【卡車之家 原創(chuàng)】在我國運輸行業(yè)中，從事藍(lán)牌輕卡跑全國運輸?shù)牟辉谏贁?shù)。但眾所周知，開車跑運輸是一項超負(fù)荷強(qiáng)度的工作，雖然輕卡車型在舒適性上不能與中、重卡車型相媲美，但市面有很多輕卡車型通過巧妙的布局搭載有超大臥鋪，很好的保證了卡友們的正常休息。

那本期卡車之家就為卡友們盤點一下搭載臥鋪的藍(lán)牌輕卡車，卡友們也點評一下哪款車睡得更舒服！

J6F車型是一汽解放輕卡重點開發(fā)的車型，在2016年就已經(jīng)上市。在外觀設(shè)計上該車延續(xù)了解放家族式的設(shè)計，簡潔的線條設(shè)計搭配上較為硬朗的外觀，整車讓人看起來非常具有力量感。

在動力匹配上，這款J6F搭載解放動力CA4DB1A13E6國六發(fā)動機(jī)，2.3L排量，最大輸出功率為95kW（130馬力）。匹配8擋法士特8J45TA變速箱，采用270DH后橋，速比為4.875，懸架形式是前3后3+3漸變式板簧設(shè)計，還有120L油箱，輪胎規(guī)格為7.00R16 8PR。

在駕駛室設(shè)計上，解放J6F可選寬體駕駛室，整體內(nèi)飾凸顯其年輕化，配置上有電動車窗、手機(jī)支架、多功能方向盤、中控多媒體等。而在臥鋪設(shè)計上，該車采用座椅翻轉(zhuǎn)式設(shè)計，就是將座椅的頭靠取下，然后將兩邊主副駕座椅全部放倒，在鋪上床墊這就是一個寬度為550mm的臥鋪。

除此之外，J6F還搭載有排半駕駛室，在重復(fù)以上座椅翻轉(zhuǎn)的步驟后，其搭載臥鋪的臥鋪和放倒的臥鋪能構(gòu)成一個寬度達(dá)到1米多的超寬臥鋪，這臥鋪寬度相比已經(jīng)不弱于一些中、重卡車型了吧。

奧鈴車型算得上福田在輕卡市場的領(lǐng)軍品牌，其旗下的捷運品系一直在城配市場保持有優(yōu)異的口碑。而新捷運作為捷運的升級車型，在整車配置上有了不少的改變。不過在外觀設(shè)計上，該車型的變化不大，家族式的造型依舊能在卡車中流通。

在動力鏈匹配上，這款奧鈴新捷運搭載云內(nèi)云內(nèi)動力D25TCIF1國六發(fā)動機(jī)，2.5L排量，最大可輸出150馬力。傳動系統(tǒng)與之匹配的是6擋采埃孚變速箱，底盤是采用6噸級后橋，速比為4.33，還有前3后7+6的板簧設(shè)計，承載能力毋庸置疑。

內(nèi)飾方面，實拍車型采用2.06米寬駕駛室，其內(nèi)部空間要比大部分的輕卡車型都要寬敞，長時間駕駛不會覺得壓抑。在配置方面該車一樣很豐富，有電動車窗、中控鎖、后視鏡電調(diào)點加熱、多功能方向盤，還可以選配中控屏和倒車影像。

說到臥鋪設(shè)計，該車型結(jié)合了座椅翻轉(zhuǎn)和手剎后移兩種方式，并對駕駛室座椅進(jìn)行了特定的改動，放倒之后就可以形成較為平坦的休息空間，這樣就可以鋪上附送的原廠臥鋪墊，休息睡覺不是問題。

江淮康鈴作為江淮輕卡歷史上的經(jīng)典標(biāo)桿車型，秉承江淮輕卡的半世界經(jīng)典品質(zhì)，動力、底盤、節(jié)油、配套、工藝等一脈相承，是江淮輕卡最具成熟度的經(jīng)典產(chǎn)品。該車型車頭外觀采用了高強(qiáng)鋼鳥籠式框架設(shè)計，看著更加圓潤硬朗，正面的抗沖擊性更得到了顯著提升。

在動力鏈匹配上，實拍車型搭載江淮銳捷特HFC4DB3-2E國六發(fā)動機(jī)，2.2L排量，該發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為95kW（130馬力），當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處于1400-2400rpm區(qū)間時，可爆發(fā)出最大320N·m的扭矩。傳動系統(tǒng)與之匹配的5擋江淮ML532A變速箱，其市場保有量大，足以應(yīng)付大多數(shù)配送運輸場景。

底盤方面，該車型車架高度為180×65×4.5mm，采用2T前橋，4T后橋，速比為4.875，還提供5.375速比，卡友們可以根據(jù)自己實際的運輸貨物來選擇。懸架形式可選前4后5+6，或者選前4后4+2，其后輪距進(jìn)行了加寬設(shè)計，這樣行車穩(wěn)定性更好。油箱容積是為100L，輪胎規(guī)格為7.00R16LT。

內(nèi)飾方面，這款江淮康鈴J5的駕駛室寬度將近2米，可以說整體空間很大，即便駕乘3人也毫無壓力。內(nèi)飾設(shè)計也十分精致有型，配置更是豪華，其車型更是會逐漸匹配大尺寸中控液晶顯示屏，具有多種智能化功能。

在臥鋪設(shè)計上，因為這款康鈴J5采用排半駕駛室，再加上駕駛室還采用外凸式設(shè)計，所以后排臥鋪并沒有采用了“折疊”的設(shè)計，而是獨立布置一個臥鋪，還貼心的放了一個小枕頭。雖然因為座椅不可翻轉(zhuǎn)導(dǎo)致寬度方面差了一些，但足以滿足一個人休息睡覺的需求，還省去了折疊座椅的過程。

介紹的中國重汽HOWO統(tǒng)帥是定位于中端或者說中高端，該車型在上市后，憑借著良好的性能有著不錯的口碑。外觀設(shè)計上，實拍車型剛毅簡潔的造型讓人看著很舒服，不會出現(xiàn)審美疲勞，黑色進(jìn)氣格柵搭配蜂窩內(nèi)襯網(wǎng)，采用倒梯形的設(shè)計更具有辨識度。

在動力鏈匹配上，這款豪沃統(tǒng)帥搭載濰柴WP2.3NQ130E31國六發(fā)動機(jī)，2.3L排量，最大馬力為130匹，峰值扭矩是380牛米。傳動系統(tǒng)與之匹配的是六安的6擋變速箱，后橋采用耐用可靠的漢德后橋，速比4.875，懸架形式采用前3后5+3漸變式板簧設(shè)計，還有120L油箱及規(guī)格為7.00R16 8PR的鋼絲胎。

內(nèi)飾方面，該車駕駛艙的內(nèi)飾主要以黑+灰的配色為主，方向盤是采用四輻式多功能設(shè)計，儀表盤為大尺寸全液晶顯示屏，可通過方向盤按鍵切換顯示信息。還有中控臺，其按鍵區(qū)域的格局明確，除了常規(guī)的功能，該中控臺還設(shè)計有原廠手機(jī)支架、原廠鐘表，可以說把細(xì)節(jié)直接拉滿。

我們再說臥鋪，雖然該車型只是搭載寬為1.88米的中體駕駛室，但將駕駛室座椅折疊后，其臥鋪展開的寬度達(dá)到了82mm，床墊厚度為10mm。如果卡友們覺得這個尺寸不行，也可以選擇寬為2.08米的駕駛室，其駕駛舒適性更好。