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新款途勝專題之試駕全新途勝L,1.5T壓榨出200馬力,比榮放便宜,比CR-V動力強

作為有著“買發(fā)動機送車”外號的車企,本田在中國市場的品牌影響力絲毫不遜色日系一哥豐田。本田在國內市場有著較多爆款車型,飛度、思域、CRV、雅閣等等,本田除了在發(fā)動機方面下足了功夫之外,說真的,隨著市場競爭激烈,本田車型的優(yōu)惠幅度也是蠻大的。但是相比之下,一向不被消費者看好的韓系品牌似乎也要崛起了,本期要介紹的這款新車,所搭載的動力總成比地球夢更強,這款車就是現(xiàn)代途勝L。今天就帶大家體驗一把,1.5T壓榨出200馬力,比榮放便宜,比CRV動力強。

如果沒記錯的話,這應該是第五代版本,作為全新改款車型,途勝L針對外觀、內飾、尺寸、動力總成都做出了全新調整。目前新車的廠商指導價為16.18-20.18萬元,無論是入門,還是頂配版本,在價位上都要更有優(yōu)勢。特別是針對配置,倒車影像、定速巡航、倒車雷達、自動駐車等基礎配置都是全系標配,高配車型還帶有L2級自動駕駛,性價比蠻高的。

?外觀方面,全新途勝L的外觀造型能夠討好年輕消費者,倒梯形的進氣格柵搭配點陣式的鍍鉻條,將日間行車燈團團包圍,十分有設計感。前臉下護杠的設計兼顧空氣動力學,分體式大燈也是目前現(xiàn)代的家族式設計語言,標配LED光源,可以提供出色的照明效果。車身側面,車身線條十分豐富,D柱采用鍍鉻與鏡面熏黑裝飾,懸浮車燈的設計讓整車看起來更加年輕時尚。貫穿式刀鋒尾燈極具辨識度,厚實的下包圍更為凸顯力量感,若是能夠采用開放式的雙邊排氣,將會更加完美。

?內飾方面,相比上一代車型,新車內飾同樣推出雙色拼接。高配車型標配全液晶儀表盤,10.4英寸中控屏幕堪比iPad,四方四正的設計更為營造出視覺效果上的大氣。雖然內飾的科技感十分搶眼,但像是座椅加熱、空調內循環(huán)等功能都通過屏幕進行操作,而且按鍵的位置較近,這就導致駕駛者在操作的同時,不得不低頭操作,若是能夠采用實體按鍵,會更有助于提高駕駛便利性。按鍵式的換擋機構讓工作臺顯得更加簡潔,前排預留出電源接口與手機的儲物格,實用性較高。

?尺寸方面,途勝L車身長寬高:4670/1865/1690mm,軸距2755mm。身高1米8的乘客坐在后排腿部有著兩拳以上的水平,除了入門車型,其余車型標配全景天窗,營造出寬裕、溫馨的乘車氛圍。后排座椅支持靠背可調,對于長途駕乘來說是非常實用的小配置,前后獨立懸架,更為舒適性打下了扎實的基礎。

?動力方面,途勝L所搭載的 G4FS-2.0T發(fā)動機有著200匹馬力的動力表現(xiàn),比本田引以為傲的地球夢發(fā)動機動力更強。傳動部分均配備7擋雙離合變速箱,動力輸出隨叫隨到,而且途勝L標配換擋撥片,更為提高駕駛便利性。工信部給出的百公里油耗是6.2L,而實測平均油耗在8.5L,可以加92號汽油,油耗經濟性令人滿意。此外,額外花費12000元還可選裝HTRAC四驅系統(tǒng),花3000元還可選裝防碰撞、車道偏離等駕駛輔助功能,性價比蠻高的。

?總的來說,途勝L在空間上有了明顯的進步,顏值年輕動感富有科技性,1.5T發(fā)動機200匹馬力,動力強勁無需多言,終端市場的定價持平主流,期待今后在市場中的表現(xiàn)。對于途勝L,車友們怎么看?同價位是否會優(yōu)先選擇,歡迎在評論區(qū)闡述你的觀點。

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