奔馳GLB和奧迪Q3這兩輛車以其聰明的外觀、優(yōu)雅的車身姿態(tài)和奢華品牌調(diào)性受到城市年輕消費(fèi)者的喜愛，成為了爭先恐后購買的奢華產(chǎn)品。(威廉莎士比亞，奢華，奢華，奢華，奢華，奢華，奢華)

除了外觀造型、品牌調(diào)性，還有什么可以讓我們正確從中完成二選一嗎？本篇文章將從相近價(jià)位車型的配置入手，對(duì)比分析出它們各自的表現(xiàn)究竟如何。

奔馳GLB 2022款 GLB 200時(shí)尚型，廠商指導(dǎo)價(jià)32.88萬元；奧迪Q3 2022款 45 TFSI quattro時(shí)尚動(dòng)感型，廠商指導(dǎo)價(jià)32.36萬元。兩臺(tái)車指導(dǎo)價(jià)相差5200元。

奔馳GLB呈現(xiàn)出成熟、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，奧迪Q3車頭給人一種活力十足的印象。奔馳GLB的車身尺寸為：長4638mm、寬1834mm、高1700mm，軸距2829mm；奧迪Q3的車身尺寸為：長4495mm、寬1848mm、高1616mm，軸距2680mm。兩臺(tái)車定位緊湊型SUV，奔馳GLB采用7座布局，在車身長度、高度和軸距方面的表現(xiàn)要好一些，奧迪Q3是5座車型，車身寬度略有優(yōu)勢。

奔馳GLB采用10.25英寸液晶儀表+10.25英寸多媒體屏幕的布局，中控臺(tái)多處有拉絲面板工藝裝飾，整體風(fēng)格比較時(shí)尚。奧迪Q3搭載了12.3英寸液晶儀表盤，以及10.1英寸中控多媒體觸控屏幕，在科技感營造上拿捏得比較到位。

兩車均配備了：藍(lán)牙/車載電話、蘋果CarPlay/百度CarLife手機(jī)互聯(lián)映射。奔馳GLB車機(jī)系統(tǒng)更豐富，額外支持導(dǎo)航、路況信息顯示、多項(xiàng)語音控制、車聯(lián)網(wǎng)，以及OTA升級(jí)。

奔馳GLB 2022款 GLB 200時(shí)尚型搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱；奧迪Q3 2022款 45 TFSI quattro時(shí)尚動(dòng)感型裝配了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱。

兩車均采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。值得一提的是，這個(gè)價(jià)位的奧迪Q3已經(jīng)可以買到四驅(qū)車型，奧迪Q3 2022款 45 TFSI quattro時(shí)尚動(dòng)感型為全是四驅(qū)形式，中央差速器采用多片離合器結(jié)構(gòu)，在雨雪天氣和經(jīng)過濕滑路面的情況下，穩(wěn)定性更出眾，駕駛起來更加從容。

安全配置方面兩車不分伯仲，均配備了該級(jí)別應(yīng)有的氣囊數(shù)量，并且還都支持主動(dòng)剎車和疲勞駕駛提醒功能。至于ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，奧迪Q3是需要單獨(dú)選裝的，而奔馳GLB就沒往這方面考慮過。按照駕駛習(xí)慣來講，很多老司機(jī)其實(shí)并不喜歡用ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)及相關(guān)功能，但是現(xiàn)在很多售價(jià)在10萬元左右的車都會(huì)適配該系統(tǒng)，這兩位頭部豪華品牌不免有些割韭菜的嫌疑。

輔助駕駛功能兩臺(tái)車同樣做到了高度統(tǒng)一，咱們選中的兩部對(duì)比車型都配備了前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、上坡輔助。奧迪Q3 2022款 45 TFSI quattro時(shí)尚動(dòng)感型額外支持陡坡緩降功能。

最后我們來總結(jié)一下。奧迪Q3的外觀充滿了動(dòng)感氣息，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有著不錯(cuò)的科技感。強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出能夠讓你在日常駕駛中擁有更好的體驗(yàn)。奔馳GLB靈活的空間相比奧迪Q3更實(shí)用一點(diǎn)，對(duì)于注重多家庭成員同時(shí)出行的消費(fèi)者而言，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。與此同時(shí)，奔馳品牌由內(nèi)而外渲染出的豪華氣息，也讓很多人愿意為它掏腰包。