【2016廣州車展高端訪談】11月18日，在2016年的廣州國際車展上，東風(fēng)柳州汽車有限公司副總經(jīng)理姚利文接受了汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)的專訪。姚利文表示，目前消費(fèi)者最大變化就是在不斷升級，東風(fēng)風(fēng)行將快步跟上消費(fèi)者升級的步伐，推出適合他們需求的產(chǎn)品并配合營銷轉(zhuǎn)型升級，力求到2020年銷量達(dá)到40萬輛。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：這次廣州車展東風(fēng)風(fēng)行帶來了哪些參展的車型？

姚利文：其中一款是我們剛剛啟動預(yù)售的“舒適派高質(zhì)感SUV”全新景逸X5；另一款是“新生代悅享中級車”，全新景逸S50。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：目前市場上自主品牌增長很快，競爭激烈，東風(fēng)風(fēng)行的表現(xiàn)如何？

姚利文：最近幾年，東風(fēng)風(fēng)行的銷量持續(xù)增長，企業(yè)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張。從2010年到2015年，東風(fēng)風(fēng)行銷量從5萬臺增長到25萬臺，增速超過市場平均水平。生產(chǎn)能力也從不足20萬臺，增長到40萬臺的規(guī)模。我們順利完成了家用車板塊的布局。5年前，東風(fēng)風(fēng)行品牌主要布局商務(wù)車市場。至2016年，東風(fēng)風(fēng)行已經(jīng)有了包括景逸SUV家族、全新景逸S50、風(fēng)行S500、風(fēng)行SX6、全新景逸X5等多品類家用車，產(chǎn)品布局逐漸完善。此外，東風(fēng)風(fēng)行是較早提供5年10萬公里質(zhì)保的自主品牌，努力為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)，在今年的J.D.POWER滿意度評價(jià)中，東風(fēng)風(fēng)行的銷售滿意度與服務(wù)滿意度均位居自主品牌第一名。最后，今年1-10月，東風(fēng)風(fēng)行累計(jì)銷售214650輛，同比增長10.5%。其10月份銷售26359輛，同比增長34.1%。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：東風(fēng)風(fēng)行“十三五”的規(guī)劃目標(biāo)是什么？

姚利文：銷量達(dá)到40萬輛。行業(yè)市場占有率達(dá)到1.54%。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：現(xiàn)在的消費(fèi)者買車是一方面，同時(shí)也越來越重視售后服務(wù)了，東風(fēng)風(fēng)行在服務(wù)方面的提升和改進(jìn)計(jì)劃是怎樣的？

姚利文：首先，東風(fēng)風(fēng)行全系車型實(shí)行“5年10萬公里”的超長保修政策，提出“52012”外出救援服務(wù)承諾，全年365天24小時(shí)全天候提供服務(wù)，除此之外還推出社區(qū)服務(wù)和流動服務(wù)車等特色項(xiàng)目。

再次，我們是一直致力于服務(wù)好用戶，致力于去解決用戶的問題。主要有幾個(gè)方面，一個(gè)是體系方面，把服務(wù)體系打造好。另一個(gè)方面把服務(wù)的基礎(chǔ)工作做好，第三個(gè)方面是要注重于未來，也就是服務(wù)體系這塊。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：全新景逸X5的定位、目標(biāo)人群是怎樣的？

姚利文：目前，中國汽車消費(fèi)市場的核心力量是以80后為代表的年輕人。全新景逸X5以契合年輕人的三觀、語境、元素而“匠心打造”，也是東風(fēng)風(fēng)行2.0時(shí)代營銷維度的轉(zhuǎn)變。這些年輕人簡單、直接、敢想、敢做，做事沒那么多顧慮，追求生活的享受，不需要那么多理由，而全新景逸X5則能激發(fā)他們對那種躍躍欲試的沖動與渴望，讓他們擁有全新景逸X5的這一刻、這一秒開始，繼而生活變的更精彩！變得更豐富！變得更有質(zhì)感！

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：全新景逸S50定位是什么，它推出的背景又是怎樣的呢？

姚利文：作為東風(fēng)風(fēng)行旗下的首款家轎，景逸S50自上市以來，憑借出色品質(zhì)、豐富配置和優(yōu)異性價(jià)比，在A級家轎市場獲得了消費(fèi)者普遍認(rèn)可。與此同時(shí)，轎車依舊是狹義乘用車市場占比最大的車型， A級家轎市場份額持續(xù)增加，景逸S50細(xì)分市場容量巨大。正是為了滿足消費(fèi)者日益增長的需求，同時(shí)增強(qiáng)景逸S50的市場競爭力，東風(fēng)風(fēng)行貼合消費(fèi)升級的市場需求，對景逸S50進(jìn)行了全面改款升級，由內(nèi)而外重塑品質(zhì)，推出了2.0時(shí)代的“新生代悅享中級車”全新景逸S50。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：10年前和10后，您覺得自主品牌十年前和十年后的消費(fèi)者發(fā)生了哪些變化？

姚利文：用戶層發(fā)生了巨大的變化。過去主要講實(shí)用性，現(xiàn)在正在向高品質(zhì)轉(zhuǎn)變，這個(gè)變化也包括智能互聯(lián)、高科技這些東西。因?yàn)橛脩羧喊l(fā)生了變化，我們很大一部分都是80、90后了。這部分的用戶群體消費(fèi)觀念發(fā)生了巨大的變化。最大的變化是消費(fèi)升級，以前消費(fèi)者不懂車，缺乏汽車知識，但是現(xiàn)在的年輕消費(fèi)群體普遍具備一定汽車知識，對汽車有一定了解；其次，消費(fèi)者的購買力更強(qiáng)，隨著國民收入的持續(xù)提升，消費(fèi)者的支付能力越來越強(qiáng)，價(jià)格低廉的微車市場逐漸萎縮，而價(jià)格更高的SUV則份額增長很快；最后消費(fèi)者更注重汽車的實(shí)用性和舒適性，比如要求更大空間，要求空間布局更靈活，要求有更好的通過能力，希望有更全面的配置，尤其是安全配置；總之，消費(fèi)者最大變化就是在不斷升級，車企必須跟得上消費(fèi)者升級的步伐，推出適合他們需求的產(chǎn)品。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：東風(fēng)風(fēng)行在新能源領(lǐng)域有什么規(guī)劃？

姚利文：作為國內(nèi)重要的乘用車企，東風(fēng)風(fēng)行在新能源領(lǐng)域一直在積極研發(fā)和布局。目前，我們的新能源車分三塊，第一塊就是純電動汽車，我們計(jì)劃推出S50純電動車和S500純電動車。第二塊是混合動力，目前正在緊密研發(fā)中。除以上兩部分之外，我們還在研發(fā)用于物流用途的商用電動車。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：東風(fēng)風(fēng)行一直在強(qiáng)調(diào)營銷上的轉(zhuǎn)型，在以后的營銷方面有哪些規(guī)劃？

姚利文：首先從轉(zhuǎn)型背景考慮，當(dāng)前營銷環(huán)境變化為：市場升級、用戶升級、經(jīng)營升級的。然后目前東風(fēng)風(fēng)行所處階段：年銷量達(dá)到25萬輛，處在從經(jīng)營小眾產(chǎn)品到經(jīng)營大眾產(chǎn)品、從經(jīng)營MPV單品系到經(jīng)營MPV/SUV/轎車多品系、從經(jīng)營產(chǎn)品到經(jīng)營用戶的轉(zhuǎn)型階段。所以當(dāng)前我們的營銷模式轉(zhuǎn)型方向?yàn)椋捍笠?guī)模營銷、高品質(zhì)營銷、精細(xì)化營銷。

大規(guī)模營銷就是從“產(chǎn)品驅(qū)動為主”逐步轉(zhuǎn)型到“產(chǎn)品與品牌雙輪驅(qū)動”，渠道建設(shè)方面，分網(wǎng)分線，縣域渠道下沉，打造高效縣域網(wǎng)點(diǎn)，提升渠道網(wǎng)絡(luò)效能。整體網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模達(dá)到1800個(gè)左右。高品質(zhì)營銷就是堅(jiān)持“品質(zhì)向上、品牌向上”，打造高品質(zhì)品牌形象。精細(xì)化營銷就是要提高營銷效率，目標(biāo)人群定位精準(zhǔn)、產(chǎn)品精準(zhǔn)定位、營銷推廣精準(zhǔn)到位、銷售過程精細(xì)管控。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：由于時(shí)間關(guān)系，今天就先到這里。謝謝。