初夏，【全球茶談】在重慶嘉陵江邊的陳云山試乘-嘗試大眾的新奧迪Q5L，提前體驗了被稱為第一款全面薪水的長車軸高級中型SUV的魅力。(威廉莎士比亞，溫德夏，環(huán)球，環(huán)球)。

此次全新奧迪Q5L試駕地點，選擇在重慶縉云山景區(qū)，全程往返約20公里。駕駛著顏值頗高的奧迪Q5L，從嘉陵江邊的北溫泉公園出發(fā)，沿著蜿蜒的盤山小路，穿過山門，進(jìn)入縉云山景區(qū)。這里的道路特點是路窄、坡陡、彎多，對于車輛的操控性能、爬坡功能，都是一個不小的考驗。沿途風(fēng)景秀美景色怡人，萬桿翠竹郁郁蔥蔥，真可謂名車與秀麗景色同行。

縉云山位于重慶北碚嘉陵江溫塘峽畔，古名巴山。山間白云繚繞，似霧非霧，似煙非煙，磅礴郁積，氣象萬千。早晚霞云，姹紫嫣紅，五彩繽紛。古人稱“赤多白少”為“縉”，故名縉云山。

唐代大詩人李商隱的“君問歸期未有期，巴山夜雨漲秋池。何當(dāng)共剪西窗燭，卻話巴山夜雨時”，讓“巴山夜雨”天下聞名，而詩中的巴山就是北碚縉云山。

【環(huán)球車談】試駕的是1號車。打開車門，進(jìn)入車內(nèi)，系好安全帶，調(diào)整好后視鏡，輕踩油門開始出發(fā)。先是在公路上行駛了一段，然后進(jìn)入之字形盤山公路進(jìn)山。感覺操控非常輕松，方向盤也很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不會吃力也不會偏離。駕駛車是2.0T高功率版，動力強勁，爬坡一點不費勁。尤其值得稱道的是車內(nèi)很安靜，即使上坡時重踩油門，車廂內(nèi)噪音也不大。

奧迪Q5自問世以來，在全球銷售了近200萬輛，在中國就銷售了80萬輛，中國成為其第一大市場。為了充分滿足中國消費者對大空間和豪華配置的需求，在一汽-大眾本土化研發(fā)能力質(zhì)的飛躍以及本土化制造能力升級的基礎(chǔ)上，一汽-大眾的工程師和大眾的工程師攜手合作，推出全球首款全面越級的長軸距高檔中型SUV奧迪Q5L。

全新奧迪Q5L具有八大核心產(chǎn)品優(yōu)勢： 一是同級最長車身與軸距。二是進(jìn)化的Q家族設(shè)計語言。三是寬適的車內(nèi)空間，由于軸距加長， 車內(nèi)空間達(dá)到了同級最佳，達(dá)到C級行政座駕的標(biāo)準(zhǔn)。 四是實用的儲物空間。五是同級最強操控表現(xiàn)。六是同級最先進(jìn)輕量化理念。在加長同時實現(xiàn)了同級最輕整備重量1840千克，整體車身減重達(dá)100千克。七是高檔豪華車的舒適享受。八是在一汽-大眾奧迪體系保證下建成的奧迪Q工廠， 保障了其所生產(chǎn)的Q5L都達(dá)到了全球最高品質(zhì)。（完）