【中國電動汽車網(wǎng) 記者 許江琴】隨著電商、微商的不斷發(fā)展,物流市場的需求越來越多,從而催熱了相關(guān)車型的開發(fā)和企業(yè)對電動物流車型的投放力度。在2014年,電動物流車市場逐步興起,各地相繼推出相關(guān)扶持政策來推動高效、低碳城市物流發(fā)展。
交通運(yùn)輸部3月18日發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》。意見指出,至2020年,新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模,在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬輛。意見傾斜于新能源汽車推廣應(yīng)用程度高的交通運(yùn)輸企業(yè)或成立專門的新能源汽車運(yùn)輸企業(yè)。
此意見的發(fā)布,給眾多品牌企業(yè)吃了一顆定心丸,更加激勵了他們生產(chǎn)新能源物流車的信心并且加大投資力度。
中國電動汽車網(wǎng)記者觀察到,電動物流車成為本次濟(jì)南展的獨(dú)特亮點(diǎn)。眾多品牌相繼推出了電動物流車。
唐駿T1:濟(jì)南展最貴的電動物流車
在本次濟(jì)南展,唐駿推出了價格45.8萬的一款電動物流車,堪稱本展最貴之車。唐駿T1滿載能力高達(dá)2噸,能夠較好的滿足市場需求;具備電動物流車生產(chǎn)資質(zhì),全國能上牌,新能源試點(diǎn)城市能拿補(bǔ)貼,國家補(bǔ)貼135000元,地方補(bǔ)貼135000元。唐駿電動T1配備30KW交流異步電機(jī)、五檔變速器,扭矩大、動力強(qiáng)勁。動力方面,配備磷酸鐵鋰動力電池,以及電池管理系統(tǒng)保證電池安全,另外,T1還配置了了電動空調(diào)系統(tǒng),有效提高了駕駛舒適性;滑行能量回收、制動能量回收系統(tǒng),能有效延長續(xù)駛里程;電動液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向輕便,回正能力強(qiáng);真空剎車助力系統(tǒng),配備坡道輔助制動功能,提高行駛安全性。
據(jù)唐駿工作人員表示,電動物流車相比于城市物流車,不僅燃油少,降低了物流成本,同時能夠降低有害氣體排放量,起到節(jié)能環(huán)保的作用。同時,在一些城市還能享受到國家的扶持政策,電動物流車市場發(fā)展空間很大。
御捷:多功能廂式物流車
在本次濟(jì)南展上,御捷推出了9款多功能廂式物流車。廂式物流車產(chǎn)品是御捷依據(jù)當(dāng)前國內(nèi)物流運(yùn)輸現(xiàn)狀以及城市家庭出行購物而量身打造的多款全新車型,已經(jīng)全部列入工信部265批、267批其他乘用車合新能源車整車目錄,擁有上牌上路的資格。
據(jù)了解,御捷多功能廂式物流車車型外觀小巧,但儲物空間大、裝載性強(qiáng);豐富的車型配置,給用戶提供了更多的選擇空間,家用、運(yùn)輸兩相宜的多功能用途,將充分滿足廣大中國家庭的裝載需求,帶來高效、便捷的物流服務(wù);同時也適用于城市購物、外出郊游。
綠野:物流多功能專用車
據(jù)記者觀察,在綠野展位看到了一款物流多功能專用車。據(jù)其工作人員介紹,綠野在其SUV平臺基礎(chǔ)上創(chuàng)新設(shè)計(jì)的e—X5LUV,不僅使后巷空間達(dá)到1600L的容積,而且還能在坐滿乘員的基礎(chǔ)上載貨超過0.5噸。這樣的設(shè)計(jì)不僅讓用戶們體驗(yàn)到了轎車的享受,同時也享受到了物流載貨的多功能使用。
宗申:鋰電池物流車
據(jù)觀察,本次濟(jì)南展宗申展位上亮出了一款鋰電池的電動物流車。據(jù)工作人員介紹,宗申電動物流車暫時還沒有量產(chǎn),正在申請國家補(bǔ)貼。
河北萬達(dá):純電動廂式物流車
據(jù)了解,此款車是專為城市物流,快遞及家庭小型貨運(yùn)服務(wù)的純電動廂式運(yùn)輸車,具有優(yōu)秀的電控系統(tǒng)匹配,可準(zhǔn)確估測動力電池組的荷電狀態(tài),精準(zhǔn)監(jiān)控鋰電池工作狀態(tài)。整車采用兩廂設(shè)計(jì),擁有超大后備箱,不僅可以滿足短途派送件的需求,更大大降低了出行成本,實(shí)現(xiàn)了零污染、零排放。該產(chǎn)品可全國范圍上牌照、并享受國家補(bǔ)貼及地方省市兩級補(bǔ)貼政策。
目前,快遞市場上投遞工具主要是電動自行車、小型面包車、電動三輪車等。隨著快遞需求量的不斷增多,這些簡單的工具逐漸不能滿足市場需求,需要新的車輛來滿足其要求。電動物流車憑借其自身的優(yōu)勢以及國家政策的扶持,有望成為城市物流車的新趨勢。
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