平時(shí)我們討論五菱汽車其實(shí)也是比較多的，但是大部分討論的都是五菱的新能源汽車，今天我們來(lái)聊一聊五菱的老本行車。為什么說(shuō)五菱的老本行車？其實(shí)那是因?yàn)槲辶馄囀亲龉ぞ哕嚻鸺业?。今天我們介紹的這款車型就是五菱之光，五菱之光這款車型的價(jià)格并不貴，我們介紹的具體配置車型為2020款 1.2L 實(shí)用型 國(guó)VI LSI，廠家指導(dǎo)價(jià)3.51萬(wàn)元。那么這款五菱之光車型的性價(jià)比如何？究竟適不適合家用？適不適合讓小伙伴們做生意使用呢？我們就來(lái)一起聊聊這款車。

先來(lái)看外觀設(shè)計(jì)，這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的微面車型，也是我們非常熟悉的五菱，整體的設(shè)計(jì)樸實(shí)無(wú)華而且看起來(lái)也很簡(jiǎn)單。

它的大燈造型有些圓潤(rùn)，并且沒(méi)有配備透鏡，有一點(diǎn)點(diǎn)鷹眼造型的設(shè)計(jì)。保險(xiǎn)杠采用的是黑色的塑料板，與車身銀色搭配，恰巧形成了雙色配置。

從側(cè)面來(lái)看，采用的是移滑門(mén)的設(shè)計(jì)，并且輪轂尺寸也偏小一些，只有R13。此外，這款五菱之光采用的是雙腰線的構(gòu)造，將車身渲染得更加強(qiáng)硬一些。車身數(shù)據(jù)部分，新車的長(zhǎng)寬高分別為3797/1510/1835mm，軸距是2500mm。

再來(lái)看尾部設(shè)計(jì)，車型尾部的設(shè)計(jì)同車頭一樣，相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單，車尾只有一根貫穿式的尾部線條進(jìn)行裝飾，除此以外并沒(méi)有過(guò)多的設(shè)計(jì)。當(dāng)然了，它依然是我們熟悉的五菱車。其實(shí)我們從整個(gè)設(shè)計(jì)來(lái)看，整個(gè)車身離地間隙比較高，所以這輛五菱之光為什么在農(nóng)村特別多，因?yàn)橥ㄟ^(guò)性不錯(cuò)，媲美SUV。

這款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一切以簡(jiǎn)單實(shí)用為主，并沒(méi)有使用過(guò)于復(fù)雜設(shè)計(jì)。整個(gè)中控采用的是對(duì)稱造型設(shè)計(jì)，并且在主駕駛位微微隆起，營(yíng)造了一定的美感。新車的配置也特別的簡(jiǎn)單，搭載的是收音機(jī)，手動(dòng)空調(diào)以及四幅方向盤(pán)，而行車電腦屏肯定是機(jī)械屏幕了。

此外，這款五菱之光采用的是織物設(shè)計(jì)，乘坐的包裹感還不錯(cuò)，并且主駕駛位支持前后以及靠背調(diào)節(jié)。

這款車型采用的是七座設(shè)計(jì)，后排擁有兩個(gè)座椅，并且單側(cè)留出了通往第三排的通道，空間感不錯(cuò)，但是舒適性肯定是比較一般的，因?yàn)楹笈抛尾](méi)有配備頭枕。很明顯這輛五菱之光的舒適度并不是它的第一考慮要素，而是考慮的大空間，所以后排座椅是支持整體放倒的。如果你買(mǎi)的配置足夠高，那么還擁有比例放倒功能，非常的能裝。

這款五菱之光的動(dòng)力搭載的是1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率76馬力，峰值扭矩108N·m，只需要92號(hào)的汽油，采用的是多點(diǎn)電噴的技術(shù)，變速箱匹配的是五擋手動(dòng)擋的變速箱，雖然動(dòng)力很一般，但是深踩油門(mén)依然可以獲得不錯(cuò)的加速，畢竟新車的整備質(zhì)量是比較輕的。

這款五菱之光的百公里油耗約為6.3L，底盤(pán)設(shè)計(jì)采用的前麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為縱置鋼板彈簧，并且是中置后驅(qū)的，這也能解釋，為什么很多人喜歡使用這款車去“漂移”。至于舒適度肯定很一般，但是支撐性卻不錯(cuò)。