全球試駕報(bào)告，我們只出品干貨。

寫(xiě)在編譯之前：

在混合動(dòng)力領(lǐng)域，豐田自稱(chēng)老二應(yīng)該就沒(méi)人敢稱(chēng)老大了。在豐田的產(chǎn)品序列中布局了全面的混合動(dòng)力車(chē)型，其中除了像普銳斯這樣的純混合動(dòng)力車(chē)型之外，還不乏卡羅拉混動(dòng)這樣的衍生類(lèi)車(chē)型。那么，它們都有什么區(qū)別呢？所以，我們不妨全面的來(lái)對(duì)比下，今天先來(lái)聊靜態(tài)的。（注：本文編譯自Caradvice）

在新款普銳斯的照片剛剛發(fā)布的時(shí)候，筆者就對(duì)新普銳斯的造型——深海生物般的前臉設(shè)計(jì)——感覺(jué)到了“無(wú)力吐槽”，當(dāng)然這只是筆者個(gè)人的看法，外觀這種東西當(dāng)然是仁者見(jiàn)仁，一千個(gè)人眼里有一千個(gè)哈姆雷特。今天我們主要來(lái)說(shuō)說(shuō)新款普銳斯骨子里的那些事，當(dāng)然這次我們還找來(lái)了同是豐田的卡羅拉混動(dòng)版，并且是國(guó)內(nèi)沒(méi)有的兩廂版（估計(jì)看到這里已經(jīng)有不少讀者開(kāi)始流口水了吧），和普銳斯對(duì)比當(dāng)然還是兩廂版合適。

按理說(shuō)出自同一家族的混動(dòng)車(chē)型應(yīng)該會(huì)有比較相近的表現(xiàn)，而且這兩款車(chē)又都是五門(mén)掀背造型，個(gè)頭也差不多，要說(shuō)最大的差別也就是一個(gè)是完全針對(duì)混動(dòng)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，一個(gè)是在現(xiàn)有車(chē)型基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的混動(dòng)版。但豐田已經(jīng)涉足混動(dòng)領(lǐng)域這么多年，最終交出了兩份作品卻又有著極大的不同，這次就讓我們來(lái)深入探究一下這兩臺(tái)混動(dòng)車(chē)型的不同。

這兩款車(chē)的外觀就不必多說(shuō)了，最明顯的區(qū)別就是外觀了。這次我們先從價(jià)格說(shuō)起，普銳斯車(chē)型的入門(mén)款車(chē)型落地價(jià)格為34,990澳元（約合人民幣17.8萬(wàn)），如果你想選擇高配的I-Tech車(chē)型的話，那么就要43,990澳元了（約合人民幣22.4萬(wàn)）。卡羅拉混動(dòng)車(chē)型只有一種配置，售價(jià)要比普銳斯便宜了許多，只需要26,990澳元（約合人民幣13.7萬(wàn)）就能開(kāi)回家了。

顯然，卡羅拉混動(dòng)與最便宜的普銳斯有著8,000澳元的差距，那么你肯定期待著么多差價(jià)換來(lái)的是更長(zhǎng)的配置單，但實(shí)際情況是...

先來(lái)說(shuō)說(shuō)卡羅拉混動(dòng)車(chē)型擁有，但普銳斯沒(méi)有的裝備吧：衛(wèi)星導(dǎo)航、16英寸鋁合金輪圈（普銳斯使用15英寸）、語(yǔ)音識(shí)別、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)（普銳斯單區(qū)）以及隱私玻璃。這是不是已經(jīng)超出了你的想象？你也許還在想普銳斯肯定在配置方面有超過(guò)卡羅拉的地方，但仔細(xì)看看配置單的話你就能夠發(fā)現(xiàn)普銳斯的多出的配置基本都是與主動(dòng)安全有關(guān)的配置，比如雷達(dá)巡航系統(tǒng)（普銳斯是普通自動(dòng)巡航）、前方碰撞警告、車(chē)道保持系統(tǒng)、抬頭顯示、10個(gè)揚(yáng)聲器（卡羅拉有6個(gè)）、駕駛席腰部支撐、電動(dòng)折疊后視鏡、手機(jī)無(wú)線充電以及自動(dòng)防眩目后視鏡。

除了上面說(shuō)的這些普銳斯多出的安全性配置之外，這兩款車(chē)的很多配置都是完全一致的，比如LED大燈和尾燈以及日間行車(chē)燈、帶有USB和藍(lán)牙的7英寸觸摸屏、倒車(chē)影像、一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮等；兩款車(chē)還都裝備了七個(gè)氣囊和車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

顯然如果你以為著8,000澳元換來(lái)的是更多的配置，那你就錯(cuò)了，換來(lái)的可能也只是更大的車(chē)身尺寸而已。普銳斯的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4540mm，車(chē)身寬度和高度分別是1760mm和1490mm；卡羅拉車(chē)型的車(chē)身寬度與普銳斯保持一致為1760mm，但是長(zhǎng)度和高度都要小一些為，分別為4330mm和1475mm。另外軸距方面，卡羅拉也只有2600mm，和普銳斯的2700mm比起來(lái)還是有一些差距的，至少在內(nèi)飾方面會(huì)帶來(lái)一些影響。

普銳斯的長(zhǎng)軸距的確為后排乘客帶來(lái)了更好的腿部空間，但問(wèn)題在于普銳斯車(chē)頂?shù)牧锉吃O(shè)計(jì)卻又影響到了后排乘客的頭部空間?？傮w來(lái)看，如果是三名成年乘客坐在后排的話，那么還是普銳斯會(huì)更加舒適，這兩款車(chē)橫向的肩部空間基本一致。

普銳斯在空間表現(xiàn)方面另外一個(gè)值得表?yè)P(yáng)的就是后備箱空間了，由于豐田的工程師將混動(dòng)系統(tǒng)的電池組隱藏在了后座的下方，所以混動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于后備箱空間都沒(méi)有什么影響。不過(guò)普銳斯卻有著457升的后備箱空間，而卡羅拉的這一數(shù)據(jù)只有360升，顯然普銳斯的空間更加給力。

車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間，普銳斯和卡羅拉旗鼓相當(dāng)，車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物槽和座椅之間的水杯架都算合理，不說(shuō)非常充裕但也完全能夠滿(mǎn)足日常使用，唯一能分出勝負(fù)的就是普銳斯的中央扶手空間要比卡羅拉的更寬敞。

在細(xì)節(jié)方面，卡羅拉還有一些不足的地方，普銳斯的LED氛圍燈除了能夠在晚上照亮換擋桿，還能在夜晚的旅途中提供一個(gè)更加溫馨的氛圍；而卡羅拉在天黑之后，車(chē)內(nèi)基本上就徹底沒(méi)有光線了。另外普銳斯的自動(dòng)防炫目后視鏡在夜間行車(chē)真的挺有用的。普銳斯和卡羅拉都使用了7.0英寸的觸摸屏，這套系統(tǒng)雖然算不上最先進(jìn)的，但好在非常容易操作。至于時(shí)下熱門(mén)的蘋(píng)果Carplay和安卓Auto功能，豐田的這兩款車(chē)都沒(méi)有裝備。

好，今天的內(nèi)容就到這里，欲知后事如何，兩款車(chē)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性表現(xiàn)怎樣，且聽(tīng)下回分解。

另外，全球試駕報(bào)告也要生存，如果各位看官有合作呢，請(qǐng)聯(lián)系郵箱310136418@qq.com咯。