【卡車之家 原創(chuàng)】跑車賺錢，大家都希望自己的車能夠盡量地多裝、省油、省路費(fèi)，其次舒適性好一些，這樣自己也不用太遭罪。今天我們就介紹一款非常適合中短途城建渣土、建材運(yùn)輸?shù)囊豢钴?，這款車我為大家列舉了7個點(diǎn)，可以說是最適合拉渣土建材的車型之一，具體哪7個點(diǎn)呢，下面我們慢慢來看。

1、過路費(fèi)不是事 4軸車總重31噸

福田瑞沃8x2是一款4軸車，為什么我要強(qiáng)調(diào)是4軸呢，因為目前的政策讓4軸車可以達(dá)到31噸的總質(zhì)量，相比3軸的25噸足足多了6噸的總重，單趟運(yùn)輸拉得多，避免小了拉不了的尷尬，貨主的貨多一些也不怕。雖然多了一軸，但鑒于這類中短途車輛多行駛于城鄉(xiāng)國道省道，不會造成過路費(fèi)成本上漲的問題。

2、自重更輕 價格更便宜

相比8x4車型，這款福田瑞沃8x2少了一個驅(qū)動橋，雖然驅(qū)動力和脫困能力差了一點(diǎn)，但這車的重量上減輕了，同時價格還更加便宜。

整車自重根據(jù)上裝的不同，最輕僅為9.6噸，能夠合法地裝載21.4噸的貨物。買車便宜的同時，每趟還能多拉一些貨物，這么一加一減，多賺的錢累積一下還是非常可觀的。

3、8x2帶提升橋 省胎省油

福田瑞沃8x2的第三軸為3氣囊提升橋，空載提升，省油又省胎。滿載放下，增加承載能力，車輛行駛更加穩(wěn)定。

4、大貨廂 2米4寬800高

上裝方面，可以選擇6米-7米6的貨廂，寬度最寬2米4。很多建材刨花板一類的板材都是1米2或2米4的寬度，裝起來整整齊齊，好裝好卸，還非常的牢固。如果拉渣土的話，以7米6的貨廂，2米4寬度，再配800的欄板，容積輕輕松松做到14.5方。

同時根據(jù)工況不同，可以選擇側(cè)翻、后翻舉升，方面裝卸。

5、限高限寬不是事 高度2.8米 寬度2.35米

城鄉(xiāng)道路有很多限高限寬，如果車輛過高過寬就必須要繞路行駛，繞路費(fèi)時費(fèi)油。福田瑞沃8x2在設(shè)計時考慮到限高限寬的問題，車輛高度滿足2.8米限高，寬度滿足2.35米限寬，運(yùn)輸起來更加高效。

6、國六玉柴 動力環(huán)保無壓力

隨著國六即將全面落地，福田瑞沃8x2也配備了國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)，來自玉柴的S06發(fā)動機(jī)具備270馬力的最大功率，1050牛米的最大扭矩，應(yīng)付時效性不強(qiáng)的渣土運(yùn)輸綽綽有余。同時變速器為超速擋變速器，1擋速比11.03，重載起步?jīng)]問題，尾擋速比0.74，放空回程速度快。

匹配的后橋速比為5.286，這個速比對于不是特別重型的自卸車來說也比較合適。能跑起來，也能拉得動重貨。

7、半浮駕駛室 氣囊座椅

為了養(yǎng)家糊口，就算是短途行駛的卡車司機(jī)，一般一天往返幾個來回也要駕車7、8個小時。為了讓卡友更加舒適，瑞沃ES7配備了半幅車身，對振動的緩解更好。

同時還在駕駛室里配備了空氣減振座椅，進(jìn)一步減少振動，讓疲勞來得更晚。

● 編后語

8x2帶提升橋的自卸車，一方面符合法規(guī)31噸的總質(zhì)量，另一方面，減少了一個驅(qū)動橋，不僅減輕了重量，降低了維護(hù)成本和購車成本，同時還能拉更多的貨物，可以說這臺福田瑞沃8x2自卸車的優(yōu)勢明顯。各位卡友覺得這車如何呢，歡迎在下方評論區(qū)留言討論。（文/朱鵬飛）