瑪莎拉蒂是一個專注于制造高性能跑車的車企，曾經(jīng)在賽場上所向披靡，成為眾人皆知的豪華品牌，一度被譽為跑車皇后，與蘭博基尼和法拉利地位相當。

由于進入國內(nèi)市場較晚，瑪莎拉蒂的知名度不如BBA，而且其高昂的售價和糟心的品控勸退了很多人，直到Levante推出后，瑪莎拉蒂開始復(fù)蘇，2016年Levante在網(wǎng)上開始預(yù)售的時候定價近百萬，瞬間被搶購一空，可見國內(nèi)市場對瑪莎拉蒂的認可。

Levante是瑪莎拉蒂推出的首款SUV，旨在通過Levante來提升知名度，并且與保時捷Cayenne進行競爭。Levante的前臉設(shè)計像極了鯊魚頭，犀利的前大燈造型設(shè)計很能抓住人的眼球，中控大尺寸的豎格式中網(wǎng)設(shè)計是瑪莎拉蒂最經(jīng)典的設(shè)計，采用金屬鍍鉻后提升了視覺效果，顯得非常時尚，瑪莎拉蒂的三叉戟車標是靈魂所在，是整臺車的點睛之筆。

45度角看過去Levante動感十足，非常具有運動風格，有一股濃郁的意式風情，非常的迷人。

側(cè)面借鑒了Ghibli的設(shè)計，而且采用了溜背設(shè)計，營造出了轎跑SUV的即視感，不過相比其他轎跑SUV而言，Levante要更加美觀，這就是意大利人所獨有的魅力。C柱三叉戟標志很有特色，讓人從側(cè)面一眼就能辨別其身份。前葉子板的進氣口是經(jīng)典的鯊魚腮設(shè)計，用來表明其氣缸數(shù)量。

尾部圓潤飽滿，看起來有些臃腫，這是瑪莎拉蒂的通病，瑪莎拉蒂旗下所有車型的尾部設(shè)計都很一般，為此飽受詬病，與前臉設(shè)計是大相徑庭。分段式尾燈設(shè)計極具科技感，采用熏黑處理，散發(fā)出一股強烈的運動氣息。雙邊四出式排氣管是瑪莎拉蒂的御用設(shè)計，采用鋁合金材質(zhì)打造而成，質(zhì)感上乘，并且內(nèi)置閥門來控制排氣系統(tǒng)，在運動模式下會打開閥門，此時的排氣聲浪時而高亢有力，時而綿密細膩，把意大利人的浪漫展現(xiàn)的淋漓盡致。

內(nèi)飾設(shè)計實在是過于簡約，把意大利人的隨性也融入其中，因為裝配工藝較差，而且部分采用手工裝配，所以存在異響問題，高速時會有額外的噪音，好在瑪莎拉蒂的用料很棒，翻毛皮車頂高級感滿滿，頂級真皮和實木配飾非常具有豪華感，Levante用了太多的真皮去打造內(nèi)飾，成本是很高的，真皮摸上去手感細膩柔軟，很有質(zhì)感。

后排空間中規(guī)中矩，畢竟是轎跑SUV，顏值永遠是第一位的，后排座椅舒適度不錯，真皮包裹的座椅柔軟舒適，無需加熱通風即可冬暖夏涼，實在是令人滿意。車門的真皮包裹非常多，采用手工縫線工藝，融入了意大利人獨特的個性。

搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，有著法拉利的血統(tǒng)，使用的8AT變速箱匹配的很好，換擋速度以毫秒計，響應(yīng)非?？臁＿@臺發(fā)動機雖然是低功率版本，但仍可以爆發(fā)出350匹馬力和500牛米扭矩，在變速箱的加持下加速可以做到6秒，對于一臺重達2.1噸的SUV而言，是非?？斓模瑒恿w驗很棒，無論是推背感還是操控性，都是可圈可點的。這臺發(fā)動機可以通過程序升級來變成高功率版，馬力可以達到430匹，扭矩可以達到580牛米，加速則可以做到5.2秒。

現(xiàn)在新款Levante的價格還是很高的，落地依然是百萬級，但平行進口車市場價格則很低，70萬左右的車源很多，因為囤積了大量國五排放的Levante，現(xiàn)在急需清庫存，喜歡的可以去天津港看看，能省不少錢。