行駛距離：65635公里。

癥狀：車輛前照燈開關(guān)打開后，計價器顯示燈泡故障燈，雨刷開關(guān)無法控制雨刷正常工作。

故障診斷：診斷儀檢測故障碼有02071012本地數(shù)據(jù)總線電路電氣故障，03280008車燈旋轉(zhuǎn)開關(guān)位置不可靠信號。

車燈旋轉(zhuǎn)開關(guān)電路圖如圖1 所示。

圖1 車燈旋轉(zhuǎn)開關(guān)電路

故障原因分析：

車燈旋轉(zhuǎn)開關(guān)E1 故障

線路故障

車載電網(wǎng)控制單元J519 故障

LIN線故障

其他故障

車燈開關(guān)E1 共有4 根線，T4t/2為供電連接ST2_SD7，T4t/3 為接地線，經(jīng)檢測為正常。T4t/1 到車載電網(wǎng)控制單元J519 的T32a/18 為Lin線，T4t/4 到車載電網(wǎng)控制單元J519的T32a/9 為大燈開關(guān)位置即冗余線路，是指重復(fù)配置系統(tǒng)的一些部件，當(dāng)系統(tǒng)或線路發(fā)生故障時，冗余配置的部件介入或替換并承擔(dān)故障部件的工作，由此提供更方便解決問題的方案——“自動備援”，即當(dāng)某一設(shè)備發(fā)生損壞時，它可以自動作為后備式設(shè)備替代該設(shè)備。維修技師對線路進行通斷測試后沒有發(fā)現(xiàn)問題。

接下來替換正常車輛的大燈開關(guān)和車載電網(wǎng)控制單元J519 均無法排除故障?？紤]到車載電網(wǎng)控制單元J519的LIN 線連接有多個控制單元如圖2所示。

圖2 車載電網(wǎng)控制單元J519控制電路

依次斷開相關(guān)控制單元后故障依舊，維修技師已經(jīng)無維修思路，求助于筆者。

讀取正常車輛開關(guān)數(shù)據(jù)流如圖3 ～圖6 所示（有4 個擋位）。

圖3 數(shù)據(jù)流1

圖4 數(shù)據(jù)流2

圖5 數(shù)據(jù)流3

圖6 數(shù)據(jù)流4

該車數(shù)據(jù)流如圖7 所示。

圖7 數(shù)據(jù)流5

不管大燈開關(guān)E1 在哪個擋位，都顯示如圖7 所示數(shù)據(jù)流，也就說明車載電網(wǎng)控制單元J519 不能識別大燈開關(guān)E1 位置，而冗余線路也沒有發(fā)揮替代作用。維修技師已經(jīng)替換大燈開關(guān)E1 和車載電網(wǎng)控制單元J519而故障依舊，重點考慮線路問題。電源供電線路正常，LIN 和冗余線路復(fù)查發(fā)現(xiàn)，維修技師只是對線路進行了通斷測試，沒有進行對正極和負極短路測試檢查。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)LIN 和冗余線路均有對地短路情況。仔細檢查發(fā)現(xiàn)線路存在壓扁情況造成搭鐵，如圖8、圖9 所示。

圖8 線束損壞位置

圖9 線束被壓扁

經(jīng)詢問客戶得知，前段時間在某店拆過儀表臺，有可能安裝時不小心把線壓在儀表臺橫梁下面，造成LIN和冗余線路都有搭鐵情況，車載電網(wǎng)控制單元J519 無法獲知大燈位置信息而報故障。雨刮控制單元和大燈開關(guān)E1 都屬于車載電網(wǎng)控制單元J519的LIN子網(wǎng)，而大燈開關(guān)E1 的LIN線搭鐵會影響雨刮的工作。

故障排除：修復(fù)相關(guān)受損線束，試車故障排除。

故障總結(jié)：對線路檢查除了進行通斷測試以外一定要對正極和負極短路情況進行檢查，否則很容易忽略真實故障而走人誤區(qū)。