【卡車之家 原創(chuàng)】貴陽(yáng)作為西南三省之一，市內(nèi)多山地和丘陵，與筆者長(zhǎng)期工作的珠三角地區(qū)差異較大，當(dāng)?shù)氐妮p卡市場(chǎng)也很有自己的特色，其中“大”是筆者在走訪當(dāng)?shù)剌p卡市場(chǎng)過(guò)程中，感觸最深的一個(gè)字。當(dāng)?shù)剌p卡馬力大、貨箱大，平常拉的貨物比黃牌中卡都要多。

● 大馬力大貨箱大承載 貴陽(yáng)中卡市場(chǎng)已經(jīng)被輕卡取代

在貴陽(yáng)，重載版輕卡的銷量占了輕卡總銷量的一半以上，“十噸王”、“爬坡王”的車型隨處可見(jiàn)。這類車型在好幾個(gè)方面都特別“大”，首先要說(shuō)說(shuō)它們搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于平常需要拉的貨物比較重，貴陽(yáng)的重載版輕卡采用的發(fā)動(dòng)機(jī)在4102-4108之間。在承載方面，前后橋均使用了多片簧設(shè)計(jì)，采用加強(qiáng)版大梁和大噸位的車橋，平常拉10多噸的用戶比比皆是，比黃牌車?yán)亩级唷?/p>

說(shuō)完動(dòng)力和承載，再來(lái)看看這類輕卡的貨箱情況。在貴陽(yáng)的道路上，筆者不時(shí)能看到擁有超長(zhǎng)貨箱的藍(lán)牌輕卡，據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商介紹，這類輕卡的貨箱屬于非法改裝后的產(chǎn)物，部分司機(jī)會(huì)把原來(lái)4米2的貨箱換成5米多長(zhǎng)，超寬超高的貨箱，等到要年審的時(shí)候再花幾千塊就能換個(gè)標(biāo)準(zhǔn)廂過(guò)檢。

還有一類比較常見(jiàn)的輕卡上裝是這種在廂車基礎(chǔ)上，開頂后加上倉(cāng)柵支架的貨廂，這類貨箱相較于廂式車，在裝載量上較有優(yōu)勢(shì)，在防盜方面比正規(guī)倉(cāng)柵車更有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商介紹，這類廂式車開頂加貨架的公告早在2013年8月19就已經(jīng)取消了，但是很多用戶還是會(huì)選擇進(jìn)行改裝。要年審時(shí)，4米2的車花個(gè)1000元左右就能封頂。

● 解放紅塔輕卡排第一 標(biāo)準(zhǔn)版輕卡銷量有所上升

據(jù)經(jīng)銷商介紹，貴陽(yáng)輕卡市場(chǎng)的占有率，解放紅塔輕卡排名第一，第二是福田系列，第三是江淮系列。當(dāng)?shù)剌p卡市場(chǎng)由于排放升級(jí)和市場(chǎng)大環(huán)境的原因，較前幾年淡了很多，輕卡整體銷量下降較快，各品牌的經(jīng)銷商業(yè)務(wù)員外出行銷的比例明顯增高。

貴陽(yáng)不同于沿海發(fā)達(dá)省份，這邊銷售的輕卡是直接從國(guó)一升級(jí)到了國(guó)四，兩者之間價(jià)格差了2萬(wàn)多，高端車型差距還會(huì)更大。這直接導(dǎo)致了用戶購(gòu)車成本的大量上升，據(jù)了解當(dāng)?shù)夭糠纸?jīng)銷商國(guó)三的車都還沒(méi)賣完。

除了重載版輕卡外，標(biāo)載版輕卡在貴陽(yáng)的銷量近幾年來(lái)也有所上升，得益于國(guó)家的西部大開發(fā)戰(zhàn)略，西南三省的道路建設(shè)頗有成效，原本崎嶇難行的道路狀況有所改善，即使標(biāo)載版輕卡也能滿足部分運(yùn)輸需求。目前當(dāng)?shù)貥?biāo)載版輕卡主要適用的領(lǐng)域有果蔬運(yùn)輸和快遞快件運(yùn)輸。

貴陽(yáng)當(dāng)?shù)氐妮p卡，主要從事的業(yè)務(wù)按照地區(qū)分，大致可分為貴陽(yáng)往省內(nèi)其他市區(qū)的配送運(yùn)輸，以及貴陽(yáng)市內(nèi)的城市配送運(yùn)輸。在上裝選擇方面以倉(cāng)柵車為主，欄板車和廂式車相差不大，其中欄板車的銷量近幾年上漲較快，主要受當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)快速發(fā)展的影響，部分大件不規(guī)則貨物，需要叉車直接叉到貨車上，欄板車比廂式車更能勝任這些工作。

當(dāng)?shù)剌p卡目前常用的發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)品牌，各自占據(jù)的市場(chǎng)也有所不同，貴陽(yáng)這邊485、490的發(fā)動(dòng)機(jī)以錫柴為主，4100、4102的發(fā)動(dòng)機(jī)以云內(nèi)為主，4108的發(fā)動(dòng)機(jī)以玉柴為主，近幾年隨著福田系列輕卡的熱銷，福康的2.8和3.8發(fā)動(dòng)機(jī)上漲的勢(shì)頭也比較快，特別是?？?.8發(fā)動(dòng)機(jī)，頗受當(dāng)?shù)赜脩粽J(rèn)可。

● 編后語(yǔ)

貴陽(yáng)作為一個(gè)輕卡超載較為嚴(yán)重的城市，他的現(xiàn)狀值得國(guó)內(nèi)其他城市借鑒。首先當(dāng)?shù)氐闹锌ㄐ枨?，已?jīng)被輕卡取代，輕卡拉的比中卡多，不限行，只需C照就能開，各方優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)勝黃牌中卡。另外當(dāng)?shù)剌p卡超載量非常大，加之道路坡道眾多的原因，剎不住車的情況較為常見(jiàn)，相關(guān)事故較為頻繁，對(duì)于市內(nèi)交通的影響也較大。