日系的凱美瑞、雅閣、天秋是豪華B級汽車市場的三大“神獸”車型，尤其是日產(chǎn)的天籟，深受廣大消費(fèi)者的喜愛?，F(xiàn)在來看看日產(chǎn)新一代的千秋吧。

首先在外觀方面，全新一代的天籟前臉運(yùn)用了V-MOTION的設(shè)計(jì)語言，打造的非常具有辨識度，同樣看得出來很有運(yùn)動(dòng)感，這也是當(dāng)下的主流趨勢，而且兩側(cè)的大燈組造型也變得更加犀利，整個(gè)前臉的視覺沖擊力非常強(qiáng)勁。

車身側(cè)面修長的車身在鋒利的線條勾勒下顯得很有凌厲的視覺體驗(yàn)，尤其是車尾的棱角勾勒極有個(gè)性，相比起同級的幾款車來說，新天籟的顏值還是非?？壳暗?，隱藏式的排氣管處理也非常到位。

日產(chǎn)天籟擁有著4901毫米的車身長度，1850毫米的車身寬度，1447毫米的車身高度，以及2825毫米的軸距，這樣的車身尺寸在B級車領(lǐng)域是非常具有競爭優(yōu)勢的。

內(nèi)部空間滿足消費(fèi)者的日常家用綽綽有余，進(jìn)入車內(nèi)，日產(chǎn)天籟在內(nèi)飾布局方面相對簡潔，感覺比較居家溫馨，科技感也是有所增強(qiáng)，在檔次感上沒有雅閣和凱美瑞出色，但好在天籟聞名已久的“大沙發(fā)”乘坐感受絕對是最出眾的，也是最適合家庭用車需求它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣是全面革新，素雅的風(fēng)格也更符合當(dāng)下消費(fèi)者的需求。與老款車型對比，它的中控臺簡潔了許多，各項(xiàng)功能的分區(qū)布局清晰明了，同時(shí)錯(cuò)落有致的勾勒線條讓它看著更有層次感。儀表盤液晶屏清晰度和信息的豐富度都令人滿意。三輻平底方向盤握感不錯(cuò)，多功能按鍵位置合適，還帶有換擋撥片，ACC自適應(yīng)巡航帶有排隊(duì)功能。

全新天籟搭配了8英寸車載多媒體系統(tǒng)，上手簡單，可界面設(shè)計(jì)的高級感不夠、反應(yīng)速度不夠快，360度全景影像畫質(zhì)還有待提高。其它功能配置方面，電子手剎、GPS導(dǎo)航、雙天窗、前排座椅加熱、自動(dòng)剎車、盲區(qū)監(jiān)測等配置/功能一應(yīng)俱全。

在動(dòng)力方面，全新日產(chǎn)天籟動(dòng)力上最大的亮點(diǎn)就是搭載了號稱是全球首款2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是XTRONIC CVT無級變速箱，最大輸出功率為185千瓦，峰值扭矩達(dá)到了380牛米，百公里油耗僅為5.9升，不得不說日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是很厲害的，親愛的小伙伴們，你們對于日產(chǎn)天籟這款車有什么看法呢？日產(chǎn)終于硬氣了，新一代天籟比奧迪A6還精致，開上街讓寶馬壓力大。