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【奧迪和glc底盤(pán)哪個(gè)好】40萬(wàn)的“高級(jí)大眾”和“精裝福特”咋選?Q5L對(duì)比航海家

最近,林肯航海家發(fā)布了新的限量版型號(hào)2021型2.0T四驅(qū)加州海岸限量版。

官方指導(dǎo)價(jià)為38.88萬(wàn)元。之前在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,如果準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)豪華品牌的中型SUV,消費(fèi)者通常會(huì)考慮奧迪Q5L的入門(mén)款2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型,官方指導(dǎo)價(jià)為39.68萬(wàn)元,作為一款加長(zhǎng)車型,奧迪Q5L確實(shí)在動(dòng)力和空間上基本上能夠滿足消費(fèi)者的需求,也正因?yàn)槿绱耍腴T(mén)款的奧迪Q5L一直都賣的不錯(cuò)。今天,我們就來(lái)看看,當(dāng)林肯航海家發(fā)布了2021款 2.0T 四驅(qū)加州海岸限量版,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在小四十萬(wàn)左右的裸車價(jià)格,選擇一款中型SUV,它算不算除了入門(mén)款?yuàn)W迪Q5L之外的新選擇?

都是家族設(shè)計(jì),航海家更豪華

從外觀上看這兩臺(tái)車,基本上都是沿用了家族式設(shè)計(jì),看起來(lái)確實(shí)都挺高級(jí)。奧迪還是咧著大嘴,林肯依舊致敬著它和捷豹的“兄弟情”。不過(guò)從我個(gè)人審美的角度來(lái)說(shuō),比起奧迪Q5L年復(fù)一年的“返老還童”,我還是更喜歡林肯航海家那種“敦實(shí)厚重”的氣場(chǎng)。當(dāng)然這也是各花入各眼的事情。

至于兩款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),奧迪Q5L雖然采用懸浮式中控屏,還有全液晶儀表盤(pán)的加持,看著也比原來(lái)更年輕。但是依舊給人一種“高級(jí)的大眾”味??雌饋?lái)“不夠豪華”也確實(shí)是一部分人放棄奧迪Q5L的理由。

林肯航海家的內(nèi)飾看起來(lái)就會(huì)豪華不少,這也是美系品牌的“傳統(tǒng)藝能”,不但采用了和自家大哥林肯飛行家同款的懸浮式中控屏+貫穿式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大面積皮質(zhì)包裹、鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾也讓這款車的豪華氛圍烘托出來(lái)。這個(gè)級(jí)別論內(nèi)飾的豪華感,奔馳GLC認(rèn)第一,也只有林肯航海家敢說(shuō)是第二。

航海家動(dòng)力參數(shù)好看,但奧迪底盤(pán)更扎實(shí)

再來(lái)聊一下這兩款車的動(dòng)力表現(xiàn),奧迪Q5L全系搭載適時(shí)四驅(qū)的quattro系統(tǒng),全系分為兩款動(dòng)力,入門(mén)款的奧迪Q5L搭載的2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋濕式雙離合變速箱,最大馬力190Ps,峰值扭矩320N·m,零百加速時(shí)間9s。雖然沒(méi)有高功率版本6.9s的零百加速成績(jī)和動(dòng)力表現(xiàn),但是奧迪Q5L的入門(mén)款動(dòng)力對(duì)于大部分車主來(lái)說(shuō)是完全夠用的。

林肯航海家2021款 2.0T 四驅(qū)加州海岸限量版同樣匹配了四驅(qū)系統(tǒng),采用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8擋自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合。最大馬力245Ps,峰值扭矩390N·m。從整個(gè)動(dòng)力參數(shù)上來(lái)看,比奧迪Q5L確實(shí)還要“兇猛”一些。

不過(guò)雖然賬面的動(dòng)力參數(shù)上奧迪Q5L是不如林肯航海家的,但是奧迪的quattro四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)還是會(huì)比林肯航海家所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)更好,另外值得一說(shuō)的是,奧迪采用的是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,比起采用橫置布局的林肯航海家在操控性和車身的重量配比上有著更好的表現(xiàn)。另外就是懸掛這塊,奧迪采用的是前后五連桿的獨(dú)立懸掛,而林肯航海家用的則是前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu),這樣的結(jié)果就是,在行駛質(zhì)感上,奧迪Q5L的表現(xiàn)會(huì)比林肯航海家更好。

航海家屬于中高配車型,車輛智能,配置更高

作為限量版車型的林肯航海家2021款 2.0T 四驅(qū)加州海岸限量版,在原來(lái)的2021款 2.0T 四驅(qū)尊雅版的基礎(chǔ)上增加了方向盤(pán)加熱和后排座椅加熱的功能,并且在車身細(xì)節(jié)和材質(zhì)運(yùn)用上做了一定的提升。

至于將林肯航海家2021款 2.0T 四驅(qū)加州海岸限量版拿來(lái)和入門(mén)款?yuàn)W迪Q5L進(jìn)行比較,我們可以看到雖然作為入門(mén)款的奧迪Q5L憑借接近40萬(wàn)元的售價(jià),在各項(xiàng)配置表現(xiàn)上都不算太差,但是2021款 2.0T 四驅(qū)加州海岸限量版的林肯航海家作為中高配車型,配置確實(shí)要高上不少。

從安全配置上來(lái)看林肯航海家不但多了膝部氣囊,還在主動(dòng)安全配置這塊多了例如并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及主動(dòng)剎車等一系列智能安全配置。并且除了這些安全配置之外,在駕駛輔助方面林肯航海家不但有全速自適應(yīng)巡航,還有自動(dòng)泊車等一系列駕駛輔助功能,而奧迪Q5L的入門(mén)款車型僅有定速巡航功能。

而舒適型配置這塊,林肯航海家的表現(xiàn)也比入門(mén)版奧迪Q5L更好一些,不但支持前排座椅加熱/通風(fēng)功能,還有后排加熱、電動(dòng)放倒等一系列舒適配置,并且配備了手機(jī)無(wú)線充電功能。

而智能配置這塊,入門(mén)款?yuàn)W迪Q5L雖然也有語(yǔ)音控制系統(tǒng),但是只能簡(jiǎn)單的識(shí)別多媒體系統(tǒng)和電話功能,并且識(shí)別率不算太高,而林肯航海家的語(yǔ)音識(shí)別功能就顯得全面了不少,它能夠控制空調(diào)或者導(dǎo)航。并且林肯航海家是支持OTA升級(jí)的。整體的車輛智能化這塊,林肯航海家2021款 2.0T 四驅(qū)加州海岸限量版要比入門(mén)款的奧迪Q5L好了不少。

總體來(lái)看,雖然售價(jià)差別并不是特別大,但是由于品牌不同,兩款車在自家車系中的定位也不盡相同,這樣的結(jié)果就是,花同樣的錢(qián)買(mǎi)到的林肯航海家在智能配置、舒適配置和駕駛輔助功能上都是比入門(mén)款的奧迪Q5L更好。

總結(jié):

從表面上看,同等價(jià)位下林肯航海家2021款 2.0T 四驅(qū)加州海岸限量版確實(shí)更有性價(jià)比,動(dòng)力更強(qiáng),配置更高。但是如果考慮到一些其它因素,我的建議如下:如果有很多時(shí)候會(huì)走“爛路”,帶quattro的奧迪Q5L肯定更可靠一些,另外就是在乎品牌和保值率的朋友,也更適合奧迪Q5L。還有一點(diǎn)值得說(shuō)的是,林肯航海家的優(yōu)勢(shì)基本上都在于明處,更豪華的用料,更高的智能配置,更強(qiáng)勁的動(dòng)力參數(shù)。但是如果我們?nèi)タ催@兩款車的底盤(pán)、懸掛以及四驅(qū)系統(tǒng),奧迪Q5L藏在暗處的優(yōu)勢(shì)就凸顯了出來(lái)。那么回到我們最初那個(gè)話題,這兩臺(tái)車該怎么選?只能說(shuō)這兩款車買(mǎi)誰(shuí)都不錯(cuò),選誰(shuí)還是按照自己的喜好就好了。

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