誰(shuí)不曾擁有一個(gè)豪車夢(mèng)呢？作為寶馬家族中入門定位的轎車，寶馬1系擁有相對(duì)親民的售價(jià)區(qū)間，2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版車型的官方指導(dǎo)價(jià)格為20.58萬(wàn)元，目前終端還有一定的優(yōu)惠幅度，根據(jù)汽車之家真實(shí)車主成交價(jià)格來(lái)看，裸車價(jià)格能夠控制在19萬(wàn)元之內(nèi)，這樣的價(jià)格已經(jīng)能夠和一些主流的家用轎車看齊，下面我們就針對(duì)寶馬1系入門的2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版車型解讀，看看它配置如何，值得考慮嗎？

實(shí)拍車型雖然是入門版，但是依舊配備了寶馬家族經(jīng)典元素，帶有鍍鉻邊框裝飾的“雙腎”格柵配合M運(yùn)動(dòng)套件，辨識(shí)度和運(yùn)動(dòng)氛圍都比較出色，在配置上即便是入門版本也配備了帶有自動(dòng)開(kāi)閉、延時(shí)關(guān)閉功能的LED光源大燈。

新車的車長(zhǎng)為4462mm，軸距為2670mm，在緊湊型轎車中數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，入門版本車型配備17英寸雙五輻輪圈，槍灰色涂裝較為美觀。

視線來(lái)到尾部，寶馬1系的尾部設(shè)計(jì)比較緊湊，尾廂蓋上方微微上翹的小鴨尾突出了運(yùn)動(dòng)屬性，車尾底部的雙邊共兩出鍍鉻排氣以及中間的擾流裝飾頗有幾分性能車的味道。

寶馬1系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有采用最新的家族風(fēng)格，不過(guò)各個(gè)功能區(qū)域劃分合理，操作起來(lái)比較容易，在配置上雙表盤樣式的儀表比較直觀，多功能方向盤支持語(yǔ)音控制、音量調(diào)節(jié)等功能，如果想要定速巡航系統(tǒng)需要花費(fèi)2300元選裝。

10.25英寸懸浮式中控屏幕支持觸控功能，新車全系標(biāo)配了倒車影像系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙功能。屏幕下方的手動(dòng)空調(diào)也是全系標(biāo)配，雖然并不先進(jìn)，但在實(shí)用性上還是能顧得到兼顧的。

在座椅材質(zhì)上，新車采用黑色仿皮材質(zhì)包裹，舒適性還算出色，前排座椅位置手動(dòng)調(diào)節(jié)也在意料之中，不過(guò)您可以花費(fèi)2700元選裝前排座椅加熱功能，對(duì)于北方冬天還是十分有必要的。新車后排沒(méi)有提供空調(diào)出風(fēng)口以及中央扶手，僅提供了儲(chǔ)物槽。

在動(dòng)力方面，2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版搭載一臺(tái)代號(hào)為B38的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW，峰值扭矩為220N·m，傳動(dòng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱，官方給出的百公里綜合油耗為5.8L。

以不到20萬(wàn)的裸車價(jià)格來(lái)看，寶馬1系2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版還是有一定吸引力的，即便是入門版本車型，例如LED大燈、一鍵啟動(dòng)、10.25英寸帶有手機(jī)互聯(lián)功能的觸控大屏、倒車影像也都沒(méi)有缺席，實(shí)用性能夠得到基本保障。但新車的槽點(diǎn)就在于發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，若您對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有過(guò)高需求，想要花費(fèi)20萬(wàn)左右入手一臺(tái)豪華品牌的轎車，寶馬1系還是值得一看的。