很多預(yù)算花費(fèi)在20萬(wàn)韓元左右的消費(fèi)者總是被提出二線品牌和一線豪華品牌該如何選擇的問(wèn)題，這也是奧迪A3、奔馳A級(jí)受到關(guān)注的主要原因。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

而這樣的豪華品牌入門車型能給到我們?cè)鯓拥捏@喜呢？通過(guò)深度的試駕，讓我們來(lái)看看今年年初上市的奧迪A3 Sportback有著怎樣的表現(xiàn)。

#關(guān)于動(dòng)態(tài)

A3 Sportback搭載的是來(lái)自EA211平臺(tái)的1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150匹馬力，峰值扭矩250?！っ?，搭配7速S tronic雙離合變速箱。此外，在懸架方面，全新奧迪A3采用的是后多連桿式的獨(dú)立懸架。

這套1.4T+7速DSG雙離合變速箱的動(dòng)力總成我們?cè)偈煜げ贿^(guò)了。在整體行駛感受上，A3 Sportback也給到了我們非常熟悉的感受。7速DSG的平順性超出預(yù)期，變速箱的升擋速度極快，絕大多數(shù)情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都被控制在1200-1500rpm區(qū)間內(nèi)，整個(gè)加速過(guò)程毫不拖泥帶水。

在高速急加速過(guò)程中，油門響應(yīng)速度以及變速箱的反應(yīng)都很快，哪怕你刻意的去挑逗油門，它都會(huì)以相當(dāng)機(jī)敏的速度按照你的意圖進(jìn)行降檔，通過(guò)拉高轉(zhuǎn)速提供給你想要的動(dòng)力。

在轉(zhuǎn)向方面，A3 Sportback有著偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的調(diào)校，由于車身尺寸更小，軸距更短，再加上整體性更強(qiáng)的調(diào)校，使得車輛在城市道路穿梭時(shí)，有著更加得心應(yīng)手的表現(xiàn)。

電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向有著非常濃郁的奧迪風(fēng)格，低速情況下方向盤較輕，能夠輕松的控制整車轉(zhuǎn)彎、掉頭，方向盤也并沒(méi)有虛位的現(xiàn)象產(chǎn)生。在高速狀態(tài)下，方向盤會(huì)越發(fā)的沉重，給到駕駛者在車輛高速行駛過(guò)程中更強(qiáng)的自信。

A3 Sportback懸架的整體調(diào)教還是偏向于硬朗，在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，后排乘客會(huì)感到一絲顛簸。新車采用了高底盤懸掛系統(tǒng)以及帶液壓緩沖系統(tǒng)減震器，當(dāng)避震回彈時(shí)，依舊有著奧迪車型標(biāo)準(zhǔn)的韌勁，并不會(huì)影響太多的乘坐舒適性。

#關(guān)于靜態(tài)

全新奧迪A3擁有兩廂A3 Sportback版本以及全新加長(zhǎng)的A3L Limousine版本，而本篇文章我們所試駕的是A3 Sportback版本。在我看來(lái)，兩廂版A3 Sportback車型更適合那些追求個(gè)性，不愿千篇一律的年輕人。

A3 Sportback采用了奧迪RS系列同源的前臉設(shè)計(jì)，整體運(yùn)動(dòng)感十足，更大的六邊形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)多邊形飾條都是在彰顯自己年輕的個(gè)性與張揚(yáng)。

作為“燈廠”奧迪出品，全系標(biāo)配LED光源，且內(nèi)部燈組以及燈帶的排列形式更加動(dòng)感，營(yíng)造出了非常強(qiáng)烈的科技感。

A3 Sportback定位于緊湊型車，其長(zhǎng)寬高尺寸分別為4343/1815/1458mm，軸距為2630mm。

在整體尾部設(shè)計(jì)上，更新之后的奧迪A3 Sportback有著更加動(dòng)感的視覺(jué)感受。并且全新奧迪A3 Sportback全系標(biāo)配電動(dòng)尾門，增加了更多實(shí)用性。

更新之后的奧迪A3 Sportback，最大的變化來(lái)自于內(nèi)飾大刀闊斧的改變，我甚至認(rèn)為這種改變是要高于這代奧迪A4L的，因?yàn)檫@套內(nèi)飾真真正正做到了“渾身上下都是名牌”。

車內(nèi)空間還是奧迪家族設(shè)計(jì)，通過(guò)大量直線與平面的勾勒，以及中控大屏與液晶儀表的搭配凸顯出滿滿的科技感；這樣的設(shè)計(jì)也是更傾向于年輕人的審美，以及年輕人對(duì)未來(lái)科技的向往。

新車中控臺(tái)配備了12.3英寸全液晶儀表盤，并且還采用了10.1英寸內(nèi)嵌式觸控屏。此外，新車還將配備最新MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)，并支持無(wú)線Apple CarPlay等互聯(lián)功能。

在本次試駕的車型上，主副駕駛座均配備了三檔可調(diào)節(jié)的座椅加熱。

保時(shí)捷檔把設(shè)計(jì)、蘭博基尼同款空調(diào)口、方向盤換擋撥片，為用戶提供了越級(jí)的豪華氛圍。

一體化造型座椅，充分凸顯了整車的運(yùn)動(dòng)屬性。采用了菱形縫線翻毛皮材質(zhì)與皮質(zhì)側(cè)翼相搭配的設(shè)計(jì)，在行駛過(guò)程中也有著相當(dāng)?shù)轿坏闹涡耘c包裹性。

圖中體驗(yàn)者身高為185cm，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)，新車整體的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，好在前排座椅的背面有著挖空的設(shè)計(jì)，使得后排乘客的腿部空間有著更大的擴(kuò)展。

奧迪A3 Sportback全系標(biāo)配電動(dòng)尾門，增加了更多實(shí)用性。

#編輯總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，作為豪華品牌的入門級(jí)車型，無(wú)論是在價(jià)格與配置上，還是在豪華與運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造上。奧迪A3 Sportback都拿出了一款豪華車型該有的姿態(tài)，并沒(méi)有因?yàn)槭侨腴T車型而在設(shè)計(jì)與用料上做出閹割，在跟多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上奧迪A3 Sportback有著更多符合自己產(chǎn)品調(diào)性的風(fēng)格設(shè)計(jì)，這是我認(rèn)為難能可貴的一點(diǎn)。這樣集萬(wàn)千新式潮流設(shè)計(jì)于一身的奧迪A3 Sportback，是你的菜嗎？