【卡車之家 原創(chuàng)】房地產、出口、大基建被視為中國經濟對抗衰退的三大“神器”，而其中房地產發(fā)展、大基建都離不開自卸車，近兩年大馬力字自卸車的需求也越來越多。2019年柳汽年會上，就展出了一款大馬力重型自卸車，乘龍H7 8X4 520馬力自卸車。

搭載13L玉柴機 承載可靠動力強

底盤方面，這款車搭載了YC6K1352-50發(fā)動機，排量為12.94L，最大輸出功率為382kW，520馬力，在1100-1500rpm時可以爆發(fā)最大扭矩2400N.m，達到國五排放標準。

13L520馬力發(fā)動機，也屬于目前國內自卸車馬力段中的第一梯隊，可以滿足工程車大馬力低轉速大扭矩需求，適用于多種路況。

與之匹配的變速箱為法士特12JSDX240TA斜齒變速箱，帶有超速擋，最大可承受輸入扭矩為2400N.m，頭擋速比為12.10，最高擋12擋速比為0.78，這樣的速比搭配既可以滿足重載起步時的動力需求，也可以保證在高速運輸時更高效。

前橋采用的是2*MAN7.5T前橋，鋼板彈簧11片的設計?？紤]到自卸車的用車工況，整體車輛底盤比較高，保證其有良好的通過性。

600L鋁合金油箱，這樣的大容量油箱保證了車輛有良好的續(xù)航里程，滿足日常運輸需求，并且還配備了柴濾加熱。

后橋采用的是2*300鑄鋼特強型后橋，后橋速比為5.262。下推力桿采用“八”字型布置，可以在行駛過程中提高車輛行駛的穩(wěn)定性。

后橋采用13片鋼板彈簧來增加車輛的承載性，并且采用四騎馬U型螺栓倒置，保證車輛有足夠的承載能力。

除此之外，為了保證車輛有足夠的承載力，滿足重載運輸需求，這款車還配備了大奔加強傳動軸。整車底盤平衡懸架、通過性等多方面都進行了升級，提升了整車可靠性確保車輛的出勤率。

考慮到自卸車的特殊運輸工況，這款車采用了沙漠空濾， 在惡劣工況條件下，也可以更好的過濾空氣中的雜質。

備胎支架設計在了車輛左側的尿素罐后方，并且兩邊設計了防護欄，既有效的利用了底盤空間，還可以保護底盤其它部件。

家族式霸氣外觀 搭配高頂駕駛室

外觀方面，乘龍H7 8x4自卸車依然延續(xù)了家族化前臉的設計，只看上半部分，和乘龍H7牽引車的設計相同，下半部分則采用比較粗壯的進氣格柵，頗有幾分歐美重卡的風范。

整車軸距為1950+4500+1350mm，貨箱尺寸為8600x2350x1200mm。這款車采用了高頂駕駛室，可以保證駕駛室內部有足夠寬裕的空間。

遮陽板采用雙色設計，在陽光直射的時候也可以保證駕駛員有足夠的逆光視野，并且在遮陽板的兩邊還設計了示廓燈，在夜晚行車時可以提醒其他道路參與者注意。

一體式后視鏡外加兩塊照地鏡，可以降低視覺盲區(qū)，提高行車安全性。并且兩邊的后視鏡外殼還加裝了銀色鍍鉻裝飾條設計，和前臉擋風玻璃下的鍍鉻裝飾條相配套，整體更加美觀協調。

中網進氣格柵設計非常獨特，相比H7系列牽引車線條更加豐富，并且還設計了蹬車踏板便于清理擋風玻璃，兼顧了美觀性和實用性。

棱角明顯的大燈，標配了LED日間行車燈，在白天行車時，也可以提醒周圍車輛行人，對于運輸工況比較復雜的自卸車非常實用。

內飾延續(xù)牽引車風格 配置非常實用

駕駛室門開近90度，搭配三級蹬車踏板和一體式扶手，方便駕駛員上下車。車門上設計了一個小型儲物盒，方便放置一些隨車物品。

并且車輛門板上還設計了很多操作步驟和溫馨提示，很多卡友在買車之后會忽略這些車身上的操作提醒，容易造成一些小問題，建議大家在買車之后認真閱讀這些小提示，通過正確操作規(guī)避很多不必要的問題。

氣囊減震座椅帶有多項調節(jié)功能，可以有效緩解來自地面的顛簸。讓駕乘更加舒適，貨箱的操作桿位于駕駛座椅的左側，操作也非常符合駕駛員的使用習慣。

半環(huán)繞式中控臺偏向于駕駛員一側，方便駕駛員在行車過程中操作，四幅式方向盤的設計也有一些細微改變，現在方向盤采用了多功能方向盤的造型，線條比較硬朗，應該后期可以升級或者選裝多功能方向盤。

黑底白線指針式儀表盤，涵蓋了很多行車基本數據，數據也非常清晰，在行車過程中可以方便查看。

中控臺采用橫紋裝飾條，搭配整體深色內飾設計非常年輕。除了副駕駛前方的手套箱以外，中間還設計了開放式儲物盒以及水杯架，方便放置各種行車物品。

三個大型儲物盒位于駕駛室的頂部，可以分類放置各種物品，保持駕駛室的整潔，尋找比較方便。

臥鋪最寬處可以達到800mm，并且在臥鋪旁還設計了網兜，可以在睡覺時放一些隨身物品。

乘龍H7新平臺自上市之后，市場關注度和保有量都在逐步上升。除了H7牽引車擁有不錯的市場表現以外，柳汽也在自卸車市場上持續(xù)發(fā)力，這款H7搭載了玉柴13L發(fā)動機+法士特12擋變速箱，采用成熟的動力鏈，絕對可以在大馬力自卸車市場上有一戰(zhàn)之力。

本文編輯：王雪潔

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