近些年，在積極促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方針的指引下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)中求進(jìn)，不僅要發(fā)展快，更要發(fā)展的好，從以前的單純追求GDP增長(zhǎng)，到現(xiàn)在寧可放慢GDP增長(zhǎng)速度，也要兼顧環(huán)境保護(hù)、社會(huì)財(cái)富合理分配等問(wèn)題，讓經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，穩(wěn)健的邁過(guò)改革開(kāi)放的深水區(qū)。在這種經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大好形勢(shì)下，各行各業(yè)都迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，為社會(huì)創(chuàng)造出更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，尤其是物流行業(yè)，已經(jīng)成為解決農(nóng)村剩余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移到城市后就業(yè)問(wèn)題的主力軍。福田時(shí)代馭菱正是在這樣宏觀經(jīng)濟(jì)大好以及物流行業(yè)迅速發(fā)展的大背景不斷創(chuàng)新，開(kāi)創(chuàng)物流載體變革的新局面。

時(shí)代馭菱是福田汽車(chē)旗下的微卡品牌，為適應(yīng)城際間物流行業(yè)的快速發(fā)展，時(shí)代馭菱突破傳統(tǒng)微卡的單一模式，可分為柴油版、汽油版以及新能源物流用車(chē)三大類(lèi)型，客戶(hù)可根據(jù)自己的實(shí)際需求，選擇合適的類(lèi)型購(gòu)買(mǎi)，并享受福田汽車(chē)所有的優(yōu)惠活動(dòng)及售后服務(wù)。

時(shí)代馭菱EV是一款新能源物流純電動(dòng)用車(chē)，是在倡導(dǎo)綠色城市物流的大背景下產(chǎn)生的。目前，城際間物流行業(yè)迅速發(fā)展，微卡作為其重要的載體之一需求量不斷上升，必然會(huì)給城市環(huán)境造成更大的壓力。時(shí)代馭菱EV擁有電驅(qū)動(dòng)、模塊化、平臺(tái)化和拓展性等“三化一拓展”的特點(diǎn)，產(chǎn)品使用先進(jìn)的三元鋰子電池作為動(dòng)力源，并使用福田自主研發(fā)的四合一集成式控制器讓電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)模塊化發(fā)展，真正做到了零排放、無(wú)污染。而且產(chǎn)品配備快、慢充系統(tǒng)可隨意切換，快充系統(tǒng)能夠讓卡車(chē)在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)完成充電，快捷高效。新能源物流用車(chē)必將成為城際間物流用車(chē)的主流勢(shì)力，福田時(shí)代馭菱走在了時(shí)代的前沿。

時(shí)代馭菱V1也擁有傳統(tǒng)的柴油版，同時(shí)V2和V5也是柴油版微卡，上市于2007年，由于產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬、省油高效等特點(diǎn)，在客戶(hù)中的口碑相當(dāng)優(yōu)秀，即使在近些年國(guó)內(nèi)微卡品牌異軍突起的情況下，每年的銷(xiāo)售額依然名列前茅。時(shí)代馭菱VQ1和VQ2是汽油版微卡，滿(mǎn)足了產(chǎn)品的多樣性，讓客戶(hù)有更多的選擇。全國(guó)微卡品牌中擁有汽油版的非常少，而時(shí)代馭菱的汽油版微卡一上市就迅速得到了市場(chǎng)和用戶(hù)的認(rèn)可。超高的認(rèn)可度源自產(chǎn)品過(guò)硬的品質(zhì)及服務(wù)，時(shí)代馭菱汽油版微卡擁有半承載和非承載兩種類(lèi)型和1.0L、1.5L和2.0L多款動(dòng)力，省力、省油、高效。

在這個(gè)革新的時(shí)代，以不變應(yīng)萬(wàn)變的信條早已被智者拋棄，一個(gè)企業(yè)要想尋求自身發(fā)展，就必須要不斷的突破自我，適應(yīng)市場(chǎng)的變化。福田時(shí)代馭菱正是用多樣性產(chǎn)品應(yīng)對(duì)物流行業(yè)發(fā)展的新局面。