由于國(guó)內(nèi)汽車(chē)開(kāi)發(fā)較晚,一度進(jìn)口汽車(chē)一直被人們所憧憬,但無(wú)奈高昂的運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅,其高價(jià)格也令無(wú)數(shù)人皺眉頭,但隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平的提高,越來(lái)越多的外國(guó)品牌決定在大中華地區(qū)生產(chǎn)其市場(chǎng)需求量大、更適合大眾的車(chē)型。(莎士比亞,溫斯頓,《消費(fèi)名言》)。
奧迪作為早期進(jìn)入中國(guó)的德國(guó)豪華品牌,在剛剛過(guò)去的2018年獲得了中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌銷(xiāo)量第一,同時(shí),奧迪也是最早在中國(guó)國(guó)產(chǎn)化的外國(guó)豪華品牌,而這一年,也剛好是奧迪品牌進(jìn)入中國(guó)30周年,那30年過(guò)去了,我們來(lái)看看奧迪品牌的車(chē)型進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的還有多大區(qū)別呢?
在過(guò)去,國(guó)外有著更成熟的技術(shù)和更嚴(yán)格的法律法規(guī),監(jiān)督輔佐著他們汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)由于起步較晚,各方面技術(shù)及法律法規(guī)均不成熟,再加上中國(guó)龐大的市場(chǎng)基數(shù),往往很多品牌在國(guó)產(chǎn)之后都在降低價(jià)格的同時(shí)也降低了自己的品質(zhì),畢竟在中國(guó)的土地生產(chǎn)汽車(chē)只受中國(guó)法律監(jiān)督,不受他們老家的法律監(jiān)督,在原本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就不多的中國(guó)市場(chǎng),那為了獲得更高利潤(rùn)玩簡(jiǎn)配似乎也沒(méi)什么不可以,反正能滿(mǎn)足中國(guó)法律要求即可。
但這種事情,放在十多年前可還行,放在如今顯然這么干無(wú)異于自殺!畢竟中國(guó)這塊大蛋糕世界各地的汽車(chē)廠商都想來(lái)收割,說(shuō)白了就是各大汽車(chē)品牌今天在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)壓力,毫不亞于他們?cè)谧约豪霞遥蝗粖W迪當(dāng)初也不會(huì)在中國(guó)做出A4L這樣的加長(zhǎng)產(chǎn)品,來(lái)令他們老家人民羨慕,用A4的價(jià)格就可以享受到接近A6的空間,這應(yīng)該也算“中國(guó)特供”吧!在研發(fā)上,國(guó)產(chǎn)顯然要比進(jìn)口來(lái)得更符合消費(fèi)者,況且省下來(lái)的關(guān)稅還能增加不少配置,讓產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也有著更高的提升。
除了針對(duì)市場(chǎng)研發(fā)產(chǎn)品不同,如今中國(guó)的即將執(zhí)行的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)也讓眾多汽車(chē)廠家為止膽顫,在近期奧迪A4L的申報(bào)信息來(lái)看,改款后的A4L將采用低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)替換原來(lái)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),為的就是通過(guò)更高排量的機(jī)器來(lái)解決低排量機(jī)器排放問(wèn)題,當(dāng)然,這里的排放不僅僅是油耗,而是更多環(huán)保的問(wèn)題,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)為了拉動(dòng)更重的車(chē)身,需要長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),這不利于國(guó)六環(huán)保排放的要求,而采用大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)則能夠良好的解決這一問(wèn)題。
時(shí)至今日,中國(guó)市場(chǎng)早已不再是那缺乏競(jìng)爭(zhēng),可由洋品牌胡作胡為的地方,自主品牌的崛起也證明了中華兒女的進(jìn)取精神,洋品牌在進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)上的差更多的是在法律法規(guī)和市場(chǎng)需求方面的優(yōu)化不同,而過(guò)去我們看到的簡(jiǎn)配那種事情,如今也越來(lái)越少,畢竟我們的消費(fèi)者也不再是崇洋迷外的小白,理智選擇也逐漸成為了我們消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的主流心態(tài)了。但最后小編還是想給奧迪提個(gè)醒,你奶媽大眾用黑心棉、再生棉這事情,麻煩你改改好嗎?好歹你也是豪華品牌,用白白的棉花難道真的覺(jué)得國(guó)人付不起那點(diǎn)成本還是咋地?
1.《【中華車(chē)與奧迪車(chē)哪個(gè)好一點(diǎn)】時(shí)至今日,國(guó)產(chǎn)奧迪和進(jìn)口奧迪還有多少區(qū)別?》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
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