潘)

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