7月15日，“中國(guó)的1卡 世界的1卡”——江淮1卡品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨全新一代車(chē)型亮相在武漢盛大舉行。憑借58年的技術(shù)積淀和優(yōu)勢(shì)資源，以自主創(chuàng)新的底盤(pán)精神+為引領(lǐng)，如今的江淮輕卡踏上“江淮1卡”全新超級(jí)品牌的新征程，引領(lǐng)中國(guó)品牌向上發(fā)展，向強(qiáng)而生。

那么，從江淮輕卡到江淮1卡，從中國(guó)1卡到世界1卡，江淮輕型商用車(chē)要走出一條怎樣的品牌進(jìn)階之路？

為何要做1卡？

安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理李明

提起江淮1卡誕生的初衷，安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理李明這樣解讀：“江淮汽車(chē)發(fā)源于輕卡，發(fā)家于底盤(pán)，輕卡和底盤(pán)是江淮汽車(chē)的根基所在，我們將集合江汽集團(tuán)的強(qiáng)大實(shí)力，助力江淮1卡向中國(guó)1卡、世界1卡邁進(jìn)。在品牌、產(chǎn)品、服務(wù)等方面江淮1卡處于行業(yè)領(lǐng)先地位，已具備品牌進(jìn)階的前提條件，因此我們將未來(lái)的戰(zhàn)略目標(biāo)定位為中國(guó)第一、世界第一的高端智能卡車(chē)。這不僅是江淮汽車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程的向上發(fā)力，也是中國(guó)商用車(chē)品牌發(fā)出的時(shí)代之聲。”

翻開(kāi)江淮汽車(chē)的發(fā)展史會(huì)發(fā)現(xiàn)，從零部件到乘、商及所有產(chǎn)品鏈，江淮汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)中一個(gè)最完整的自主創(chuàng)新企業(yè)。一個(gè)曾經(jīng)擁有底盤(pán)中國(guó)第一和世界第一的品牌,不僅將卡車(chē)底盤(pán)科技推到新高度，也為其半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。新一代江淮人將底盤(pán)精神+賦予更豐富的內(nèi)涵，堅(jiān)持走技術(shù)創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展的道路，通過(guò)自主創(chuàng)新具備核心競(jìng)爭(zhēng)力。底盤(pán)精神+也是江淮輕卡升級(jí)江淮1卡要做中國(guó)1卡、世界1卡的底氣。

據(jù)介紹，依托江汽集團(tuán)強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力，國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)、海外研發(fā)中心，整車(chē)技術(shù)、核心動(dòng)力及智能系統(tǒng)等正向研發(fā)實(shí)力，吸收大眾汽車(chē)研發(fā)模式，江淮1卡深度融合、精準(zhǔn)把握電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢(shì)，推出自主開(kāi)發(fā)的全新一代模塊化平臺(tái)，可覆蓋不同車(chē)身形式，同步匹配搭載純電動(dòng)、燃油車(chē)及混合動(dòng)力等多種動(dòng)力。另外全面布局新能源動(dòng)力系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、高端智能輕卡領(lǐng)域。

如何做1卡？

產(chǎn)品不一定必須有品牌，但是品牌必須依托于好產(chǎn)品。

要助推物流運(yùn)輸業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展，要推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)從中國(guó)制造向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變的江淮1卡，其第一品牌背后的產(chǎn)品將如何提供支持？

安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理助理、輕型商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理張文根

“江淮1卡品牌的背后是100個(gè)1號(hào)輕卡產(chǎn)品來(lái)支撐，新產(chǎn)品與新品牌相呼應(yīng)。當(dāng)市場(chǎng)較冷時(shí)，推出新產(chǎn)品穩(wěn)住市場(chǎng)占比，一旦經(jīng)濟(jì)回暖就能率先搶占市場(chǎng)大潮?！卑不战雌?chē)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理助理、輕型商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理張文根說(shuō)。

據(jù)了解，在價(jià)值主導(dǎo)的物流新時(shí)代，江淮1卡通過(guò)對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)研判，集中優(yōu)勢(shì)力量，加速產(chǎn)品創(chuàng)新，已經(jīng)構(gòu)建起覆蓋小卡、輕卡、中卡、工程車(chē)等品類(lèi)，涵蓋傳統(tǒng)燃油、純電動(dòng)、混合動(dòng)力等多種技術(shù)路線，打造出包括帥鈴、駿鈴、康鈴、運(yùn)多多、愷達(dá)、德沃斯、新能1號(hào)等在內(nèi)的品牌矩陣，以及覆蓋上百種應(yīng)用場(chǎng)景的數(shù)百款產(chǎn)品矩陣，提供全生命周期、更加全面專(zhuān)業(yè)可靠的1號(hào)解決方案。

同時(shí)，江淮1卡加速裂變發(fā)展，搶占新品類(lèi)新賽道，帥鈴S系、駿鈴S6、康鈴S9、運(yùn)多多、愷達(dá)柴油小卡、德沃斯T9高頂雙臥、新能1號(hào)混動(dòng)版等全新一代車(chē)型全面推出，把細(xì)分市場(chǎng)的場(chǎng)景化解決方案做到極致的同時(shí)，也成為物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效、用戶(hù)創(chuàng)業(yè)致富的1號(hào)利器，是江淮1卡在變革浪潮中努力將技術(shù)和市場(chǎng)融合所做的探索和實(shí)踐，將持續(xù)推動(dòng)物流運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量、高效率發(fā)展。

尤為值得一提的是，江淮1卡用3個(gè)100為品牌賦能：針對(duì)10大細(xì)分市場(chǎng)打造了100+的1號(hào)解決方案，滿(mǎn)足千萬(wàn)卡友的差異化定制需求；耗時(shí)3年~5年，建立100個(gè)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)中心，針對(duì)用戶(hù)的全生命運(yùn)營(yíng)周期展開(kāi)服務(wù)，提供全價(jià)值生態(tài)鏈增值服務(wù)，打造營(yíng)銷(xiāo)新模式；為用戶(hù)提供100個(gè)主題活動(dòng)，圍繞用戶(hù)養(yǎng)護(hù)、探訪工廠、品牌日等多重活動(dòng)展開(kāi)，拉近與卡友的距離。

此外，為了保障江淮1卡第一的高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品品質(zhì)，江淮汽車(chē)新港1號(hào)基地為其提供保障。江淮1卡世界級(jí)生產(chǎn)制造基地內(nèi)有數(shù)百臺(tái)機(jī)器人進(jìn)行沖壓、焊接、噴涂，總裝線上物料在自動(dòng)輸送，千噸壓力機(jī)正將鋼材一次沖壓成型。世界級(jí)工廠新港生產(chǎn)制造基地總規(guī)劃面積3900畝，總投資55億，年產(chǎn)輕卡整車(chē)超20萬(wàn)臺(tái)，完全實(shí)現(xiàn)卡車(chē)的信息化、智能化、綠色制造、敏捷制造，是世界最高標(biāo)準(zhǔn)的全球輕卡智能制造工廠。

江淮1卡，中國(guó)1卡，世界1卡，現(xiàn)場(chǎng)此起彼伏的口號(hào)聲，不僅是說(shuō)給用戶(hù)聽(tīng)，更是喊給自己聽(tīng)，江淮1卡將以第一的姿態(tài)全面迎接用戶(hù)、市場(chǎng)的檢驗(yàn)?！?”是江淮1卡的發(fā)展目標(biāo)，“1”是江淮1卡在商用車(chē)的世界地位。整裝待發(fā)、煥然一新的江淮1卡，它為中國(guó)第一而來(lái)，它為世界第一而生，它已駛?cè)搿爸袊?guó)卡車(chē) 世界品牌”的快車(chē)道。